Konfiguration Carrera 2 (991)

Zunächst einmal sorry für meinen Usernamen, aber der Anlass meiner Anmeldung ist eine Neuleasing eines 991 Carrera 2 und derzeit fahre ich einen BMW 335i mit DKG, also ohne xDrive.

Da als Firmenwagen nur ein Leasing in Frage kommt, machen gebrauchte wenig Sinn und so denke ich an einen 991. Gesetzte Ausstattung ist das PDK, da ich auf Grund eines Meniskusproblem Probleme mit dem Kuppeln einer Handschaltung hätte.

Die Leasingrate eines 991 liegt wesentlich über einem vollausgestatteten neuen 435i und deswegen möchte ich die Konfiguration optimieren und nur hochgradig sinnvolle Extras wählen.

Ich denke da derzeit an PDK, Navi, Handy (Kann man im 991 überhaupt sinnvoll während der Fahrt telefonieren), Leder (da komme ich wohl nie mehr von weg) und würde dann eher an 4 und S etc. "sparen".

Welche Extras wären aber ein absolutes Muss aus Eurer Sicht und auf welche kann man eher verzichten?

Danke für das Feedback!
André

[d911o]

Hallo André,
erst mal willkommen. Deine Frage wird nicht einfach zu beantworten sein, denn solche Konstellationen wie bei dir dürften hier selten sein .

Leder ist beim Porsche ein Muss. Bei einem modernen Porsche auf jeden Fall auch Navi und Telefon bestellen, einen Klappenauspuff nicht vergessen - der 991 soll sehr leise sein. Xenonlicht auch, sofern es nicht Serie ist? Abstandswarner vorn und hinten zur Einparkunterstützung sind vielleicht auch nicht zu unterschätzen. Je nach Einsatzzweck (Langstrecke?) vielleicht auch PASM und ein größerer Tank, sofern sowas in der Aufpreisliste vorhanden ist.

Der Rest ist persönliche Geschmackssache. Grüße, Dirk

Zitat von d911o

Hallo André,
erst mal willkommen. Deine Frage wird nicht einfach zu beantworten sein, denn solche Konstellationen wie bei dir dürften hier selten sein .

Leder ist beim Porsche ein Muss. Bei einem modernen Porsche auf jeden Fall auch Navi und Telefon bestellen, einen Klappenauspuff nicht vergessen - der 991 soll sehr leise sein. Xenonlicht auch, sofern es nicht Serie ist? Abstandswarner vorn und hinten zur Einparkunterstützung sind vielleicht auch nicht zu unterschätzen. Je nach Einsatzzweck (Langstrecke?) vielleicht auch PASM und ein größerer Tank, sofern sowas in der Aufpreisliste vorhanden ist.

Der Rest ist persönliche Geschmackssache. Grüße, Dirk

Danke für Deine Antwort. Es gibt es 50-Jahre-Paket für 4.911€, bei dem ich außer der Chrono-Sache alles auch sonst konfigurieren würde.

Paket bestehend aus den Einzeloptionen: Sport Chrono Paket, Porsche Communication Management (PCM) inkl. Navigationsmodul, Telefonmodul, ParkAssistent vorne und Hinten, Sitzheizung.

Wenn ich richtig gerechnet habe, dann würden alle Einzelteile 6.973,40€ kosten, also Sport Chrono geschenkt - ein no brainer...
Vermissen werde ich Abstandsregeltempostat inkl. Porsche Active Safe (PAS) - ich fahre derzeit fast nur mit dem BMW Äquivalent, aber nochmals 2.320,50€ sind mir wahrscheinlich zu viel.
Hat jemand hier Erfahrungen mit dem Abstandsregeltempostat beim Porsche?

P.S. 2.606,10€ für Auspuffklappen sind mir dann aber too much - auch mag ich's lieber normal laut.