Zulassung ohne Kat möglich? Kosten?

[webdiver1969]

Hallo und guten morgen,

in gut 6 Wochen kommt mein Baby aus den USA. Bj 03/84. Jetzt hab ich mal son bissel im WWW gestöbert und mich mit der H Zulassung beschäftigt. Stand der Dinge ist das wenn über den Titel keine Erstzulassungs Datum erkennbar ist das Wagen erst ab 01.07.2014 eine H-Zulassung bekommen kann. Eigentlich wollte ich den Wagen so ab Mitte April fahren. Was kostet den eine "normale" Abnahme und was kostet der Wagen den so an Steuern ohne H-Zulassung? Versicherung ist kein Problem das bekomm ich schon hin. 911 Carrera Coupe 3,2 ltr 231 PS also ohne Kat! Gibt es eigentlich ein Vergünstigung wenn der Wagen schon einmal normal zugelassen wurde? Lohnt sich das überhaupt? Ist die Zulassung ohne Kat möglich?
Danke vorab schon mal für die Infos.

Gruss aus den "sonnigen Dorsten"
Andre

[Flojo]

Besorge Dir beim TÜV-Süd für EUR 115,- (war das glaube ich) ein Datenblatt.
Brauchst Du eh für die zu erstellende ABE (§21).
Das H (§23) geht dann folgegleich hinterher in einem Abwasch.

Da bei Porsche die Baujahre den Modelljahren vorlaufend sind, also bei Deinem gebaut Herbst 83, Erstzulassung 84, sollte eine pauschale Datierung im Datenblatt z.B. 1.1.84 kein Thema sein.

Ruf dort/ihn mal an: TÜV Süd, Matthias Gerst

Was den KAT angeht: beim H wird ein IST-Zustand festgehalten. Und für H braucht man keinen KAT.

Steuer bei H ist pauschal EUR 191,-
Versicherung ist Dein Bier.
Grundtenor mittlerweile bei H-Versicherung ist, dass die ein Wertgutachten wollen, um Dich/Deinen Wagen einzustufen/taxieren zu können.
Classic Data für max 100,- ist völlig ausreichend.

[webdiver1969]

Hallo Flojo
Danke für deine Antwort.
Das mit dem Datenblatt ist schon erledigt. Der TÜV Süd hat aber gar kein EZ Datum eingetragen nur ein Baujahr 03/84. So und dann kommen wir wieder zum Problem. Stehen lassen und noch 3 Monate warten oder vorab eine §21 machen und dann im 07/2014 ne §23 machen. Ist eine Fragen der Kosten? und eine §21 ohne Kat möglich? Sprich Zulassung ohne Kat möglich?
Gruss
Andre

[Matze 964]

Hi,

eine Zulassung ohne Kat ist möglich, wenn das Auto auch bei Auslieferung auch keinen Kat hatte.

Ein US-Carrera müsste eigentümlich immer einen Kat gehabt haben, außer es wäre ein Grauimport.

Grüße
Matthias

[targatommi]

Hi

Du musst eh eine Vollabnahme machen lassen,bevor du die H-

Zulassung/Abnahme machen kannst.

Daher lohnt es nicht zu warten

gruss

[webdiver1969]

Danke für die Antwort,
das mit dem Kat hat sich wohl geklärt das Teilchen hat wohl nen KAT Motortyp 930/21 und nicht 930/20. Heute hab ich das Datenblatt erhalten. Laut Datenblatt TÜV Süd gib es wohl ein neues Problem die Reifenkombination ist nicht mehr die Originale! Erlaubt ist hinten 225/50 R 16 drauf ist 245/45 R16 und nu? Bekommt man dafür eine Ausnahmegenehmigung? Sind Fuchsfelgen auf dem Wagen. Oder bekomm ich noch so was wie ne ABE? Möchte die Füchse ungern runter nehmen!
Gruss
Andre

[kastala]

[quote=webdiver1969;184081]Danke für die Antwort,
das mit dem Kat hat sich wohl geklärt das Teilchen hat wohl nen KAT Motortyp 930/21 und nicht 930/20. Heute hab ich das Datenblatt erhalten. Laut Datenblatt TÜV Süd gib es wohl ein neues Problem die Reifenkombination ist nicht mehr die Originale! Erlaubt ist hinten 225/50 R 16 drauf ist 245/45 R16 und nu? Bekommt man dafür eine Ausnahmegenehmigung? Sind Fuchsfelgen auf dem Wagen. Oder bekomm ich noch so was wie ne ABE? Möchte die Füchse ungern runter nehmen!

Hallo André,

auf welcher Felge ist der 245er montiert ?x16

Abrollumfang und Tragfähigkeit sind bei beiden Dimensionen wohl nicht das Problem. Wenn Fuchs den 245er auf Deiner Felge zulässt und die Freigängigkeit am Fahrzeug gegeben ist, sollte Dir der Mann vom TÜV diesen auch alternativ eintragen.

Wenn Du noch Fragen hast, schick mir Deine Tel. Nr. als PN, ich rufe dann zurück.

[Matze 964]

Zitat von kastala

Wenn Fuchs den 245er auf Deiner Felge zulässt und die Freigängigkeit am Fahrzeug gegeben ist, sollte Dir der Mann vom TÜV diesen auch alternativ eintragen.

Hi,

Porsche gibt auf dem Carrera eigentlich maximal 225/50 auf 8x16 frei, die 245/45 16 auf 9x16 nur für den Turbo/Turbolook. Die damaligen Fuchs-Räder gelten als Porsche-Räder, die können daher auch nur bei Porsche und nicht bei Fuchs direkt neu bezogen werden.

Daher denke ich, dass Fuchs sich für eine Unbedenklichkeitsbescheinigung nicht zuständig fühlen und somit auch keine ausstellen wird.

Grüße
Matthias

[supermichi]

Hallo Andre,

Ich gehe mal davon aus, dass Du einen 84-er 3,2-er gekauft hast. Bei der Vollabnahme wird der KAT sowieso überprüft und sollte funktionieren. Das Porsche-Datenblatt kannst Du in Kopie von mir bekommen, dürfte egal sein, ob dabei 84-er oder 85-er Modell. In meinem Datenblatt ist für das KAT-Version (Motortyp 930/21) ein EURO 2 Einstufung angebeben. Damit ist das Thema H-Kennzeichen eigentlich überflüssig, da Du beim H-Kennzeichen 190 EUR und bei Euro 2 230 EUR Steuern im Jahr zahlst.

Zu den Reifen haben die Kollegen bereits alles gesagt, 245-er gehen ohne 9 Zoll-Felgen nicht, ansonsten ist bei 225-er auf 8 Zoll Schluss. Dein Auto sollte Serie eigentlich 6 Zoll vorne und 7 Zoll hinten haben. Die 7 und 8-Zoll Ausführungen gab es erst im Modelljahr 88-89.

Schmeiß die 245-er Ami-Reifen runter, die taugen meistens eh nix und haben auch nicht den richtigen Geschwindigkeitsindex und montiere 225-er drauf, dann sollte der TÜV-Mensch nichts zu meckern haben.

Wenn Du noch Fragen hast, PN

[kastala]

da bin ich wieder,

da der 245er lt. Etrto auf 9"-Felge frei ist braucht man keinerlei Bescheinigungen mehr. Dann geht es nur noch um die Freigängikeit am Fahrzeug. Wenn die gegeben ist, sollte der Eintragung nichts im Wege stehen.

Wenn die Räder irgendwo schleifen, müssen halt 2 Stck 225/50 her und gut isses.

[Flojo]

Also:
Porsche gibt an der HA frei: 225/50 auf 7x16 oder 8x16
Die Amis machen aber auf die 8x16 gerne nen 245/45er.
In D geht das nur mit der 9x16 und nur dann, wenn Du TL oder WTL hast.
Es gibt aber in der Scene Hinweise auf Einzelabnahmen für 9x16-245/45 auf SC oder Carrera (ümbördeln ggf nötig).
Auf einer 8x16 wirst Du imho keine Abnahne mit 245/45 bekommen.

Zum KAT: der kann VOR der 21 raus.
Die dann erfolgte ASU muss halt in der Toleranz sein!

[targatommi]

Fahr doch mal beim Guido Schuchert vorbei..in Dorsten


http://www.schuchert-kfz.de/


Der kann dir sicherlich in allen belangen helfen


Bestell vom F-modtommi einen gruss

gruss tommi

[supermichi]

Guter Tipp, dort ist mein Elfer auch ab und an in Behandlung. Stammtisch in Dorsten ist auch ne Empfehlung fuer den ein oder anderen Tipp.

[webdiver1969]

Das mit dem Angebot über die Kopie vom Porsche-Datenblatt komm ich auf jeden Fall zurück. Wenn ich mein Baby hab und den auch auf Deutschlands Straßen fahren darf lass ich mich auch mal beim Stammtisch blicken. Dauert halt noch ein bissel. Momentan fahr ich zwar auch schon Porsche nur kein 911. 970 GTS Flamm neu das Teil... macht richtig Spaß den zu fahren. Das warten auf den 911 ist fast noch schlimmer als das warten damals auf`s Christkind . Ich werde mich bestimmt noch mit dem ein oder anderen Problem an euch wenden.

Ich glaub auch das es das Besten sein wird die Reifen zu wechseln und das sollte ja auch nicht das Problem sein. Ich hab da schon so mein Erfahrung mit der §21-Abnahme. Was nicht wirklich der Norm entspricht wird auch nicht eingetragen.... typisch Deutsch halt.

Das ich in Dorsten einen Fachmann sitzen hab war mir schon bekannt..... nur ohne Auto ist das ein bisschen problematisch. Wenn der kleine da ist und ein Problem auf mich zu kommt das ich allein nicht hinbekomme bin ich bestimmt froh das ich einen kompetenten Ansprechpartner hab.

@supermichi
ich wird mich bezüglich Erfahrungsaustausch Straßenverkehrsamt Marl kurzfristig bei dir melden.... wenn ich darf.

Gruss aus Dorsten
Andre

[supermichi]

Klar darfst du. Warten ist die schoenste Freude.