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  #1  
Alt 24.06.2015, 13:58
MatzeP MatzeP ist offline
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MatzeP befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Reserverad-Kompressor

Moin zusammen,

nähere mich nach meiner US auf Euro-Umrüstung langsam dem Ende. Nur noch Sattler und große Inspektion.

Mein Auto hatte beim Kauf keinen Kompressor für das Reserverad. Ich denke für eine Vollabnahme mit HU muss ich das doch dabeihaben?

Hat hier jemand einen gebrauchten Kompressor übrig zum Verkaufen? Oder wißt Ihr ad hoc wo es die günstig gibt?

VG
Matze aus Hannover.
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911 Coupe ohne Heckspoiler, Bj. 1985, Metall-Kat, US-Re-Import, preussischblau sowie 911 964 C4 Coupe, Bj. 1990
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  #2  
Alt 24.06.2015, 14:41
Benutzerbild von alfanta
alfanta alfanta ist offline
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alfanta befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
http://pages.ebay.com/link/?nav=item...obalID=EBAY-DE
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mit freundlicher Lichthupe
Bernhard

2.4S Targa 1972
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  #3  
Alt 24.06.2015, 16:57
Benutzerbild von hoppepit
hoppepit hoppepit ist offline
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hoppepit befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Soll es ein originaler sein?!
Da gibt es mehrere Ausführungen,
schau mal diesen Thread:
http://www.elfertreff.de/showthread.php?t=22010
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Gruß, Peter
911 SC 01/1981 grandprixweiss, 7+8x16er Füchse, Bilstein B6, SSI
Threema: KPH5UBWT
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  #4  
Alt 24.06.2015, 21:17
Benutzerbild von ocin
ocin ocin ist offline
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Beiträge: 39
ocin befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi Matze,

ich habe gerade eine Vollabnahme (nach Import aus NL) hinter mir. Hatte auch keinen Kompressor an Bord ... war kein Problem bzw. nicht Gegenstand der Prüfung.

Grüße, Nico
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Porsche 911 Carrera 3.2 Coupé | 1983 | 930/20 | grandprix-weiß | matching numbers
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  #5  
Alt 25.06.2015, 05:36
MatzeP MatzeP ist offline
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Beiträge: 116
MatzeP befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Moin,
vielen Dank für die Infos,
habe mir jetzt erstmal son Billigteil bei der EBucht bestellt. Fahre selten Langstrecke und bin ADAC Mitglied
Ganz ohne bei der Vollabnahme will ich dann doch nicht. Zu unterschiedlich sind die Prüfer.

VG
Matthias
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911 Coupe ohne Heckspoiler, Bj. 1985, Metall-Kat, US-Re-Import, preussischblau sowie 911 964 C4 Coupe, Bj. 1990
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