02.02.2012, 20:37
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 06.2011
Ort: Velbert
Beiträge: 23
|
|
Meilen oder KM
Hallo,
aktuell ist das Objekt der Begierde ein 3,2l Bj 85, Coupe, SSD, Klima, Leder.
1. Hd.!!!!
EU-Fzg in den USA-gefahren und nun zurückgeholt.
TOP-Zustand bzgl. Karosserie.
Haken: nicht mehr nachvollziehbar ob 160tsd MLS oder km!? Auto sieht eher nach km aus!
Als Preis stehen 30tsd im Raum.
Realistische Vorstellung? Lt. Markt-Preisliste könnte es passen...
Danke für evtl. Kommentare,
Andreas
__________________
- Der Sechszylinder tief im Heck, bringt den 11er quer um's Eck!
- 911 SC, 8/78, 180 PS, H-Zulassung, petrolblaumetallic, Ledersportsitze, Sportfahrwerk, Füchse 7J, 205/55R16 und 8J, 225/55R16.
|
02.02.2012, 20:56
|
|
Moderator
|
|
Registriert seit: 07.2010
Ort: West Coast (USA)
Beiträge: 1.556
|
|
Hi,
2 worte: zu teuer - macht keinen unterschied ob euro oder dollars, meilen oder km, ...
http://911universe.com/us-prices-911-1974-1989/
Im schnitt laufen die hier bei $20/24.000
Cheerio
William
__________________
If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
|
02.02.2012, 22:56
|
|
Administrator
|
|
Registriert seit: 06.2003
Ort: x
Beiträge: 6.587
|
|
Moin,
30 K für ein Coupe 1.Hand wenn der Zustand echte 2 ist, geht in DE schon in Ordnung. Problem wenn schon keiner weiss, ob km oder Meilen, dann gibt´s wohl auch keine Historie und schwups kann sich der Preis relativieren. Für 1. Hand wird man wohl auch "drüben" eher die 24K$ aufrufen, dann kommen Zoll+Märchensteuer+Fracht + Einzelabnahme und vielleicht ist hier und da noch was gemacht worden (irgendwas ist immer ) dann passt das schon, möglicherweise. Andererseits die US-Importe ziehen nicht so die Käufer an, der Ruf durch die Glücksritter-Importeure lässt grüssen, will heissen, man muss erstmal einen finden, der 30 für den Importwagen auch bezahlt... Wenn´s doch Meilen sind, dann wären das 250.000 km und sorry für nen US-Import mit 250.000 zahlt keiner 30K. Muss aber doch rauszufinden sein, wenn der 1.Hand ist...
Gruß,
Dirk.
|
03.02.2012, 13:18
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 03.2010
Ort: Norderstedt
Beiträge: 55
|
|
Hast Du mal Carfax gecheckt? Ggf. kann dort etwas über die Laufleistung herausgefunden werden.
Grüße
Holger
|
03.02.2012, 13:27
|
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 10.2011
Ort: Rheinland
Beiträge: 320
|
|
Hallo William,
gibts diese Liste auch für das F- Modell ?
Gruß
Stefan
|
03.02.2012, 16:53
|
|
Moderator
|
|
Registriert seit: 07.2010
Ort: West Coast (USA)
Beiträge: 1.556
|
|
Hi Stefan,
ne, leider nicht.
Ich koennte dir aber einen guten 'Restaurateur' in meiner nachbarschaft empfehlen. Der hat auch gleich den richtigen papierkram zur hand, um alles zu belegen -
Cheerio
William
__________________
If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
|
03.02.2012, 22:04
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 06.2011
Ort: Velbert
Beiträge: 23
|
|
Vielen Dank, der Tip mit Carfax ist klasse!
Wenn der Elfer Montag noch da ist werde ich das mal versuchen.
Alternativ habe ich noch einen 77er 2,7S aus Japan in speedwaygrün im Visier, allerdings fehlen die Nebelleuchten: gibt es die noch neu und was kosten die?
Danke,
Andreas
__________________
- Der Sechszylinder tief im Heck, bringt den 11er quer um's Eck!
- 911 SC, 8/78, 180 PS, H-Zulassung, petrolblaumetallic, Ledersportsitze, Sportfahrwerk, Füchse 7J, 205/55R16 und 8J, 225/55R16.
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist Aus.
|
|
|
|