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#1
23.11.2017, 17:20
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G-Modell: durchgebrannter Widerstand im Tacho
Hallo zusammen,
mein Tacho im 84er G-Modell tut's nicht mehr. Nach Lesen in den Foren war ich mir sicher, dass es das Zahnrädchen ist. Ich habe aber den offensichtlich seltenen Fall eines durchgebrannten Widerstandes auf der Platine des Tachos. Hat jemand eine Ahnung welche Widerstände da verbaut wurden? Eine Farbe lässt sich leider nicht mehr erkennen  
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#4
24.11.2017, 12:54
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Vor 'ner Weile geh' ich in ein Radio und Fernseh-Fachgeschäft (gab's da noch), und fragte nach einem so-und-so-viel µ-Farad Kondensator. Die erwartungsgemäß übliche Gegenfrage: Wofür brauchen Sie den denn? Ich: Zur Reparatur einer Blinkerschaltung an einem Oldtimer. Antwort: Autoersatzteile haben wir nicht!
Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit 911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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#5
24.11.2017, 13:10
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ab damit zu Frank Huckenbeck, Wuppertal.
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#6
24.11.2017, 13:46
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OK - danke. Wäre trotzdem dankbar, wenn mir jemand vielleicht doch den Wert des Widerstands durchgeben könnte.
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#7
25.11.2017, 13:37
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ernsthaft
äh... @ funghi ich hatte das wirklich mal ernst gemeint
 da steht PART: 911 605... oder ähnlich am Skalenrand....bzw. achtern drauf, das wäre hilfreich bei der Suche in meinen VDO Bestandsschaltplänen 
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besten Gruß Questus
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#8
25.11.2017, 16:58
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zero_limits
 Registrierter Benutzer Registriert seit: 10.2017 Ort: Giessen Beiträge: 2  G-Modell: durchgebrannter Widerstand im Tacho Hallo zusammen, mein Tacho im 84er G-Modell tut's nicht mehr. Nach Lesen in den Foren war ich mir sicher, dass es das Zahnrädchen ist. Ich habe aber den offensichtlich seltenen Fall eines durchgebrannten Widerstandes auf der Platine des Tachos. Hat jemand eine Ahnung welche Widerstände da verbaut wurden? Eine Farbe lässt sich leider nicht mehr erkennen  Zitat:
leider sehr traurig, das steigt ein User ohne Namen und Vorstellung gleich mit einer Frage ein und lässt dann nichts mehr von sich hören. Schade Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#9
25.11.2017, 18:33
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Ich ärgere mich da deutlich mehr über die unqualifizierte und dumme Bemerkung von funghi 00.
Gruß Stefan
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Baustelle: 3.2 Carrera, Bj. 12.85, US, Coupe Erfahrung ist eine nützliche Sache. Leider macht man sie immer erst kurz nachdem man sie brauchte. J.W.v.G.
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#10
27.11.2017, 09:47
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Es tut mir aufrichtig leid, wenn Humor die Erwartung an ernsthafte und seriöse Kommunikation in diesem Forum widersprochen hat.
Weiss auch nicht, was mich da ritt. Kommt nicht mehr vor.
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Viele Grüsse Kay (911SC Targa; Bj 81; 3,0L; 930/16; Palisander; Matching No.)
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Linear-Darstellung
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