Batterie ständig leer - Elfertreff

Danny · #1 30.05.2003, 13:35

Hallo,

folgendes Problem:

Da ich den Porsche (964C4) erst gekauft habe und der Wagen lange gestanden war, haben wir ihn damals mit Kabel gestartet. Bin dann seit dem Tag rd. 500 Km ohne Probleme gefahren.
Letzten Freitag wurde dann ein neues Radio verbaut ( Becker-Navi siehe unten ).
Am Tag nach dem Radioeinbau war dann nix mehr mit starten. Die Batterie war zu schlapp.
Lichter in den Instrumenten waren aber noch zu sehen.
OK, kann ja sein.
Ich dann los und ne neue Batterie geholt. Zur Sicherheit eben.

Nach 1 1/2 Tagen ( mit nur einer halben Stunde fahren ) war die dann ratzeputz leer.
Nicht mal mehr die Lichter in den Instrumenten haben geleuchtet.
Mein Radiohansl ist dann vorbeigekommen und hat noch mal alles geprüft, was er da angestellt hat. Er konnte absolut keinen Anschlußfehler feststellen. Selbst das Radio hat er wieder mitgenommen und geprüft.

Die neue Batterie hab ich dann wieder aufgeladen. Nach 1 Tag wieder leer..

OK also neue Batterie zurück zum Händler zum prüfen. Morgen Nachmittag bekomme ich Bescheid.

Die alte Batterie parallel wieder aufgeladen und eingebaut.

Jetzt hab ich ne Runde gedreht ( ca. 45 Minuten mit Autobahn ) und hab den Wagen in der Garage noch kurz laufen lassen.

Was mir dabei aufgefallen ist:
Der Leerlauf war nur mit ausgeschaltetem Licht stabil. Sobald das Abblendlicht eingeschaltet war wurde er unruhig und schwankte um ca. 500 U/Min.

Hat einer von Euch ne Idee was das bedeutet ?
Ist die alte Batterie schon so matt, daß sie gar keine gleichmäßige Spannung mehr bietet, obwohl sie frisch aufgeladen war ? Oder ist wirklich irgendwo ein "kurzer" drauf.

Sonst werd ich wohl den Gang ins PZ antreten und ein paar €uro-Disney-Dollars abdrücken müssen.

Gruß
Daniel

Rolo · #2 31.05.2003, 00:27

Hallo

Nun ja z.b. am Einbaurahmen des Radios ist die Alarmanlage angeschlossen ( Diebstahlschutz ).

Bin mir gerade nicht sicher über die Routine aber man muss per KTS in die Alarmanlage und den Kontakt stilllegen oder das Kontaktkabel modifizieren. Näheres weiss evtl. das lokale PZ oder der Markus.

Bei einigen Geräten gabs sogar Kurzschlüsse !

Grüsse

Danny · #3 31.05.2003, 00:42

jetzt wird´s langsam klarer.

Das Becker hat keinen Einbaurahmen.

Und dieser fehlende Anschluß zieht dann den ganzen Strom ?

Kann man das Kabel dann irgendwo anders an dem Radio anschließen ?

Gruß
Danny

mag356 · #4 31.05.2003, 06:26

Hallo Danny,

ich denke nicht, dass das Becker-Navi was mit der schlappen Batterie zu tun hat. Das habe ich auch vor einem halben Jahr eingebaut. Ohne Probleme. Soviel Strom kann das alleine über Nacht nicht ziehen, zumal es sich bei abgezogenem Zündschlüssel nach einer Stunde selbst ausschaltet.

Mit dem Werksradio "Symphony" habe ich auch die Erfahrung gemacht, dass die Batterie ruckzuck leer war. Am Heizungsregler, wie oft vermutet, kann es eigentlich auch nicht gelegen haben, da es sich um einen der letzten 964 Jubi mit EZ 1994 handelt. Der müsste also auf dem neuesten 964er Stand sein.

Ein möglicher Stromsauger könnte, falls vorhanden, der Antennenbooster vom Telefon sein, wenn er nicht richtig angeschlossen ist und auf Dauerbetrieb ist.

Ansonsten finde ich die Batterie für den ganzen Diagnose und Überwachungsfirlefanz eh etwas zu klein dimensioniert.

Bleibt eigentlich nur das Steckernetzgerät für den Zigarettenanzünder als Lösung, wenn man den 911er länger als 2-3 Wochen stehen lässt.

Soviel erst mal vom "Neuen".

Schöne Grüsse

Marcus

Danny · #5 31.05.2003, 06:39

Hallo,

inzwischen hab ich Antwort von dem Händler bekommen, bei dem ich die Batterie gekauft hatte. Sie ist absolut in Ordnung.
Er meinte allerdings, daß sie beim Kauf zwar vorgeladen war aber nur zu einem relativ geringen Prozentsatz.
Er hat sie nochmal ent- und beladen und sagt, daß sie jetzt Top-Werte bringt.
Na mal sehen...

Gruß

Daniel

Danny · #6 31.05.2003, 08:39

Die Erleuchtung ( Sprichwörtlich ) !!!!!

Der Kofferaumbeleuchtungsschalter UND der Motorraumbeleuchtungsschalter gingen nicht.
Das heißt: Beide Lämpchen im Dauerbetrieb.

Woran kann das denn auf einmal liegen ?

Ist da irgendeine Sicherung zuständig ?

Und vor allem warum gleich BEIDE Schalter ?

Ich hab jetzt auf jeden Fall mal beide Lämpchen entfernt. Jetzt muß mein Motor eben wieder im Dunkeln schlafen

Gruß
Daniel