hier ein paar mehr Infos:
Es gibt wie immer 2 Gruppen:
a) sportliche Gleichmaessigkeits-Rallye
b) touristische Ausfahrt
Zugelassen sind Fahrzeuge bis einschliesslich Baujahr 1979. (Sonderklasse= 1989)
Das Nenngeld betraegt 250,-- pro Team bei der Rallye und DM 200,--
bei der touristischen Ausfahrt.
Da sind Fruehstueck, Imbiss am Mittag, Kaffe+Kuchen nachmittags
und ein warmes Abendessen DABEI.
Ich bin schon seit der 1.Rallye mit dabei und das ist fuer mich DIE historieche Veranstaltung ueberhaupt ... wriklich Klasse organisiert von Profis.
Die Rallye besteht aus 100% Chinesen mitm excellenten Bordbuch.
So, was braucht man an Hilfsmitteln:
- nen Beifahrer ... nein, OHNE gehts einfach nicht und ist Pflicht
- nen gut gehenden 100m-Zaehler ... nein OHNE gehts einfach nicht
- mindestens 2 Stoppuhren, besser 3
was braucht man nicht:
- KEIN Trip-master oder Speedpilot notwendig ... zumindest nicht beim 1. mal .. wenns einem Spass macht, kann man den immer noch anschaffen (muss historisch sein ... no electronic :
)
Hat man sowas noch nicht gemacht ... wirds evtl. etwas schwierig ... ich bin gern bereit mal ne "Einfuehrung" zu machen .. im Rahmen eines kleinen Treffens, zb.. bei mir oder Stammtisch ... Klaus kann euch bestimmt noch mehr darueber sagen (wie das funktioniert mit dem Bordbuch und den Chinesen
Infos ueber die vergangenen Rallyes auf meiner HP
http://www.s-g-e.de unter "Auto-Veranstaltungen"
euer Guenter