nach 2 Jahren und Unkosten in Höhe eines neuen Mittelklassewagens ist es nun endlich geschafft. Der alte 911 meines Vaters ist endlich komplett restauriert. Über den Beginn des Projekts hatte ich hier in diesem Forum schon in einem separaten Beitrag berichtet.
Das letzte Mal, als ich in diesem Wagen (mit)gefahren bin, liegt über 30 Jahre zurück. Gestern habe ich ihn abholt, um mit ihm in eine neue Epoche zu starten.
Wow, zwei Jahre Arbeit - toll, aber auch beneidenswert! Also Du wirst ihn lieben und pflegen, keine Frage!!!
Er sieht aus wie vom Band. Wahnsinn. Und so eine Geschichte dazu - Mann, das ist schon ein besonderes Auto! (Gemeine Frage: Hast Du die Garage auch mit restauriert? )
Aber wirst Du wirklich noch vier bis fünf Monate warten, ehe Du das Prachtstück auf die Straße loslässt?
Bewundernde Grüße,
Karen
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Porsche - Freiheit ganz ohne Gleichheit und Brüderlichkeit
Hallo Buthus,
meinen Glückwunsch und meine Hochachtung.
Ist Klasse geworden, wieder ein Stück Automobilgeschichte geschrieben.
Nun kann Dein Elfer unbesehen weitere 30 Jahre in Angriff nehmen.
Wünsche Dir für den kommenden Sommer viel Spaß und immer eine knitterfreie Fahrt.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Winterschlaf
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
ich kann mich den Glückwünschen der Vorgratulanten nur anschließen, wenn ich mir Deine Bilder anschaue.
Meine Frage:
Das Auto ist ja offenbar ein 2,7 oder SC mit schmaler Karosserie, also zwischen 1975 und 1978? Die Inneneinrichtung ist original. Sind es die Frischluftausströmer in der Armaturenbrettmitte auch oder hast Du da einen Einsatz vom 86-89 er Modell eingebaut?
Interessiert mich deshalb, da an meinem Wagen (85-er) im Ausströmer einige Lamellen fehlen und des lt. PZ den Originalausströmer z.Zt.nicht gibt. Wenn sich das Problem wie bei Dir lösen lässt, wäre das ideal.
Falls jemand noch einen solchen vollständigen Ausströmer zum Verkauf haben sollte, bitte um Nachricht
Sind es die Frischluftausströmer in der Armaturenbrettmitte auch oder hast Du da einen Einsatz vom 86-89 er Modell eingebaut?
Interessiert mich deshalb, da an meinem Wagen (85-er) im Ausströmer einige Lamellen fehlen und des lt. PZ den Originalausströmer z.Zt.nicht gibt. Wenn sich das Problem wie bei Dir lösen lässt, wäre das ideal.
Falls jemand noch einen solchen vollständigen Ausströmer zum Verkauf haben sollte, bitte um Nachricht
Viele Grüße
Michael[/quote]
Hallo Michael,
bis 1986 wurde die Mitteldüse 91157106702 bzw. 91157106703 mit Klima eingebaut, die sollte es lt. Preisliste im PZ oder bei FVD noch geben.
Die bei Buthus eingebaute Düse wurde ab MJ 1987 verwendet, die sind z. Zt. nicht verfügbar.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land
Bernd
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911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
@Michael: "...Das Auto ist ja offenbar ein 2,7 oder SC mit schmaler Karosserie..."
Es ist ein 1977er 2,7, mit 1981er 3,0 SC Motor. Den original Motor habe ich aber auch noch.
Die Düsen für die Scheinwerferwaschanlage sind leider auch nicht original. 1977 gab es noch die "Hörnchen". Das ändere ich vielleicht aber irgendwann auch noch um.
Beste Grüße,
Buthus
Geändert von Buthus (03.12.2012 um 22:10 Uhr).
Grund: falsche Info.
Hi Buthus,
ich habe mal ein Bild von meinem 2,7 angefügt. Es gibt da wohl verwandschaftliche Beziehungen zwischen den Autos. (Links ich rechts Papa)
Viel Spass mit dem Wagen
Lenn