11.05.2004, 01:11
|
|
Bremsen fest
Hallo zusammen,
jetzt im Winter habe ich mein 993 eingemottet. Was mir aber bei einer Routineüberprüfung aufgefallen ist, ist die Tatsache, dass die Bremsen fest sitzen. Und das obwohl ich den Wagen ohne Handbremse und im Leerlauf abgestellt habe. Ich hatte dann auch Probleme den Wagen aus der Garage zu bekommen. Mit Müh und Not habe ich dann durch starke Lenkbewegeungen die Bremsen lösen können. Dann bewußt wieder abgestellt und überprüft, dass ich den Wagen hin- und herschieben kann. Also biem Verlassen alles i.O. Drei Tage später der gleiche Sch....
Ein Freund hat bei seinem Boxster S das gleiche Porblem. Gibt es da eine Erklärung? Ist das gefährlich und am wichtigsten: Wie sieht es im Frühling aus, wenn ich wieder losfahren will?
Danke und Gruß
Bernd
|
11.05.2004, 01:38
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 02.2001
Ort: 58xxx
Beiträge: 1.338
|
|
Wenn mein 993 länger i.d. Garage steht, dann immer ohne angezogene Handbremse und nur den Gang eingelegt ! Dann kann sowas kaum passieren.
Gruß
Thomas
__________________
TOM...
der mal mit dem 4S tanzte
|
11.05.2004, 01:43
|
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 04.2002
Ort: Würselen
Beiträge: 1.327
|
|
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Bernd: Und das obwohl ich den Wagen ohne Handbremse und im Leerlauf abgestellt habe [/quote]
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> Thomas: immer ohne angezogene Handbremse und nur den Gang eingelegt [/quote]
also die nicht angezogene Handbremse kann ja dann nicht die Ursache bei Bernd gewesen sein !
__________________
|
11.05.2004, 02:12
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 02.2001
Ort: 58xxx
Beiträge: 1.338
|
|
<STRONG> <BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>also die nicht angezogene Handbremse kann ja dann nicht die Ursache bei Bernd gewesen sein ! </STRONG>[/quote]
ääääähmmmmm - stimmt ! *krabbeltsichamkopf*
Gruß
Thomas
__________________
TOM...
der mal mit dem 4S tanzte
|
11.05.2004, 02:19
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 04.2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 47
|
|
Hallo,
das habe ich auch schon erlebt. Nach einer Standzeit von etwa einer Woche in der Garage (nur mit eingelegtem Gang, ohne Handbremse) scheint der 993 (Mj 95)leicht festgeklebt zu sein.
Beste Grüße
Elbe_Elfer
__________________
ElbeElfer
|
11.05.2004, 03:09
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 02.2002
Ort: wiggensbach
Beiträge: 80
|
|
hallo zusammen,
kommt bei mir auch vor, aber nur wenn das auto zuvor im regen/nässe bewegt wurde. aus diesem grund, bremse ich die scheiben die letzten meter vor der garage "trocken".
ansonsten ist das nicht gefährlich.
gruß gert
|
11.05.2004, 04:08
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 12.2002
Ort: Korntal
Beiträge: 457
|
|
... wenn ein Porsche zu lange steht und nicht gefahren wird, dann wird er halt mißmutig.....
Aber man kann ja was dagegen tun:
Die Bremssättel sind aus Aluminium. In den Schächten der Sättel sind aber sogenannte 'Anlaufbleche' (aus Edelstahl) geschraubt, die den Verschleiß der Alusättel durch die Bremsklotzbasis = Stahl vermeiden sollen (und die Führung der Klötze übernehmen).
Nun oxidiert aber das Alu durch eingedrungene Feuchtigkeit und evtl. Salz
und fängt an 'aufzublühen'.
Dadurch werden die Anlaufbleche gegen die Bremsklötze gedrückt und verhindern eine freie Bewegung.
Abhilfe schafft nur das Demontieren der Anlaufbleche und säubern der Aluschächte (es gibt übrigens Reparatursätze mit Anlaufblechen). Aber die Schrauben
(Torx) der Anlaufbleche sind oft das Problem, da auch die festgammeln.
Es gibt Leute, die schlagen die Anlaufbleche mit einem kleinen Hammer 'zurück', das ist aber Murks und sicher nur eine ganz kurzfristige 'Lösung'.
Ein anderes Problem gibt es durch 'festklebende' Bremsklötze an den
Scheiben.
Die Bremsscheiben haben ja Perforierungen = sind gelocht. In diesen Löchern sammelt sich Schmutz, Bremsstaub und auch Feuchtigkeit. Das verursacht ein Festkleben der Bremsklotzbeläge an der Bremsscheibe. Hier hilft säubern der Löcher der Bremsscheibe (z. B. mit einem Bohrer mit entsprechendem Durchmesser - ist 'ne Mordsarbeit, sind ja einige Löcher - aber es gibt ja die langen
Winterabende!).
Das Reinigen der Löcher ist auch zur guten Ventilation notwendig!
Viel Spass, nicht nur Gas geben, sondern auch gutes Bremsen!
Volker
|
11.05.2004, 18:23
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 03.2001
Ort: 42697 Solingen
Beiträge: 131
|
|
übrigens gab's zur Einführung der 993er von Porsche eine tolle Anzeige zum Thema Bremsen. Die Headline war, wenn ich mich recht erinnere: Der neue 911 braucht von 0-100 km/h ca. 5,8 Sekunden. Von 100-0 km/h knapp die Hälfte.
Hat mir schon oft geholfen....
Walter
__________________
Gruß
Walter
|
12.05.2004, 08:28
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 06.2001
Ort: deutschland
Beiträge: 164
|
|
Hi Bernd,
nicht aufregen, ist völlig normal!
Hat meiner auch gemacht. Dies kommt insbesondere dann vor, wenn die Bremsanlage schon älter ist. (meine hatte ca 100.000 Km). Nachdem (verschleissbedingt) neue Scheiben und Klötze montiert waren, trat das Problem nicht mehr auf.
Allerdings bremse ich bei Nässe die Bremse vor dem Abstellen trocken. (wurde bereits beschrieben)
Viele Grüsse + allzeit gute Fahrt
Rüdiger
|
12.05.2004, 09:49
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 04.2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 47
|
|
Moin,
das Trockenbremsen scheint kein Garant für die Lösung des Problems zu sein. Ich fahre zu meiner Garage immer eine Rampe hinunter und rangiere dann in die Box. Trotzdem: Nach einer gewissen Standzeit klebt der Porsche ganz leicht an seinem Platz. Ich werd' mal nachsehen, ob sich vielleicht ein Marder in die Bremsscheibe verbissen hat...
Beste Grüße
Bernd
__________________
ElbeElfer
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist Aus.
|
|
|
|