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#1
17.07.2019, 06:24
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Hallo Thomas,
okay, das wäre möglich... Ich habe ein RDW Fahrzeug mit 930/25er Motor und Werks-Kat (217PS, BJ 89) und damit ein Bleifreibenziner -- der sollte dann ja eigentlich den gleichen Tankdeckel haben. Er hat übrigens (als Targa) ab Werk einen abschliessbaren Tankdeckel - aus rotem Kunststoff (bin mir sehr sicher das der so noch original ist). D.h. für mich das - wenn es tatsächlich unterschiedliche Tankdeckel bzw. Einfüllstutzen gibt - dies wohl eher nur indirekt mit US und RDW zu tun hat, sondern eher vom verbauten Motor/Kat und damit in erster Linie davon abhängt ob Bleifrei nötig ist oder nicht. Klar das die US Fzg das sehr viel früher alle hatten, aber auch einige Fzg für nicht US Länder ... Ciao, Frank
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... 911 Typ 993 'C2' Coupe, 3.6l, Varioram, BJ96, C00, Irisblau metallic -- 911 G-Modell 'C1' Targa, 3.2l, 930/25, BJ89, C00, Schiefergrau metallic ... 
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#2
17.07.2019, 09:10
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Hi Frank.
Zitat:
Zitat:
Anyway - ich hab den PT5 bestellt und werde berichten. Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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#3
18.07.2019, 10:07
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Zitat:
hat mein Targa, mit Motor 930/20 und damit ohne Kat ab Werk auch genau so. Nach Auslieferung wurde später der Nachrüstkat eingebaut und wegen der Umstellung auf unverbleites Benzin der Querschnitt im Einfüllstutzen durch einen Einsatz verkleinert. Gruß Dianos
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Ex-911 Targa C1, Bj. 89 Geändert von Dianos (18.07.2019 um 10:11 Uhr).
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#4
18.07.2019, 12:07
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Die roten Kunstoffdeckel gab m.E. erst bei den späteren 3,2er G-Modellen.
Wenn es bei dem Tankdeckel nur um einen verbesserten Diebstahlschutz geht, dann würde ich wie beim Targa, die Entriegelung der Kofferraumhaube abschliessbar machen. Trennschalter rein, oder Relais für Bezinpumpe mitnehmen, oder ein defektes Relais aufstecken  Grüße Andreas
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911 SC Targa MJ 82 930/16
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#5
18.07.2019, 13:20
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Erstmal vielen Dank für die Infos.
Wegfahrsperre ist gerade im Einbau. Ich will daneben einem potenziellen Dieb das Leben aber darüberhinaus schwer machen. Dazu zählt auch sowas wie ein abschließbarer Tankdeckel. Schliesslich gibt es genug Neider, die versuchen, den Deckel zu öffnen, um dann entweder Sprit zu klauen oder aber ggfs. Zucker reinzuwerfen oder aber das Auto anzuzünden. Klingt paranoid? Ja. Isses auch. Bei der ansteigenden Anzahl von dummdepperten "Ököterroristen" rechne ich heutzutage mit allem. Nicht daß wir uns falsch verstehen - ich bin sehr wohl ökologisch drauf, spare CO2 wo ich kann, verkneife mir weite Reisen, usw. Mit der einzige wirkliche Luxus, den ich mir leiste, ist der 911. Und dann auch nur wenige 1000km pro Jahr. Aber das wissen diese Terroristen und Neider nicht. Die sehen nur "alte Karre" und manche ggfs. den "Wert". Aber das ist alles ein anderes Thema... @Andreas: Wie würdest Du denn die KR Entriegelung abschließbar machen? Das würde mich echt interessieren, weil es doch ein Bowdenzug ist... Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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#6
18.07.2019, 13:32
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Zitat:
Hi Thomas, beim Targa ist ein Schloss im Griff, dann lässt sich die Haube nicht entriegeln. https://www.design911.co.uk/fu/prod1...e-911-1965-73/ Ich nutze das gerne, wenn wir auf Tour sind und kleinere Wertsachen verstauen müssen. Der Wagen selbst ist ja schnell geöffnet.... Grüße Andreas
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911 SC Targa MJ 82 930/16
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#7
18.07.2019, 14:03
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Hi Andreas.
Interessant, wußte ich gar nicht...bin ja noch neu im Thema...danke für den Tip! Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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#8
18.07.2019, 15:34
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Bei meinem Cabrio ist auch der Griff zum Kofferaum abschließbar. Ist eine komplette Gleichschließung.
Gruß Rainer
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911 Carrera 3.2 Cabrio BJ11/83 MJ84 schieferblau metallic
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Hybrid-Darstellung
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