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#1
26.03.2014, 19:37
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motoröl
hallo zusammen,
ich kann von einem freund 10 liter neues motoröl geschenkt bekommen. da demnächst ein ölwechsel ansteht, würde es passen.... nun die frage an die experten, ob ich das öl fahren kann. alternativ hätte ich jetzt das öl von mobil gekauft, beschreibung siehe unten was haltet ihr davon? vielen dank für die antworten gruss lothar LIQUI MOLY Touring High Tech 15 W-40 Einsatzzweck Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren. Universell einsetzbar für Fahrzeuge ohne Rußpartikelfilter - auch im gemischten Fuhrpark. Turbo- und Kat-getestet. Besonders geeignet für Fahrzeuge mit hoher Kilometerleistung. Mineralisches Hochleistungsmotorenöl. Verhindert die Bildung von Schwarzschlamm. Sorgt selbst unter extremen Betriebsbedingungen für einen stabilen Schmierfilm. Mit moderner Verschleißschutztechnologie. Hält Motordichtungen wie z.B. Wellendichtringe und Ventilschaftabdichtungen elastisch und sorgt für einen geringen Ölverbrauch. Für Fahrzeuge mit bewährter Motorentechnologie. Freigaben ACEA A3/B4/E2 ; Allison C-4 ; API SL/CF/CG-4 ; Caterpillar TO-2 ; Mack EO-L ; MAN M3275-1 ; MB-Freigabe 228.3 ; MB-Freigabe 229.1 ; MIL-L 2104 E ; Volvo VDS LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: MTU Typ 2 ; Peugeot Citroen (PSA) B71 2295 ; VW 501.01 / 505.00 __________________________________________________ ____________ Mobil Super™ 2000 X1 10W-40 Mobil Super 2000 X1 erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von: 10W-40 ACEA A3/B3, API SL , AAE (STO 003) Group B5 Mobil Super 2000 X1 hat von den folgenden Herstellern Zulassungen: 10W-40 MB-Approval 229.1 , VW 501 01/505 00 , AVTOVAZ Lada-Cars Mobil Super 2000 X1 wird von ExxonMobil für den Einsatz in folgenden Anwendungen empfohlen: 10W-40 , API CF Die Produkte der Reihe Mobil Super 2000 bieten Ihnen zuverlässigen Schutz, der über den konventioneller Mineralöle hinausgeht. Wir empfehlen Mobil Super 2000 X1 10W-40 besonders dann, wenn Ihr Motor gelegentlich höheren Belastungen ausgesetzt ist.:
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 3,0SC 79er 180PS Schiebedach
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#4
26.03.2014, 21:33
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+2 LM 15w40 im SC bei mir.
bei nem 3,2 würde ich das 10w40 nehmen, bauchgefühl. bei nem bis-F wohl das 20w50, auch bauchgefühl.
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#5
27.03.2014, 09:33
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911
Hallo Lothar,
ich nehme an, Du fährst einen 79 er SC, dann liegst Du mit dem 15-W40 richtig. Ich verwende Liqui Moly aus dem Baumarkt Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (27.03.2014 um 09:39 Uhr).
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#6
27.03.2014, 09:46
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Also ich fahre auch 15 W 40.
Hersteller Mannol: 2,77Euro/l vom Amazonas geliefert in 5L-Kanistern  Ich denke, das heutige "Billig"- Öl ist vergleichbar oder allemahl so gut, wie die Produkte aus den 70er/80er Jahren.
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Gruss, Martin 79er SC Targa 3.0 weiss, 217 Tkm 
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#7
27.03.2014, 19:14
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hallo zusammen,
joachim, marios, flo, bernd, martin, vielen dank für eure hilfe... werde das liqui moly 15w-40 nehmen. gruss lothar p.s. heute isser lackiert worden .... 
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3,0SC 79er 180PS Schiebedach
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Linear-Darstellung
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