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  #1  
Alt 22.11.2012, 19:41
Benutzerbild von jaro61
jaro61 jaro61 ist offline
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jaro61 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Waschwasserpumpe Reparatur

Hallo an alle Interessierten,
Kleiner Schraubertip:
Falls die Waschwasserpumpe nicht mehr arbeitet, gerade bei Fahrzeugen, die lange gestanden haben - nicht wegwerfen. Wenn die Pumpe bei Betätigung des Schalters noch "zuckt", kann es sein, dass nur die Pumpenzahnräder durch Ablagerungen blockiert sind.
Die Pumpe lässt sich ganz einfach in den elektrischen und den mechanischenTeil zerlegen, indem man die vier Schrauben am Boden losdreht und den Motorteil nach oben abhebt. Dann kann man den Boden mit leichtem Klopfen weiter trennen und hat die Pumpenkammer mit den Zahnrädern vor sich. Diese sind nur eingesteckt. Dazwischen sitzt meist der Dreck. Mechanisch reinigen, ausspülen, zusammenstecken - fertig. Ca. 70 Euro für neue Pumpe gespart. Wer will, kann ein bischen Armaturenfett aus dem Sanitärbereich verwenden, ist aber eigentlich nicht nötig, da die Teile genug Spiel haben.
Bilder sind nur mit dem Handy gemacht und etwas unscharf, sorry.
Viel Spass
Jan
Angehängte Grafiken
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71`911 E, `64 Ginetta G4; `55 Alfa Romeo TI Super; `71 914/4
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  #2  
Alt 23.11.2012, 16:50
Benutzerbild von Käptn Haddock
Käptn Haddock Käptn Haddock ist offline
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Käptn Haddock befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Danke für den Tipp, genau darin seh' ich den Sinn in unserem Hobby. Doch nicht im austauschen (lassen) und wegwerfen, sondern sich dann und wann mal über so kleine Reparaturen zu freuen, und daß man seiner Liebsten sagen kann: Was hab' ich doch für ein sinnvolles Hobby: Heute hab' ich bestimmt wieder 200 € gespart

Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit

911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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  #3  
Alt 28.11.2012, 12:10
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Danke Jan!

Andererseits sind die Pumpen of verranzter als die im Bild und es bricht einfach was ab, beim Zerlegeversuch.

Die Pumpen kosten heutzutage keine EUR 20,- mehr:

http://www.ebay.de/itm/170948208647?...84.m1438.l2649
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Gruß, Flo (911SC, '79)
https://www.instagram.com/911garage_germany
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  #4  
Alt 29.11.2012, 15:05
Benutzerbild von dirk
dirk dirk ist offline
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dirk befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Moin,
also original bei Porsche kostet die Pumpe inklusive der Rabatte immer noch 70 Euro (hab dieses Jahr eine gebraucht )
VDO kommt ca. 50 Euronen (mit Versand).
Wie die Qualität von APA ist, keine Ahnung, sind mir, trotz dass ich mal Software für die Zulieferer gebaut habe, nie unter gekommen, bei 23,50 inkl. Versand ist das schon mächtig billig

Gruß,

Dirk.
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  #5  
Alt 06.12.2012, 18:21
Sonomars Sonomars ist offline
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Sonomars befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hmmm... wo sitzt denn die Pumpe? Die ist mir noch nie aufgefallen... vorne beim Wischwasserbehälter? Ich weiss nämlich gar nicht, ob ich eine solche überhaupt noch habe... der Behälter ist leer, seit ihr meine Kiste gekauft habe...
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  #6  
Alt 26.04.2014, 20:24
Benutzerbild von b.caliente
b.caliente b.caliente ist offline
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b.caliente befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Sonomars Beitrag anzeigen
Hmmm... wo sitzt denn die Pumpe? Die ist mir noch nie aufgefallen... vorne beim Wischwasserbehälter? Ich weiss nämlich gar nicht, ob ich eine solche überhaupt noch habe... der Behälter ist leer, seit ihr meine Kiste gekauft habe...
Das würde mich auch interessieren....

Grüsse
Andreas
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  #7  
Alt 27.04.2014, 06:55
getti getti ist offline
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Zitat:
Zitat von b.caliente Beitrag anzeigen
Das würde mich auch interessieren....

Grüsse
Andreas
Moin Zusammen!
Ich hab eine am Behälter vorne links gesichet

Gruß vom Frank
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  #8  
Alt 27.04.2014, 11:06
Benutzerbild von b.caliente
b.caliente b.caliente ist offline
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b.caliente befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Moin,

ich habe eine neue Pumpe gefunden, die wurde am Lüfter
befestigt, was sicher nicht original ist.


Grüsse
Andreas
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  #9  
Alt 27.04.2014, 12:09
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911 SC bis 83

Hallo,
Die Pumpe für die Scheibenwaschanlage sitzt vorne links im Kofferraum auf der Schlossquerwand.

Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #10  
Alt 27.04.2014, 14:05
Benutzerbild von b.caliente
b.caliente b.caliente ist offline
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Registriert seit: 05.2013
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Beiträge: 528
b.caliente befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Einstieg Beitrag anzeigen
Hallo,
Die Pumpe für die Scheibenwaschanlage sitzt vorne links im Kofferraum auf der Schlossquerwand.

Luftgekühlte Grüße
Bernd
Hallo Bernd,
ist da ein extra Halter wie beim Wagenheber vorgesehen oder sind
Öffnungen im Blech, wo die Pumpe direkt befestigt werden kann.
Die Pumpe hat ja einen Halter.

Grüsse
Andreas
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  #11  
Alt 27.04.2014, 14:28
kastala kastala ist offline
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kastala befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Mal ne Zwischenfrage,

hängen die Düsen für die Scheinwerferreinigung auch an dieser Pumpe, oder ist das eine komplett eigene Anlage. Meine ist nämlich ohne Funktion, habe bisher noch gar nicht nachgeschaut, weil es wichtigere Reps gab.
__________________
mit luftgekühltem Gruß aus Hannover


Axel




911 SC Cabrio 3,0 - 1983/04 - Folgerumbau 964 Turbobreit - 204 PS - 930/10
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  #12  
Alt 27.04.2014, 15:11
911 T Coupe 911 T Coupe ist offline
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911 T Coupe befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi,

die Pumpe wird in den Wischwassertank seitlich eingeklipst und mit dem Tank und den Wischerdüsen verbunden.

Gruß
Andreas

Geändert von 911 T Coupe (27.04.2014 um 16:22 Uhr).
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  #13  
Alt 27.04.2014, 17:31
Benutzerbild von sp16
sp16 sp16 ist offline
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sp16 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@ Andreas 1
da hast du Recht, aber nur beim F-Modell

@ Andreas 2
Die Pumpe beim SC hängt an der Schlossquerwand, so wie Bernd schon schrieb. Diese wird mit 3 Stopfen einsteckt. Schau mal auf meiner Seite ganz unten, da sind sie abgebildet http://911f.jimdo.com/innenausstattung/

Grüße
Stefan
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  #14  
Alt 27.04.2014, 18:46
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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911

Zitat:
Zitat von b.caliente Beitrag anzeigen
Hallo Bernd,
ist da ein extra Halter wie beim Wagenheber vorgesehen oder sind
Öffnungen im Blech, wo die Pumpe direkt befestigt werden kann.
Die Pumpe hat ja einen Halter.

Grüsse
Andreas
Hallo Andreas,
es gibt einen extra Halter, die Pumpe wird mit 3 Gummistopfen darauf befestigt, wie bei Jens dargestellt.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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  #15  
Alt 27.04.2014, 18:49
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Scheinwasch - und Scheibenreinigungsanlage

Zitat:
Zitat von kastala Beitrag anzeigen
Mal ne Zwischenfrage,

hängen die Düsen für die Scheinwerferreinigung auch an dieser Pumpe, oder ist das eine komplett eigene Anlage. Meine ist nämlich ohne Funktion, habe bisher noch gar nicht nachgeschaut, weil es wichtigere Reps gab.
Hallo Axel,
beim SC bis MJ 79 gab es 2 Pumpen, ab MJ 80 versorgte nur noch 1 Pumpe beide Anlagen.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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Geändert von Einstieg (27.04.2014 um 18:53 Uhr).
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