ich bin nun bei einem Punkt angelangt, wo ich nicht weiter komme!
Ich hoffe Ihr könnt mir da weiter helfen. Ich habe schon nach Antworten gesucht, konnte aber nichts finden.
Ich habe einen Porsche 911 Bj.81. 930 Umbau.
Bei diesem möchte ich die USA Scheinwerfer auf deutsche Scheinwerfer umbauen. Die Scheinwerfer habe ich mir nun zugelegt, und die USA Scheinwerfer aus den Lampentöpfen entfernt. Aber beim einsetzen der deutschen Scheinwerfer komme ich nicht weiter. Scheinen nicht zu passen! Muss ich eventuell die Lampentöpfe tauschen? Das wäre furchtbar, da ich gelesen habe, das diese festgepunktet(eingeschweißt sind). Oder geht das auch so? Und ich stelle mich nur dumm an? Ich hoffe das Ihr mir da weiter helfen könnt. Ich bin euch über jeden Tipp dankbar!
ja, Du stellst Dich zu dumm an! Bei der Vrolage mußte ich das jetzt einfach mal sagen ;-)
Im Ernst: bei meinem 80er SC aus den USA mußste ich:
a) die Scheinwerfereinsätze (also Reflektor mit Streuscheibe) einfach gegen die neuen Euro-Einsätze tauschen
b) die Verdrahtung ändern, sodass ich das Standlicht im Scheinwerfertopf anschließen konnte (die USA-SC haben das Standlicht in der Stoßstange)
Leider schreibst Du NICHT, was nicht paßt. Ein Foto wäre sicherlich das Beste in der Situation (Die Geschichte mit dem Bild und den vielen Worten ;-)
Liebe 911-Freunde,
ich bin nun bei einem Punkt angelangt, wo ich nicht weiter komme!
Ich hoffe Ihr könnt mir da weiter helfen. Ich habe schon nach Antworten gesucht, konnte aber nichts finden.
Ich habe einen Porsche 911 Bj.81. 930 Umbau.
Bei diesem möchte ich die USA Scheinwerfer auf deutsche Scheinwerfer umbauen. Die Scheinwerfer habe ich mir nun zugelegt, und die USA Scheinwerfer aus den Lampentöpfen entfernt. Aber beim einsetzen der deutschen Scheinwerfer komme ich nicht weiter. Scheinen nicht zu passen! Muss ich eventuell die Lampentöpfe tauschen? Das wäre furchtbar, da ich gelesen habe, das diese festgepunktet(eingeschweißt sind). Oder geht das auch so? Und ich stelle mich nur dumm an? Ich hoffe das Ihr mir da weiter helfen könnt. Ich bin euch über jeden Tipp dankbar!
Grüße und Danke Thomas
Hallo Thomas,
die Lampentöpfe muss man auf keinen Fall ersetzen, die passen von 65 - 89 für alle Scheinwerfer.
Ja, ein Foto wäre nicht schlecht, wo klemmt es denn?
Was hast Du gekauft? einen kompletten Scheinwerfer mit Streuscheibe und Scheinwerferring?
Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
ja, Du stellst Dich zu dumm an! Bei der Vrolage mußte ich das jetzt einfach mal sagen ;-)
Im Ernst: bei meinem 80er SC aus den USA mußste ich:
a) die Scheinwerfereinsätze (also Reflektor mit Streuscheibe) einfach gegen die neuen Euro-Einsätze tauschen
b) die Verdrahtung ändern, sodass ich das Standlicht im Scheinwerfertopf anschließen konnte (die USA-SC haben das Standlicht in der Stoßstange)
Leider schreibst Du NICHT, was nicht paßt. Ein Foto wäre sicherlich das Beste in der Situation (Die Geschichte mit dem Bild und den vielen Worten ;-)
Gruß, Manfred
Hallo Manfred,
vielen Dank für die schnelle Antwort! Da habe ich mich wohl falsch ausgedrückt! Der von dir beschriebene Umbau war bei mir schon erledigt, und alles funktioniert ohne Probleme. Doch ich habe nun 2 komplette deutsche Scheinwerfer gekauft, wie dieses Fahrzeug in deutschland zu kaufen war. Diese Scheinwerfer möchte ich nun komplett verbauen. Aber diese lasssen sich nicht einfach so in den Lampentöpfen unter bringen.
Foto geht gerade nicht, da ich zur Zeit in Urlaub bin.
Hallo Thomas,
die Lampentöpfe muss man auf keinen Fall ersetzen, die passen von 65 - 89 für alle Scheinwerfer.
Ja, ein Foto wäre nicht schlecht, wo klemmt es denn?
Was hast Du gekauft? einen kompletten Scheinwerfer mit Streuscheibe und Scheinwerferring?
Luftgekühlte Grüße
Bernd
Hallo Bernd,
vielen Dank für deine schnelle Antwort! Ich habe komlette deutsche Scheinwerfer mit Streuscheibe und Scheinwerferring von Bosch gekauft. Mein Fahrzeug war schon bei Kauf von USA auf D umgerüstet! Mir hat aber die kleine USA Ausführung nicht mehr gefallen, so das ich mich für neue Scheinwerfer entschieden habe. Ich dachte die alten runter, und die neuen komlett rein. Nun musste ich aber feststellen, das ich die deutschen Scheinwerfer gar nicht so einfach einsetzen kann! Mit der Tiefe hat er seine Probleme, der deutsche scheint tiefer zu sein. Auch der Lampenring will nicht so über den Rand des Lampentopfes. Das beste ist der Punkt der Verschraubung. Wenn ich Lampenringverschraubung und Lampentopfverschraubung übereinander bringe, so das ich verschrauben könnte, kommt es mir so vor, als wenn der Scheinwerfer nach aussen zeigt! Foto kann ich gerade keines einstellen, da ich gerade im Urlaub bin.
Hallo Bernd,
vielen Dank für deine schnelle Antwort! Ich habe komlette deutsche Scheinwerfer mit Streuscheibe und Scheinwerferring von Bosch gekauft. Mein Fahrzeug war schon bei Kauf von USA auf D umgerüstet! Mir hat aber die kleine USA Ausführung nicht mehr gefallen, so das ich mich für neue Scheinwerfer entschieden habe. Ich dachte die alten runter, und die neuen komlett rein. Nun musste ich aber feststellen, das ich die deutschen Scheinwerfer gar nicht so einfach einsetzen kann! Mit der Tiefe hat er seine Probleme, der deutsche scheint tiefer zu sein. Auch der Lampenring will nicht so über den Rand des Lampentopfes. Das beste ist der Punkt der Verschraubung. Wenn ich Lampenringverschraubung und Lampentopfverschraubung übereinander bringe, so das ich verschrauben könnte, kommt es mir so vor, als wenn der Scheinwerfer nach aussen zeigt! Foto kann ich gerade keines einstellen, da ich gerade im Urlaub bin.
Viele Grüße und Danke Thomas
Hallo Thomas,
kaum vorstellbar, das der Scheinwerfer nicht passt.
Schau Dir mal die Bilder im Anhang an, so sah es bei mir hinter dem Scheinwerfer aus.
Das einsetzen des Scheinwerfer kann wegen der oberen Nocke am Lampentopf und des Dichtringes schon mal etwas schwierig sein, der Haltewinkel unten im Lampentopf läßt sich mit einer Kombizange in der Neigung verstellen, dann passt die Kugelschraube besser.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
Hallo Thomas,
kaum vorstellbar, das der Scheinwerfer nicht passt.
Schau Dir mal die Bilder im Anhang an, so sah es bei mir hinter dem Scheinwerfer aus.
Das einsetzen des Scheinwerfer kann wegen der oberen Nocke am Lampentopf und des Dichtringes schon mal etwas schwierig sein, der Haltewinkel unten im Lampentopf läßt sich mit einer Kombizange in der Neigung verstellen, dann passt die Kugelschraube besser.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
Hallo Bernd, vielen Dank für die gute Nachricht! Das mit der Möglichkeit den Haltewinkel zu verstellen, ist ein super Tipp! Ist mir nicht aufgefallen das dieser zu verstellen ist. Auch super Idee mit den Bildern von dir! Diese stimmen mit den Lampentöpfen von mir überein, bis auf das die Haltepunkte für die USA Scheinwerfer bei dir gekürzt und verkleinert wurden. Das werde ich bei mir auch machen, so das sich meine Scheinwerfer eventuell auch besser einpassen lassen. Am Wochenende werde ich mich erneut an den Scheinwerfern versuchen, und dir Nachricht geben.
Hallo Thomas,
verstellen ist zu viel gesagt, leicht nachbiegen wäre besser.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
Hallo Bernd,
nochmals vielen vielen Dank für deine Bilder und guten Tipps! Die Scheinwerfer sind jetzt beide verbaut! Sieht jetzt richtig gut aus!
Ich musste nur im Lampentopf eine Halterung links unten entfernen, und der Scheinwerfer mit Ring konnte eingebaut werden.
Viele Grüße Thomas
Hallo Thomas,
Glückwunsch, so soll es sein
Nun macht das Fahren umso mehr Spaß
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"