Drehzahl bei Vmax des 993 ( Cabrio ) - Elfertreff

whitetigy · #1 01.10.2009, 22:17

Hallo Freunde des luftgekühlten Antriebs,
bin ganz neu hier mit dabei, habe mir vor wenigen Wochen ein gehegtes und gepflegtes 993 Cabrio aus 1. Rentnerhand zugelegt, Bj 1996 ( Vario ), noch Kurzgetriebe, erst 65.000 KM und im sehr seltenen türkismetallic. Habe bereits viel Freude an dem Wagen und sehe es - wie viele von uns - langfristig als gewisse Wertanlage mit Fahrspaß .
Jetzt würde mich was interessieren, was man sich heutzutage ja kaum mehr öffentlich diskutieren traut...Ich wage es einfach dennoch mal:
Mir geht es wahrlich nicht um tumbe Raserei, sondern ich würde nur gerne anhand des Erreichens der Höchstdrehzahl im 6. Gang bei Vmax ermessen und mit euch vergleichen, ob meine Neuanschaffung auch die versprochenen 286 Pferdchen mind am Start hat... Bewusst lege ich das Thema al rein auf die Drehzahl, da die Tachoangaben mir sowieso viel zu optimistisch erscheinen.
Die ersten Erfahrungen sind also so, dass - natürlich bei geschlossenem Verdeck - die 6.000 U/min recht schnell erreicht sind, und darüber hinaus tut er sich schon deutlich schwerer - man braucht dann sehr viel freie Straße um mehr zu erreichen und auch unter optimalen Bedingungen ist dann bei 6.500 U/min Schluß.
Kennt ihr 993er, die da bis 6.800 ( Drehzahlbegrenzer ) machen? Auch Cabrios, da die Verdeckbeschaffenheit ganz sicher mal geschätze 5-10 Km/h ausmachen kann, was etwa 100-200 U/min entspricht?
Ich freue mich auf eure rege Beteiligung !
Beste Grüße
Ben

Oberleinsiedler · #2 01.10.2009, 22:49

Hallo Ben,

eine sehr valide Frage. Allerdings ist es auf deutschen Autobahnen schwer geworden mal über einen etwas längeren Zeitraum schnell zu fahren. Und dann auch noch auf ebener Strecke (Vergleichbarkeit).

Im Moment kann ich Dir nur sagen, dass ich es mit meinem C4 Cabrio in den 4 Jahren meines Besitzes noch nicht geschafft habe, im 6. Gang in den Bereich des Drehzalbegrenzers zu kommen.
Mal ganz abgesehen davon, dass mir das noch mit keinem Fahrzeug im höchsten Gang gelungen ist.

Werde beim nächsten Mal versuchen mein Augenmerk auf die Drehzahl zu lenken.
Was ich allerdings nachvollziehen kann, dass es ab 6.000 U/Min schon etwas zäher wird.

Gruß,
Michael

Stefan917/10 · #3 02.10.2009, 08:06

Hallo und herzlich willkommen,

deine Frage ist, sagen wir mal undefiniert.

1.) Wie willst du über die von dir genannten Parameter feststellen ob dein Auto "volle Leistung" hat ?

2.) Der Drehzahlmesser ist genau so ein Schätzeisen wie der Tacho. Beide Instrumente zeigen nicht die Wahrheit an.

3.) Wenn dein Auto ein 96er Varioram ist kann es ein Mj96 oder Mj97 sein. Die unterscheiden sich im Getriebe. Die 97er sind deutlich länger übersetzt. Das kannst du anhand der FGnr. im Fensterrahmen herausfinden. Die Buchstaben ZTS stehen für 96er, ZVS für 97er.

Die 97/98er 993 verhungern im 6. Gang. Auch unser Cabrio ( ein 98er ) wird da sehr zäh und tut sich schwer.

Wenn du wissen möchtest wie schnell das Auto wirklich geht, nimm dir ein Tom-Tom oder ähnliches GPS-Gerät und messen die Geschwindigeit darüber. Das ist sehr genau. Der analoge Tacho hat bei hohen Geschwindigkeiten einen Vorlauf von mehr als 20 km/h, die digitale Anzeige hat etwas weniger, aber immer noch ca. 15 km/h.

Ob die richtige Leistung anliegt ist dafür aber nur ein Indiz. Wenn du es (relativ) genau wissen möchtest musst du auf einen Rollenprüfstand. Am besten bei jemand der auch damit umgehen kann und bei der Schleppleistung nicht schummelt.

Obirah 993-4S · #4 02.10.2009, 08:39

Hi Ben,

gratulation zu diesem tollen Auto!! Gute Wahl!

Bei den Vergleichen muss Du aufpassen. 1996 gab es noch die Kombination Varioram + kürzer übersetztes Getriebe. Danach mussten aufgrund von Lärmvorschriften die Getriebe länger übersetzt werden.
Du musst also Deine Werte mit denen eines Varioram aus 96 vergleichen!

Grüße,
Frank

EDITH: Ach shoot.... da war mal wieder einer schneller.... meinte natürlich auch Modelljahr 96.....

radlrichie · #5 02.10.2009, 15:54

Hallo Ben,

um die genaue Leistung zu testen, hilft wirklich nur ein Prüfstand. Um Stuttgart gibts da ja genug Möglichkeiten. So z.B.:http://www.wendland-tuning.de/

Gruß Richie

whitetigy · #6 02.10.2009, 21:41

....für die netten Antworten und für das nette Lob für das Auto. Mir ist vollkommen klar, dass die Betrachtung des Drehzahlverhaltens in Vmax-Regionen nur ein Fingerzweig in Richtung Leistungstests sein kann.
Ich finde, da er als 96er - mit zum Glück noch kurzem Getriebe - immerhin 6.500 erreicht, das dann ausreichend genug. Den Prüfstandtest muss ich im Moment nicht weiter verfolgen.
Stehe für weitere Antworten gespannt zur Verfügung...
Grüßchen Ben