Elfertreff.de
 
 
 
 
       

Zurück   Elfertreff - Das 911 & Porsche Forum > Fahrzeugforum für Porsche 911 > Porsche 911

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
  #1  
Alt 23.05.2015, 18:15
Benutzerbild von fettarmemilch
fettarmemilch fettarmemilch ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 06.2011
Ort: Köln
Beiträge: 34
fettarmemilch befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Überdruckventil Krafststoffpumpe 3,0

Hallo zusammen,

mein 79er SC hat Warmstartprobleme. Den Druckspeicher habe ich bereits erneuert (hat nichts gebracht und ich hoffe das Neuteil ist i.O.) und ein Überdruckventil, welches direkt an der Spritpumpe verbaut sein soll, beim Porsche Zubehör bestellt und auch geliefert bekommen. Gerade musste ich feststellen, dass dass Ventil nicht passt (die Aufnahme für die Hohlschraube am neuen Ventil ist zu dick, soll 10mm und ist 14mm) und dass mein Fahrzeug gar kein Überdruckventil verbaut hat. Es ist ein Zwischenstück eingebaut zur Aufnahme der Hohlschraube, welches optisch genau so aussieht wie das Überdruckventil. Aber mit vollem Durchgang in beide Richtungen also ohne Ventilvedern etc.. Wie ist der Stand der Serie?

Vielen Dank im Voraus.

Lieben Gruss
Ralf
__________________
911 SC Targa 1979
Mit Zitat antworten
  #2  
Alt 23.05.2015, 18:51
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 07.2009
Ort: Bergisches Land
Beiträge: 5.807
Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Zitat:
Zitat von fettarmemilch Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

mein 79er SC hat Warmstartprobleme. Den Druckspeicher habe ich bereits erneuert (hat nichts gebracht und ich hoffe das Neuteil ist i.O.) und ein Überdruckventil, welches direkt an der Spritpumpe verbaut sein soll, beim Porsche Zubehör bestellt und auch geliefert bekommen. Gerade musste ich feststellen, dass dass Ventil nicht passt (die Aufnahme für die Hohlschraube am neuen Ventil ist zu dick, soll 10mm und ist 14mm) und dass mein Fahrzeug gar kein Überdruckventil verbaut hat. Es ist ein Zwischenstück eingebaut zur Aufnahme der Hohlschraube, welches optisch genau so aussieht wie das Überdruckventil. Aber mit vollem Durchgang in beide Richtungen also ohne Ventilvedern etc.. Wie ist der Stand der Serie?
Vielen Dank im Voraus.
Lieben Gruss
Ralf
Hallo Ralf,
der 79 er hat kein Überdruckventil an der Kraftstoffpumpe.

Deine Warmstartprobleme können zahlreiche Ursachen haben.
Schick mir mal Deine email addy, dann hänge ich Dir einen Fehlersuchplan an.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Kraftstoffpumpe Bosch 1.jpg (61,0 KB, 5x aufgerufen)
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
Mit Zitat antworten
  #3  
Alt 23.05.2015, 19:05
Benutzerbild von fettarmemilch
fettarmemilch fettarmemilch ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 06.2011
Ort: Köln
Beiträge: 34
fettarmemilch befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Danke Bernd. PN ist unterwegs.

LG Ralf
__________________
911 SC Targa 1979
Mit Zitat antworten
Antwort



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 22:21 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.6.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
© 2001-2018 by Elfertreff.de - Sämtliche PORSCHE Bezeichnungen und Logos unterliegen dem Copyright der Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG ! Das Forum ist ein unabhängiges Forum und hat keinen Bezug zur Porsche AG