nach 2 langen Jahren ist mein Porsche endlich fertig. Hab mal einige Bilder von der ganzen Restauration auf eine kleine homepage gestellt... Wer Lust hat kann ja mal reinschauen.
Motor ist ein 2.8l RSR Triebwerk mit allem was dazu gehört...
Drehstäbe habe ich wegem dem Gewindefahrwerk mit progressiven Federn weggelassen (RSR). Braucht man dann nicht mehr und macht die Einstellung des Fahrwerks auf Radlastwagen extrem arbeitsaufwändig (vom Gewicht der 4 Stäbe mal ganz abgesehen).
füchse sind poliert (eloxieren ging nicht wg. Verbreiterung) und haben schon etwas patina bekommen da ich sie nicht putze - sind mir auch zu bling bling gewesen
Motor ist ein 2.8l RSR Triebwerk mit allem was dazu gehört...
Drehstäbe habe ich wegem dem Gewindefahrwerk mit progressiven Federn weggelassen (RSR). Braucht man dann nicht mehr und macht die Einstellung des Fahrwerks auf Radlastwagen extrem arbeitsaufwändig (vom Gewicht der 4 Stäbe mal ganz abgesehen).
gruss
Hatte ich mir beinahe gedacht. Der Motor ist ein Traum ( glaube ich jetzt einfach mal ungesehen ). Bei der Scuderia Hanseat fahren in der Gruppe 12 auch 2 neu aufgebaute F-Modelle mit . Ein 2.5 ST und ein RSR-breiter. Der 2.5er ist orange, der RSR babyblau. Geben beide richtig gut Gas !
...und wegen der Füchse.... was solls ... bei dem Auto .
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Gruß Stefan
I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie