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  #16  
Alt 17.12.2003, 15:07
Benutzerbild von andreas 1,2 & 3,2
andreas 1,2 & 3,2 andreas 1,2 & 3,2 ist offline
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andreas 1,2 & 3,2 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von 911C1 Dieter:
<STRONG>.

Auftritt ?
Du meinst sicher "beste Geschichte", kein Auftritt, 7 Modelle 1:43 verchromt aus der limitierten Serie 1.963 Stück und ne Einladung ins PZ zur Unterschrift Kaufvertrag 996 Sondermodell "40 Jahre 911" ...
</STRONG>[/quote]


das war der gewinn für deine story?
aha. ich hatt mich schon gewundert, dass kein emotionsgeladener erlebnisbericht kommt. ich dacht, da gibts etwas tolleres als belohnung
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... und wieder ein unqualifizierter beitrag vom andreas


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  #17  
Alt 17.12.2003, 16:39
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911C1 Dieter 911C1 Dieter ist offline
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Wahrscheinlich ein Zeichen der Zeit:

emotionslos,
knallhartes Kalkül,
die Aktionäre wollen Bares,
der Jungmanager ein einfaches Auto,

und alle haben kein Zeit mehr zum leben ...

Gruß Dieter, der sich aber über die kleinen Modelle freute
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  #18  
Alt 17.12.2003, 19:07
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andreas 1,2 & 3,2 andreas 1,2 & 3,2 ist offline
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@dieter

warum eigentlich 7 modelle?
in meinem prospekt sind nur 6. oder ist da ein diesel junior dabei?

auf der gleichen doppelseite ist ein 906 in 1:18 ("weltrekord" high end). schon gesehen? das ist ein traum von modell! was der wohl kostet?

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... und wieder ein unqualifizierter beitrag vom andreas


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  #19  
Alt 17.12.2003, 21:14
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yes, der Siebte ist ein "Diesel Junior"

mein erster Traktor seit ich über 40 bin

der 906 ist echt schön (auch für 63 EUR)...

Gruß Dieter, der Platz schaffen muss für Neuanschaffungen

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  #20  
Alt 18.12.2003, 07:18
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[...]Sie haben einen Porsche gewählt.
Aus dieser Wahl darf man auf einen erfahrenen Automobilisten
besonderer Klasse schließen. Faires Verhalten auf der Straße,
Umsicht, Können und technisches Interesse sind Ihnen eigen.[...]
(911 SC Handbuch, '78, Copyright Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG).
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  #21  
Alt 18.12.2003, 08:01
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andreas 1,2 & 3,2 andreas 1,2 & 3,2 ist offline
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68,44 € ist schon geld fürn staubfänger
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  #22  
Alt 18.12.2003, 08:35
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lohnt sich aber...hab ich mir natürlich gleich geholt (und dazu den 906 langheck in weiß) für EUR 65.
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mosis straßenelfer:


mosis rennelfer:
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  #23  
Alt 23.12.2003, 10:42
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c1targa
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von 911 C1 targa:
<STRONG>@Holger: Taille du Cretain ...</STRONG>[/quote]Cretin ... Wer im Glashaus sitzt, gell ...?
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  #24  
Alt 23.12.2003, 18:23
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2 fast 4u
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Immer dieser Stress mit den neuen Modellen, da kauft man sich den Neusten, aber nein es muss wieder ein Nachfolger her.
Dass kann ja keine Normalsterbliche Sau bezahlen.
Ich persönlich hoffe jedenfalls dass mir der 997er nicht gefällt, sonst hab ich wieder schlaflose Nächte



Man lebt nur einmal
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  #25  
Alt 23.12.2003, 18:53
doc doc ist offline
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Hi,

ich wollte mir irgendwann einen 964 Turbo 3,6 holen.

Aber nachdem ich den 997 gesehen habe werde ich mal noch warten...!

Gruss Hendrik
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  #26  
Alt 24.12.2003, 09:21
Heinz Mathys Heinz Mathys ist offline
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Heinz Mathys
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@ 2 fast 4u
Marco, den 997 brauchst du doch noch nicht dein 996 zählt noch lange nicht zum Alteisen
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Heinz Mathys Interlaken CH
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  #27  
Alt 24.12.2003, 16:09
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2 fast 4u
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@ Hendrik und wo liegt der Unterschied zwischen dem 964er und dem 997er (ausser in der kleinen Summe von ca. 100.000 Euro?)

@ Mathys Heinz klar brauch ich den 997er denn jetzt sind die 2Jahre Werksgarantie abgelaufen.
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  #28  
Alt 25.12.2003, 09:11
doc doc ist offline
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@2 fast 4u,

der 997 ist das modernere Auto und als Turbo sicher annehmbar flott!


Gruss Hendrik
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  #29  
Alt 25.12.2003, 16:39
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Oli.S Oli.S ist offline
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Meine Meinung zur 997-Optik:
Besser als 996, schlechter als 993.

Fazit: hätte schlimmer kommen können.
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  #30  
Alt 06.01.2004, 08:57
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c1targa c1targa ist offline
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c1targa
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Hoffentlich hören Sie auch bezüglich der Instrumente auf uns und verpassen dem 997 wieder einen ordentlichen Satz Rundinstrumente ...
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