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#1
18.04.2014, 22:08
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ist einfach ausgegangen
Hallo, gute drei Wochen fahre ich nun meinen 1982 911er.
Bis gestern! Beim durchfahren einer Kurve geht das Teil aus und läst sich nicht mehr starten. Anlasser dreht, aber kein Zündfunke, keine Armaturen ausser Beleuchtung, keine Zündkontrollampen. Sicherungen sind OK. Zündschloss führt auf allen Drähten Strom. Wer kann sich darauf einen Reim machen? 
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#2
22.04.2014, 11:52
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Suche mal die Artikel zum DME-Relais. Ist schon oft beschrieben worden
Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit 911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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#3
22.04.2014, 17:47
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Ich hatte bei meinem letztes Jahr ein ähnliches Phänomen, am Ende war es dann die Benzinpumpe.
Viel Glück Loysl
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911 Carrera Targa 3,2 MJ 1988 / Außenfarbe: Indischrot / Motor-Typ: 930/25 / Getriebe-Typ: G50/01 / "matching numbers" / Motorrevision in 2012 "Was nutzt der Tiger im Tank, wenn der Esel am Steuer sitzt?"
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#4
22.04.2014, 17:48
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Danke Käptn, das ist ja schon mal ein Ansatz.
Aber wo finde ich das Teil denn und wie prüfen? Gruß Manni!
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#5
22.04.2014, 17:52
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Hallo Loys,
Benzinpumpe geht auch nicht, aber wie schon beschrieben, kein Zündfunke keine Kontrolllampen. Gruß Manni
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#6
22.04.2014, 18:13
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911
Hallo Manni,
nach dem DME Relais mußt Du nicht suchen, der 82 er hat noch keins Wenn die Sicherungen alle ok sind, prüfe die Relais im Kofferraum auf festen Sitz oder tausche mal die Relais gegeneinander aus (das sind Einheitsrelais) Zieh mal einen Zündkerzenstecker starte den Motor und halte den Zündkerzenstecker gegen Masse, wenn kein Zündfunke ankommt, die Zündspule prüfen, könnte ausgefallen sein. (Achtung Hochspannung) Alle Massekabel prüfen Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (22.04.2014 um 18:17 Uhr).
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#7
22.04.2014, 18:18
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Wird wohl die Zündschlossplatine sein
Ansonsten gingen die Kontrolllampen an gruss tommi
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#9
23.04.2014, 08:55
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911
Hallo Thega,
einen Kondensator gibt es beim SC nur für Klimaanlage. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#10
23.04.2014, 09:25
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UM WELCHEN MOTOR GENAU GEHT ES DENN ?!
In Deinem 82er kann sonstwas drin sein; woher sollen wir das wissen?! Foto?! Dennoch meine Ferndiagnose: Zitat:
Zitat:
Zitat:
- prüfe das "grüne" impulskabel zwischen verteiler und Zündbox(*) - prüfe kappe/verteiler/kerzen/kabel - prüfe Spule (top ersatz MSD2-HV Typ 8222) - prüfe Zündbox (=> www.911hkz.de) (* das "grüne" Kabel kann ne ganz schöne Zicke sein, da u.U. ein "Fehler" von außen nicht erkennbar ist. Verteilerseitig ist der Stecker so tief drin, dass man die Kontaktkorrosion erst beim Herausziehen [bei ausgebautem Anlasser] sieht. Oder klassischer Kabelbruch...) Geändert von Flojo (23.04.2014 um 09:28 Uhr).
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#11
23.04.2014, 09:43
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Hallo Flo
Und wie deutest du,das keine Kontrolllampen in den Anzeigen leuchten? Hat das deiner Meinung nach auch mit dem Zündfunken zu tun ?)  Da wird eine von den Kupferplatten abgeraucht sein Suppe liegt an,wird aber nicht geschaltet gruss tommi
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#12
23.04.2014, 09:56
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grübel... nun, erstmal kanns ja egal sein, ob da was leuchtet ;-)
aber spaß bei seite. in der tat, war ich etwas schnell und habe diese details verdrängt. stellt sich die frage: welche impulsgebende verbindung vom zündschloss kann "unterbrochen" sein, dass es nicht zum "funken" kommt? sprich, die Zündbox wird nicht angesteuert...? würde sagen, der TS möge sich mal langsam mit details zur problemlösung melden, bevor ich/wir weiter im trüben stochern...
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#13
23.04.2014, 10:27
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Lieber TS , wer immer du sein magst, bitte erhöhre mein flehen ;-)
Gruß Manni
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#14
23.04.2014, 10:42
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Kein Dauer + an Box und Spule
Keine Party
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#15
23.04.2014, 15:11
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Zitat:
also bitte liefer uns die genauen daten zum motor und WO du WAS genau WIE gemessen hast. sonst wird das hier zum "weitwurf" ...
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Linear-Darstellung
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