irgendetwas zugefroren ?

[porschethomas]

Hi Leute,
ich wollte fragen,ob es sein kann,daß bei der
extremen Kälte der letzten Tage irgendetwas zufrieren kann?
Ich fahre einen Carrera 3,2L 89´er Baujahr.
Ich hatte eine defekte Batterie und habe den Wagen ca.2 Wochen draußen stehen lassen.Nachdem ich eine neue Batterie gekauft habe läßt sich der Wagen immer noch nicht starten.Der Anlasser dreht zwar,aber der Wagen springt einfach nicht an.Kann es denn sein,daß die Benzinleitung zugefroren ist oder ähnliches ? Wir hatten hier im Norden bis ca. -20°C(also s..kalt).

[roadrunner]

Am ehesten würde ich das Problem in der Zündanlage suchen - und glaube gleichzeitig, dass es nichts "bleibendes" ist. Wenn Du also keine Möglichkeit hast, ihn ins Warme zu stellen, gibt's trotzdem eine "beheizte Garage": Schlepp' ihn einfach in ein Parkhaus (eines, dessen Einfahr-Rampen nach unten gehen: An die Schranke schleppen und ab da rollen), lass ihn da über Nacht stehen, und am nächsten Morgen setzt Du Dich rein und startest ihn ganz normal!

[996 4S]

@Roadrunner
Hmm...das wäre mir persönlich glaube ich zu riskant! Sonst hast du das Auto nachher in einem Parkhaus sthen und es läuft trotzdem nicht!

[roadrunner]

@Malte:
Naja, ein Bekannter, der 'ne geheizte Werkstatt hat, ist natürlich besser. Wenn er den aber nicht haben sollte... Und wenn der Wagen nicht läuft, schleppt er ihn halt wieder raus...

Ist ja kein Spül-Porsche, das Wasser kann also schonmal nicht gefroren sein!

[996 4S]

Jaja...läster ruhig über meinen Porsche...

[till]

...also mal was zur Sache:

Wenn die Batterie leer/kaputt war und er jetzt - mit neuer Batterie - nicht anspringt dann hat das zwar evt. was mit der Kälte zu tun. Aber eingeforen ist nix, die Benzinleitung auch nicht.

Das heißt dass da ein Problem vorliegt das behoben werden muss. Abschleppen in eine warme TG löst das Problem doch nicht dauerhaft.

Mal ne ganz dumme Frage: Schon mal dran gedacht den ADAC zu rufen? Kostet Mitglieder erst mal gar nix und vielleicht findet der z.B. ein vom Marder durchgebissenes Kabel, ein defektes Kraftstoffpumpenrelais oder was immer auch....

Ansonsten ist eine Ferndiagnose schwierig.

Gruß

Till

[roadrunner]

Natürlich hast Du Recht, Till... Und eine Ferndiagnose ist sowieso unmöglich, aber ich halte die Möglichkeit, dass "nix is", einfach für den wahrscheinlichsten Fall. In der Gegend hier hatten wir die Tage satte -24 Grad (!), und ich war auch über Nacht mit meinem Porschi weg, wo er vor dem Hotel draussen stehen musste. Er sprang am nächsten Morgen sofort an, aber die Autos der anderen Leute nicht: Ein Opel zeigte exakt das Bild, das hier beschrieben war, bei einem Ford drehte sich nix, und so weiter. Manche Kollegen haben den Wagen dann stehen lassen, und als es dann Mittag wurde, an diesem Tag taute (Wahnsinn, was das Wetter zur Zeit für Schwankungen macht...) und die Sonne auf die Autos schien, da ging alles wieder.

Dennoch: "Was solides" ist mein Tipp natürlich nicht...

[Henning]

Moin Thomas!

Hatte mal ähnliche Probleme mit 'nem 1303 - andere Liga, aber ja immerhin auch luftgekühlt!
Bei dem war es einfach der Spritfilter, in dem sich im Laufe der Zeit Kondenswasser gesammelt hatte. War's richtig kalt, ist das Ding zugefroren und nix ging mehr!
Guck doch mal nach, ob die Pumpe überhaupt Sprit fördert.

Gruß,

Henning

[porschethomas]

Erst mal Vielen Dank,
ich wollte die nächsten Tage mein Porschi wieder aktivieren.
Mal sehn ob's klappt.Da es jetzt taut,hoffe ich,daß er wieder läuft.
Ihr könnt ja mitbeten.