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#1
15.12.2005, 01:59
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Luftfilterdeckel perforiert
hello pilots,
habe neulich fünf Löcher in meinen Luftfilterkasten geschnitten (nach Lenzvorbild aus nem Thread von hier ca 3Wochen her). Dies ist wohl auch ziemlich gut gelungen. Ich meine er hat merklich mehr Druck und einen mit unter "sehr" agressiven Ansaugton der sehr gut mit der DP1170 harmoniert. Allerdings weiss ich eigentlich selber, das solche Motivaktionen eigentlich nichts bringen, oder eher gegenteiliches. Jetzt bin ich nun etwas verunsichert, was ist eigentlich jetzt los, hab ich die perfekten Löcher getroffen. Kann das ganze eigentlich schädlich sein, aber ist ja schon alles elektronisches Management, das eh alles durchmisst... Von daher wer kann da wirklich was konkretes sagen... Es dankt Marc
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nur wo die Tür "klung" macht, gibt´s hinten auch ein "wrumm" 
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#2
22.12.2005, 08:55
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Hallo Marc,
Zitat:
 Hatte mir zwar auch nicht viel von dieser Maßnahme versprochen - außer etwas mehr Klang - aber anhören tut er sich unter Last jetzt echt gut  und etwas negatives kann ich eigentlich nicht feststellen betreffend Leistung oder Laufverhalten - allerdings auch keine Leistungsverbesserung oder etwas in der Art !Gruß Martin
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#3
22.12.2005, 10:23
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bringt nichts, ausser ein kerniges Ansauggeräusch, habe das wieder geändert, weil lästig....... wer`s mag !!!!
Gruß aus Berlin Eberhard
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#4
22.12.2005, 23:38
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was mich eigentlich wirklich intressiert ist: ´kann es negative Auswirkungen für den Motor geben, von wegen Gemischveränderungen oder so
Marc
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nur wo die Tür "klung" macht, gibt´s hinten auch ein "wrumm"
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#5
24.12.2005, 17:53
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Zitat:
Ich nehme an,daß Du keine Motivaktion,sondern eine Modifikation meinst.... Solange Deine Bohrungen VOR dem Luftfiltereinsatz gesetzt wurden, ist es ziemlich egal, da der einzige Nachteil -nämlich ungefilterte Luft- vermieden wird. Eine Motiv-Aktion ist wohl eher der subjektive Eindruck, daß das Auto besser geht......... Aber es ist wohl eher ein "Wünsch-Ich-Mir-Tuning" im Low-Cost-Bereich... Gruß Artur
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#6
04.01.2007, 08:34
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jooooooooooooooo mooooooooooiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnn
also bei meinem damaligen 993 und 993 4s hab ich erst quasi das motorsoundpaket "nachgerüstet"....heißt, die löcher frei schnautze gebohrt, das es so aussah wie orig. sound war okay  dann sah ich bei FVD nen filterdeckel, komplett mit ohne .....für die kleinigkeit von glaub ich 250 euronen.... das kann ich auch...also, seitendeckel mal komplett rausgesägt....der sound war schon hardcore. leistung gleich weder schneller, noch langsamer. dann mit K&N filter....auch alles gleich....hab mir eingeredet, klingt nen büschen dumpfer.... fazit. bis ca. 20-30 km mit dem teil gefahren....alles gut, würds jederzeit wieder machen nur eins würd ich lassen......den K&N.....rausgeschmissenes geld.... 
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#7
09.01.2007, 10:38
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Soweit ich mich erinnere, braucht man keine Bohrschablone. Bei meinem Originaldeckel (Fahrzeug ist Bj.07/97) waren die Löcher innen im Deckel schon 'vorgezeichnet'. Man braucht nur noch mit kleiner Bohrmaschine oder Dremel die Löcher reinbohren. Zuerst vorbohren mit 1mm (um die Mitte besser zu treffen) und danach (ich glaube es war ein 3,5 oder 4mm Bohrer) auf Enddurchmessser aufbohren. Ich habe es damals so gemacht.
Gruss Dieter
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#8
27.01.2008, 20:38
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Zitat:
was war der "Enddurchmesser" ? Mehr als jeweils 8mm? gruß stephan
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Hybrid-Darstellung
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