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#14
20.01.2013, 23:16
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noch ein paar Fotos, das auf meine Arbeitsweise Aufklärung gibt.
 Zum Aufbau: mit Acteon das Blech putzen, bzw. KTL-Beschichtung, dann mit Brantho Korrux streichen, danach ChassisLack mit Owatolöl, was für einen schöneren Verlauf der Farbe bei Pinselauftrich sorgt. Für die eigentlich sichtbaren Teile kommt für mich sowas eigentlich nicht in Frage, aber für Radkästen und Unterboden ist es gerade recht. Einfach zu verarbeiten und erzielt trotzdem eine schöne Oberfläche.
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Porsche 911 T, RS-Umbau, Bj. 1972, 3,0 SC Motor, Coupe, viperngrün, Geändert von Mexx (20.01.2013 um 23:20 Uhr). 
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Baum-Darstellung
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