Heizung/ Zusatzgebläse tuts nicht - Elfertreff

iipunkt targa · #1 30.07.2005, 10:00

Hallo zusammen,
bisher konnte ich die meiste Zeit mit Lesen im Forum verbringen. Jetzt hat´s auch mich im wahrsten Sinne des Wortes kalt erwischt!!
Die Heizung im meinem ´89er 3,2 l Targa tuts nicht mehr. Aus alten Threads weiss ich schon ein bischen. Habe die Stange der Steuereinheit geprüft, sitzt! Surren ist vorhanden, will sagen sie bewegt sich auch. Der Kleinlüfter der die Luft durch den Temperaturfühler saugt läuft. Das Frischluftgebläse vorne läuft auch. Nur WARME Luft kommt nicht. Die Zusatzgebläse im Fussraum springen nicht an. Sicherungen habe ich im Motorraum (vor dem Steuerrelais) und im Kofferraum geprüft. Alle in Ordnung. Dann habe ich nach Anleitung die Steuereinheit im Motorraum abgezogen und den Stecker mit dem Voltmeter geprüft. Dort gibt es die Möglichkeit verschiedene Klemmen zu PLUS zu überbrücken und dann sollten die Zusatzlüfter laufen. Tun sie aber auch nicht!! - - - Wer hat einen Tipp für mich??

Viele Grüsse von einem ganz enttäuschten
Ingo

911C1 Dieter · #2 30.07.2005, 10:30

Hol Dir den Schaltplan von meiner HomePage :-)

Grus Dieter

iipunkt targa · #3 30.07.2005, 10:40

Danke, Dieter
Du bist so gut zu mir! ;-))
Auf der Seite war ich vor deiner Antwort schon (mehrmals). Muss das denn wirklich sein?? Hat keiner Erfahrungen mit D E M neuralgischen Punkt. Diese Kabelsucherei finde ich gelinde gesagt zum "Mäusemelken".
Lieber wechsel ich 40 Bremsscheiben incl. Backen, Sättel usw. .... ;-)
naja, mal warten, vielleicht weiß ja Rolo oder so noch´n Rat und ich mach

Gruß I.

911C1 Dieter · #4 30.07.2005, 11:03

Neuralgischer Punkt ist gut

Die ganze Heizungssteuerung ist kompliziert aufgebaut und heute ziemlich alt ...

Lüfter laufen nicht ?
leider musst Du Dich mit dem Voltmeter auf die Suche machen ...

Steuereinheit Heizung defekt ?
(die Endschalter geben dem Relais "Zusatzgebläse" Spannung)

Steuereinheit Gebläse defekt ?
(kommt Spannung an den Widerständen an ?)

Sind die Sicherungen an den Zusatzgebläsen okay ?

Es ist soviel möglich, nimm den Plan und kämpf Dich durch, es gibt meines Wissens keinen typischen Schwachpunkt ! (außer dem alten Kugelkopf am Gestänge, den gibt es heute stabiler)

Die Reglerplatine kann ich reparieren (ich hab die Ersatzteile bevorratet

)

Gruß Dieter

iipunkt targa · #5 30.07.2005, 11:38

OK, morgen ist ja Samstag!
Beiße ich also in den vielzitierten Apfel . . .

Nochmal DANKE!

Melde mich wieder.
Gruß Ingo

Dirk911 · #6 30.07.2005, 12:16

Hallo Ingo,

ich weiß nicht ob es Dir weiterhilft, da die Heizung beim Cabrio doch etwas simpler ist:

Ich hatte das gleiche Problem: warme Luft kam so gut wie gar nicht, weder das Warmluftgebläse im Motorraum noch die kleinen Zusatzgebläse liefen. Daraufhin habe ich alle Kontakte, Schalter und Verbindungen geprüft (*winkt zu Dieter und dankt für den Schaltplan

) nur um festzustellen das verbindungstechnisch alles in Ordnung ist.

Daraufhin habe ich das Warmluftgebläse im Motorraum ausgebaut und zerlegt => Die Pertinaxplatte war an einer Schleifkohle weggebrochen (und somit auch die Kohle). Gebläse getauscht und alles funktionierte wieder.

Versuch doch mal das Radialgebläse im Motorraum direkt an 12V zu hängen, wenn es nicht anläuft würde ich erstmal dort weitersuchen.

Wie gesagt, ist nur meine Erfahrung, aber da Du schreibst das sich de Stange der Steuereinheit bewegt (so einen modernen Schnickschnack hat ein Cabrio nicht

) könnte es durchaus das Radialgebläse im Motorraum sein.
Gruß,

Dirk

911C1 Dieter · #7 30.07.2005, 13:03

Zitat Dirk:
aber da Du schreibst das sich de Stange der Steuereinheit bewegt (so einen modernen Schnickschnack hat ein Cabrio nicht

Wieso sollte ein Cabrio das nicht haben ?

Gruß Dieter

Dirk911 · #8 30.07.2005, 13:31

Hallo Dieter,

Vielleicht hätte ich schreiben sollen: "Hat mein Cabrio (85er) nicht"

.

Ich habe bei mir auf jeden Fall nur die beiden Hebel für die Seilzüge zu den Heizklappen hinten und den Drehschalter (mit den Stufen 0,1,2 und Defrost) der 2 Mircroschalter schaltet.

Eine Stange habe ich nicht, und ich dachte / denke das sich das auf die Heizungssteuerung mit den - glaube es waren 9 - Stufen am Drehschalter bezieht wo dann die Klappenstellung automatisch eingestellt wird. Aber diese Steuerung kenne ich nur aus Büchern und dachte sie wäre nur im Coupé verbaut worden. Aber Du weisst ja, ich lerne noch

Gruß,

Dirk

iipunkt targa · #9 30.07.2005, 20:02

Hallo,
konnte nicht mehr schlafen und werde mich mit Euren Tipps gleich auf die Suche machen. Danke

Schönen Samstag (Gott sei Dank regnets hier)

Gruß Ingo

iipunkt targa · #10 30.07.2005, 20:17

Test,
was habe ich denn da in meinem Profil falsch gemacht...

kontiki964 · #11 30.07.2005, 21:31

Hallo Ingo, 2 Dinge:
- es muß in den eckigen Klammern richtig lauten: img statt imq und
- in der 2. eckigen Klammer muß vor dem img ein / stehen

Dann sollte es funzen. Gruß Gudrun

Zur Heizung kann ich leider nix beitragen.

911C1 Dieter · #12 31.07.2005, 02:47

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Dirk911:
<STRONG>Hallo Dieter,

Vielleicht hätte ich schreiben sollen: "Hat mein Cabrio (85er) nicht"

.

Ich habe bei mir auf jeden Fall nur die beiden Hebel für die Seilzüge zu den Heizklappen hinten und den Drehschalter (mit den Stufen 0,1,2 und Defrost) der 2 Mircroschalter schaltet.

Eine Stange habe ich nicht, und ich dachte / denke das sich das auf die Heizungssteuerung mit den - glaube es waren 9 - Stufen am Drehschalter bezieht wo dann die Klappenstellung automatisch eingestellt wird. Aber diese Steuerung kenne ich nur aus Büchern und dachte sie wäre nur im Coupé verbaut worden. Aber Du weisst ja, ich lerne noch

Gruß,Dirk</STRONG>[/quote]

@Dirk:

da hat ein Vorgänger die Regelung rausgeschmissen ... die war Serie ...

Gruß Dieter

Dirk911 · #13 31.07.2005, 08:00

@ Dieter

Schreck !

Nein, war nur ein Scherz.

Beim 85er war es definitiv unterschiedlich zwischen Cabrio und Targa/Coupe. Es sei denn der Vorgänger hätte sich neben dem Regelungsausbau noch die Mühe gemacht eine orginale angepasste Betriebsanleitung aufzulegen

.

Kann Dir gerne die Seiten aus der Orginalbetriebsanleitung zumailen. Müsste ich nur erst einscannen.

Dort wird zwischen der Cabrio Heizung (manuelle Hebelbetätigung und 3 Stufen Gebläseschalter) und der Targa/Coupe Heizung unterschieden (Automatische Heizungsbetätigung mit den 9 Positionen + Pos. 0 und Pos. Defrost)

@Ingo: Und, Fehler schon gefunden?

Gruß,

Dirk

iipunkt targa · #14 31.07.2005, 09:38

Es ist so mühselig!!

Also: das Radialgebläse im Motorraum tuts wenn ich Strom anlege.
Die Sicherungen der Zusatzgebläse sind ok.
Nach Reparaturanleitung habe ich die Klemmen der Heizungssteuerung im Motorraum geprüft. Schon hier laufen die Zusatzlüfter nicht.
Dann die Steckverbindung auf dem Tunnel hinter der automatischen Klappensteuerung durchgeprüft. Klemme 3 an Masse und so ...
Da siehts so aus, als wenn weniger als 12 Volt anliegen (???) Auf jeden Fall laufen die Zusatzgebläse nicht an. Hinweis in der Reparaturanweisung auf die Heizungssteuerung im Motorraum. In der Reparaturanleitung ist noch ein Hinweis auf die Relais im Kofferraum über dem Sicherungskasten. Habe ich getauscht. Auch keine Wirkung.
Frage: wie kann ich denn nun die automatische Steuerung/ Platine hinter der handbremse prüfen? Oder macht es Sinn die Heizungssteuerung im Motorraum mal zu tauschen? (Kosten?)
Im Schaltplan ist noch ein weiterer Sicherungskasten eingezeichnet. Wo finde ich den?

Wie Ihr aus meinem Profil wisst, habe ich noch mehrere Boxer. Das Mopped läuft auf 2000 Touren und geht nicht zurück auf Standgas. Außerdem habe ich heute meine Hebebühne geschrottet. Der Endabschalter nach unten hat nicht funktioniert. Die oberen Lager wurden von der Spindel rausgedrückt. Scheint nicht mein Jahr zu sein ....

Gruß Ingo

iipunkt targa · #15 31.07.2005, 09:46

Gudrun, dich hätte ich in dem ganzen Schlamassel fast vergessen. Danke für den Tipp! Versuch ichs doch gleich noch mal!

Schönen Sonntag
Ingo