Porsche 911 Carrera Coupe Bj. 85 - Elfertreff

Fischa1409 · #1 12.05.2011, 20:41

Hi an alle!

Ich bin neu hier wie so viele, bin seit Jahren ein Porsche Fan und jetzt erstmal in der Lage mich ernsthaft mit einem eigenen Wagen zu beschäftigen...ich selbst bin KFZ-Laie, muss dazu aber sagen das ich einen guten Freund habe der für seinen Chef regelmäßig an ebendiesen Wagen rumschraubt repariert und was sonst so anfällt in der Werkstatt in der er auch arbeitet.

Nun zu meiner Frage ich liebäugele damit mir ein 911 Carrera Coupe 3,2l (206PS) anzuschaffen. Der Wagen ist ein Reimport aus USA steht bei einem Händler der sagt das der Motor läuft und er fahrtüchtig ist (hat 6Jahre gestanden, vor 6Monaten lief er zuletzt, ist das normal das die den nicht mal ein wenig pflegen?).

Worauf muss ich achten wenn wir das Fahrzeug dann besichtigen??? Ist dieser Preis gerechtfertigt was ist das Fahrzeug eurer Meinung nach Wert???

Es gibt keine Historie zum Wagen(nur Einfuhrpapiere versteuert ist er also), auf den Fotos ist so gut wie kein Rost, eine Stelle ist auf Fotos zu sehen (Batterie hat mal gekocht...). Ich sehe den Wagen aber auch als ein Wertobjekt, wie glaubt ihr wird sich der Wert aufgrund der fehlenden Historie auswirken wenn ich ihn ein paar Jahre halte, und ihn, was ich nicht hoffe, dann veräußern müsste? Wertabschläge im Gegensatz zu "echten deutschen 911ern" sind ja wohl vorprogrammiert oder wie verhält sich soetwas?

Anschaffungspreis ca. 11.500€ (Vollausstattung? Klima, Leder, elektr. FH, elektr. Schiebedach, 17Zoll Cupfelgen) TÜV usw. ist alles noch nicht mitberücksichtigt, denke er muss auf jeden Fall komplett neu lackiert werden (angeblich Erstlack ist völlig matt...) Laufleistung ca. 130TKM(angeblich) Innenraum ist Original u. sieht entsprechend der LL eigentlich sehr gut aus (beiges leder)

Für ein paar unabhängige Kenner Meinungen wäre ich sehr sehr dankbar

Viele Grüße in die Runde

Fischa1409 · #2 12.05.2011, 21:23

Habe vergessen mich vorzustellen: ich bin Sebastian komme aus der nähe von Hannover und bin 32 und hoffe hier ein bisschen was lernen zu können:-)

dirk · #3 12.05.2011, 21:54

Moin,
für den Kurs gibt´s eigentlich nur Schrott, sorry, von daher kannst und darfst Du eigentlich nix erwarten. Rost ist meistens da, wo Du ihn nicht siehst, z.B. unter Gummidichtungen am Scheibenrahmen, Schwellern usw... Lies Dir mal die Beiträge von CaliCarScout aka William durch, zu den US-Autos. Ein gescheiter 3,2er Coupe fängt bei 25 K an, da hast Du vieeel Luft, und ja die US-Autos werden niedriger gehandelt aber bei dem Einstandspreis, kannst Du nicht viel verlieren, hängt natürlich davon ab, was Du investieren musst und das wird dann davon abhängen, was Dein Freund schrauben kann / möchte... Nimm ihn auf jeden Fall zur Besichtigung mit und lies Dir das hier durch: http://www.guido-hammer-online.de/porsche/ - dann solltest Du groben Schrott aussortieren können. Lackschichtenmesser gibt´s schon für kleines Geld in der eBucht

Gruß,

Dirk.

Fischa1409 · #4 13.05.2011, 06:37

Moin,

vielen Dank für diesen Tipp, werde die Checkliste genauestens zur Anwendung bringen und natürlich den Fachmann mitnehmen. Bin mir über den Preis bewusst das es kein superwagen sein kann...aber vielleicht steckt ja ein wenig Potential in ihm. Werde mir die Beiträge gleich mal anschauen!

Sebastian

Fischa1409 · #5 13.05.2011, 08:48

Hallo nochmal,

ich habe gerade eine Email vom Verkäufer des oben genannten Wagens bekommen, er schreibt das der Wagen nicht ansprang als er es gestern versucht hat. Vor ca. 6 Monaten lief er aber noch...

Was kann das für eine Ursache haben? Wollte mir den Wagen eigentlich anschauen und muss dafür auch etwas fahren (Ü200KM)...habt ihr ne Meinung dazu woran es liegt???

Vielen Dank schon mal im Vorraus...

Uli911 · #6 13.05.2011, 09:09

Ist bestimmt nur ne Kleinigkeit. Du solltest den Wagen schon mal kaufen.

Fischa1409 · #7 13.05.2011, 09:11

Mit "ner Kleinigkeit" kann ich nicht viel anfangen...dachte es gäbe da vielleicht Erfahrungswerte...

dirk · #8 13.05.2011, 09:14

Moin,
kann alles sein, Anlasser, DME-Relais usw... Schreib ihm, er soll sehen, dass der wieder läuft, vorher kannst Du Dir den Weg eh sparen...

Zitat:

Zitat von Uli911

Ist bestimmt nur ne Kleinigkeit. Du solltest den Wagen schon mal kaufen.

Lustig, Uli, lustig, für Dich bau ich noch Gähn-Smilies ein...

Gruß,

Dirk.

Fischa1409 · #9 13.05.2011, 09:14

Mach ich, dankeschön!

Alex007 · #10 13.05.2011, 10:10

Hallo Sebastian,
ich bin zwar auch noch Neuling im 911 Bereich, aber sicher schön länger mit gebrauchten Autos unterwegs, die ich alles selbst gekauft habe...
Du kannst nicht ernsthaft erwarten, dass hier irgendjemand eine Ferndiagnose an/zu diesem ominösen Fahrzeug stellt. Du weißt gar nichts über den Wagen und fragst, wer hier einen Fehler benennen kann... Das klappt nicht. Es liegt mir wirklich fern, dir hier irgendwie an Bein zu treten, aber so kann das wenig werden. Dirk hat dir den einzigen und richtigen Hinweis gegeben. Wagen anschauen, mit eine Profi dabei.
Und ehrlich - ich würde so einen alten Wagen ohen jegliche Historie nicht kaufen, es sein denn du bist bereit eine ganze Menge Zeit und Kohle in das Fahrzeug zu investieren.
Wenn du den Wagen auch noch als Wertobjekt sehen möchtest und dabei die ersten 26 Jahre keinen einzigen Beleg zum Wagen hast - sorry, das wird so nichts, jedefalls nicht ersthaft.
Laßt dir Zeit und schau dich weiter um. Einen 911 kauft man nicht so mal eben.

Beste Grüße und viel Erfolg weiterhin.
Alex
(der seinen Wagen gesehen hat und einfach gekauft hat - was reiner Zufall war)

911dennis · #11 14.05.2011, 23:10

Hallo Sebastian,

um ehrlich zu sein ist für mich das beunruhigendste an deinem Bericht dass Du selbst sagst ein KFZ-Laie zu sein, und mit dem Gedanken spielst dir ein solches auto zu kaufen, an dem (dem Preis nach zu urteilen) noch einiges getan werden muss. Ich weiß ja nicht wie flexibel Du auf Deinen Freund "zugreifen" kannst, aber wenn du Spaß an dem wagen haben willst, sollte er nicht nur richtig laufen, sondern auch der Rest sollte im Großen und Ganzen funktionieren. Und das heißt, dass man immer wieder einiges an zeit investieren muss, und das bezieht sich nicht nur auf Elfer in dieser Preisklasse, sondern auch auf Autos, die das dreifache Wert sind!!
Es gibt bei 25 Jahre alten Autos fast immer was zu tun, und in Sachen "ich kann selbst Kleinigkeiten erldigen" sind es auch dankbare Autos. hier kann man viel Geld sparen.
Über die sache mit dem motor kann man mit so wenig Informationen nicht viel sagen. Es muss nicht unbedingt was wildes sein, aber wenn du dir einfach sicher sein willst, dass er gesund ist, sollte er gründlich gecheckt werden. Sowas kann schnell mal 5000€ kosten wenn man diverse Sachen bei einem spezialisten machen lässt.
Als ich meinen ´87 er 3.2 gekauft habe habe ich fast das doppelte bezahlt, dabei wurde der Motor aber auch komplett zerlegt und sehr vieles getauscht, inclusive neuer Kupplung. Mein Motor lief!!
Du solltest auf jeden fall nochmal ein paar tausend € in der Tasche haben wenn du dich dafür entscheidest.
Der wichtigste Tip ist wohl, dass du am sichersten bist wenn du jemanden hast, der sich mit solchen autos auskennt und sich das mal anschaut, sonst kannst du selbst bei dem Preis Lehrgeld bezahlen.
Dass er keine historie hat ist natürlich nicht gut, entscheidender ist aber trotzdem der Zustand, und in der Preisklasse ist ein gepflegtes scheckheft sowieso nicht zu erwarten. Hoffe ich habe dir auch ein bisschen helfen können.

Gruß Dennis