Infos zum 911

[Alexx1001]

Hallo,

ich möchte mir in nächster Zeit einen 911 Targa kaufen.
Das Auto wird ca. 7000 km im Jahr gefahren, und sollte "günstig" im Unterhalt sein. Könnt Ihr mir eine Empfehlung geben welches Modell ich suchen sollte?
Mein Budget beträgt 15.000€ - ist dafür überhaupt etwas zu finden?

Vielen Dank für Eure Tipps

Alexander

[Targarobbi]

Servus Alexander,

ja, für dieses Budget ist etwas zu finden, ein netter Forumskollege war hierbei vor kurzem erfolgreich

Günstig im Unterhalt wäre dann mit H-Zulassung - Steuer, Versicherung und Spritverbrauch halten sich im Rahmen.

Jetzt kommt der Haken

Bei 7000km im Jahr und 15T€ Einstandspreis musst Du mit ordentlich Folgekosten rechnen. Für den Kaufpreis erwirbst Du Arbeit, im besten Falle "nur" Kosmetik, wie Lack, Interieur, Anbauteile und im schlechtesten Falle, wenn Du ihn auch häufig nutzt, des öfteren technische Reparaturen.

In jedem Falle solltest Du sehen ein technisch gut gewartetes/gepflegtes Modell zu bekommen, Arbeit an Motor/Getriebe kann schnell richtig teuer werden ... und mindestens eine Handvoll Tausender in der Spardose für Eventualitäten ... auch wenn Du selbst Hand anlegen kannst.

Grüße nach Augsburg,
Robert

[Britbike]

Ahoi Alexx,

ich hab seit Juli einen 911er Targa, 3,0l SC.
Der Wagen ist EZ 79 und hat ein "H" Kennzeichen.
Das spart schon mal bei Steuer und Versicherung.
Steuern sind pauschal, ich meine so um die 200 Tacken im Jahr.
Versicherung hab ich bei OCC, einer Versi die erstrangig Oldtimer versichert.
Haftpflicht mit TK nochmals gut 200.

Mein Auto hat bislang keine Zicken gemacht, ich hab min. 2500 km gemacht in der Zeit und ausser Sprit und Öl ist noch nichts investiert worden.

ABER ! in den Wagen sind im vergangen Jahr vom Vorgänger knapp 10k€ investiert worden.
Bremsen, Fahrwerk, Kupplung, Reifen und die Ölundichtigkeiten wurden erneuert / behoben.
Mein Auto hat keinen Investitionsstau.
Geringe kosmetische Arbeiten waren im Winter auf mich.
Der Wagen hat deutlich mehr als 15 gekostet !

Mit 15k€ bekommst du zwar was, aber ich wage zu bezweifeln, das du dann etwas problemloses bekommst.
Sieh zu, das du wenigstens nen SC schiesst.
Die Literatur sagt, die seien problemloser als die 2,7l.
Allerdings gibt es hier im Forum auch andere Erfahrungen.
Nen 3,2 Carrera wirst du für das Geld nicht bekommen.

Bei nem Targa ist insbesonder auf die Dichtigkeit und den Zustand des Daches zu achten, auch rosten die Dinger gern, weil sich das Wasser unter den Targa Bügel drückt und der Rost von innen nach aussen frist.

Viel Glück bein suchen !
Halt uns auf dem laufenden.

Gruss Sigi

[jensschumi]

@ Robert:
Habe keine Ahnung, wen Du da meinen könntest

@ Alexander:
Also, meiner kam für 15900 von einem bekannten fairen Händler, braucht *sehr* offensichtlich Kosmetik wie neue Lackierung außen, Armaturenbrett, neue Fangbänder, häßlichen Heckspoiler weg, etc.
Damit bin ich sicherlich auch > 20.000, allerdings könnte man den Wagen auch 'so' fahren.

Ansonsten ist der Wagen sehr solide, keine Unfallschäden oder nennenswertem Spachtel und allen Indizien zur Folge nur ca. 100.000 km gelaufen. Tropft nicht und Öldruck ok.

Ganz wichtig:
entweder einen kundigen 11-er Spezi zur Besichtigung mitnehmen
oder von jemandem kaufen, dem man wirklich trauen kann (schwierig, ich weiß)
oder solange mit Kaufberatungen in der Hand Autos besichtigen bis du jede der gängigen Schadstellen einmal mit eigenen Augen gesehen hast

Gruß
Jens

Nachtrag:
Wenn Dein Budget 15000 ist und Du im Bedarfsfall keine Reserven hast, wird der Wagen wahrscheinlich des Häufigeren länger stillstehen. Muß nicht unbedingt ein Problem sein, wenn Du nicht auf das Auto angewiesen bist.

[Alexx1001]

So, nun habe ich mir einen Überblick verschafft.
Es soll ein 3,2 Targa werden, mein Budged habe ich auf 25.000€ aufgestockt.
Da müsste doch etwas gutes zu finden sein - oder? Was ist von den US Reimporte zu halten?

Grüße

Alexander

[Einstieg]

Hallo Alexander,
zum Thema US 3,2 solltest Du mal Kontakt zu unserem User "CaliCarScout" aufnehmen, da bist Du in den besten Händen.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen
Bernd