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#1
25.09.2003, 13:01
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Blinker Probleme
Hilfe!! Ich habe ein Problem mit dem Blinker an meinem 912er von 1968.
 Folgendes, wenn ich links ODER rechts blinke, blinken alle 4 Lampen (wie Warnblinkanlage)!!!! ABER die Warnblinkanlage hat ihren eigenen Kreislauf, komplett unabhängig vom Blinker. Meine Vermutung ist ein Wackelkontakt. Ich habe 2 Blinkergehäuse abgeschraubt und das Relais gezogen, dannach habe ich alles wieder angeschlossen, und siehe da, es funktionierte wieder! Sogar die beiden Richtungsanzeiger im Amarturenbrett funktionierten. Diese "Reparatur" war leider nur von kurzer Dauer, und jetzt habe ich wieder das gleiche Problem und erneutes Umstecken bringt nichts mehr. Also was kann es sein? Falls es doch ein Wackelkontakt sein soll, wo muß dieser liegen um alle 4 Blinker blinken zu lassen? Folgendes wurde schon überprüft: Sicherungen Kontakte zu Sicherungen (nochmal festgeschraubt) Ein Birnchen ist kaputt andere 3 blinken freudig. Hilfe!!! Ich will ein H-Kennzeichen am Montag holen. Danke William  
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#2
26.09.2003, 01:55
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Hallo William,
 ich hatte glückicherweise noch nie Probleme mit der Elektrik. Laut Schaltplan sind die Stromkreise von der Warnblinkanlage und dem normalen Blinker nicht getrennt. Das Warnblinkrelais (2) ist über die Klemmen 85, 86, 87a mit dem Blinkrelais (1) verbunden. Gehen in Deinem Kombiinstrument die Richtungsanzeigen an, wenn Du den Warnblinker einschaltest? Dann tippe ich auf auf das Blinkrelais. Geht die Lampe in Deinem Warnblinkschalter an, wenn Du den normalen Blinker betätigst? Dann tippe ich auf den Warnblinkschalter. Einen Wackelkontakt halte ich für ausgeschlossen, aber es könnte auch ein Kurzschluß im Kabelbaum des Blinkrelais sein. Ziehe es mal heraus und schalte den Warnblinker ein. Wenn ich den Stromlaufplan richtig verstehe, dann dürfte nichts passieren (hab' das bei mir allerdings noch nicht ausprobiert). Hier ist dann noch die Druckversion des Schaltplans. http://www.herkelmann.de/elfertreff/wiring_912_gr.jpg vierzylindergrüsse, Carsten
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#3
26.09.2003, 11:41
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Hallo William,
ähnliche Probleme gibt es auch bei älteren 911ern, siehe Thread von Tron (19.09.2001). Vielleicht hilft's  Gruss Gerhard.
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Gerhard Fuelber | mailto:gfuelber@bigfoot.degfuelber@bigfoot.de</A>
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#4
28.09.2003, 06:06
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Hallo
Bitte welches Modelljahr ( 68 ( eine Batterie ), 69 ( Zwei Batterien ) hast du genau und welche Ausführung ( USA, Schweiz, Europa ? ) Falls nicht werkseitig Warnblinker verbaut dann was für eine Anlage ? Und wer ? Grüsse
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Rolo ist meine liebste Rolle ( steeger ) Roll over Beethoven ( berry ) Roll nicht über die Rolex ( mantafahrer unter Strassenwalze )
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#5
03.10.2003, 10:47
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Hallo William,
was ist mit Deinem H-Kennzeichen? Wie geht es den Strömen? Gibt es tatsächlich 12er ohne Warnblinker?? Da ich gerne dazulerne wäre es nett von Dir zu hören. vierzylindergrüsse, Carsten
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#7
09.10.2003, 20:08
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Hallo
Soweit ich weiss waren die Warnblinker in D erst ab 68 serienmässig. Grüsse
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Rolo ist meine liebste Rolle ( steeger ) Roll over Beethoven ( berry ) Roll nicht über die Rolex ( mantafahrer unter Strassenwalze )
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#9
18.10.2003, 01:36
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Hallo
912 gabs von 66 bis 69 sowie 76. Grüsse
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Rolo ist meine liebste Rolle ( steeger ) Roll over Beethoven ( berry ) Roll nicht über die Rolex ( mantafahrer unter Strassenwalze )
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Linear-Darstellung
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