Spiel Lenkstock, nicht das obere Lager

[Ovid]

Hi und guten Morgen.
Ich habe seit einiger Zeit ein kleines Problem welches ich nun angehen möchte. Seit dem Kauf meines 3.2 habe ich ein leichtes Spiel im Lenkrad. Am stärksten entsprechend beim Überfahren von Unebenheiten. Ich dachte direkt ans obere Lager und hatte auch noch eine Hülse vom 928 hier liegen. Also flux Lenkrad runter und dann kam die Überraschung. Das obere Lager ist vollig intakt, wurde wohl, so sieht es auf jeden Fall aus, bereits getauscht. Sprich mein Problem liegt etwas tiefer. Ich werde aber aus den Zeichnungen nicht wirklich schlau. In wievielen Lagern ist der Lenkstock denn gelagert?

mfg

[Einstieg]

Zitat von Ovid

Hi und guten Morgen.
Ich habe seit einiger Zeit ein kleines Problem welches ich nun angehen möchte. Seit dem Kauf meines 3.2 habe ich ein leichtes Spiel im Lenkrad. Am stärksten entsprechend beim Überfahren von Unebenheiten. Ich dachte direkt ans obere Lager und hatte auch noch eine Hülse vom 928 hier liegen. Also flux Lenkrad runter und dann kam die Überraschung. Das obere Lager ist vollig intakt, wurde wohl, so sieht es auf jeden Fall aus, bereits getauscht. Sprich mein Problem liegt etwas tiefer. Ich werde aber aus den Zeichnungen nicht wirklich schlau. In wievielen Lagern ist der Lenkstock denn gelagert?

mfg

Hallo,
außer den beiden Kreuzgelenken gibt es weiter unten noch das Lenkwellenlager und die Lenkungskupplung aber auch das Lenkgetriebe ist nach so langer Zeit überholungsbedürftig.
Auch die Lenkspurstangen können Quelle von Störungen sein.
Luftgekühlte Grüße aus der Klingenstadt
Bernd

Hinterlege doch bitte in Deiner Signatur die daten Deines Elfers

[Ovid]

Hi Bernd!
Die Spurstangen hatte ich auch im Visier. Die sind aber leider relativ neu und das Schlagen blieb danach unverändert. Das Lenkgetriebe wäre dann als nächstes dran. Ist es sinnvoll dieses überholen zu lassen oder direkt neu zu kaufen?

mfg

[Käptn Haddock]

Das einfachste und relativ wahrscheinlichste ist Spiel in der Hardyscheibe im 'Geheimfach' Ließe sich auch leicht mal überprüfen. Wenn Du Dich der Länge nach in den Kofferraum legst und mit der hand die Lenkung an der Hardyscheibe hin und herdrehst, müsstest Du eigentlich herausfinden, wo das Spiel ist. Evtl. das Fahrzeug etwas aufbocken, um die Spannung herauszunehmen.

Gruß - Christoph