Ruf-Felgen vs. Fuchs-Felgen

[Gernot]

Hallo,

ich kann mich irgendwie nicht entscheiden und frag deshalb mal so ins Forum rein, um ein paar Meinungen zu hören.
Was ist besser/netter/feiner...auf einem schwarzen C1 Coupé (sonst alles original:
1.)Füchse 6"+7"; mit der normalen Bereifung
oder
2.)Ruf-Felgen 8"+9" und mit v. 215/45/17 und h. 235/40/17
beides habe ich, beides ist eingetragen. Nur muss ich mich halt mal entscheiden.
Vielen Dank für Meinungen.

Gernot

[911C1 Dieter]

Originaler sind Füchse ! egal ob 15" oder 16"

Gruß Dieter

[wolfgang911]

Für mich keine Frage, natürlich die Füchse auch wenn sie jeder hat, aber wenn schon anders, dann auch besser.

Gruß Wolfgang

[wolfgang911]

wobei ich denke, daß die Kombination 215/235 dem Fahrverhalten abträglich ist--Spurrillen

[Gernot]

Hi,
danke schonmal für die Meinungen. Was wäre denn alternativ zu 215/235 auf den RUF besser? Und vor allem eintragungsfähig.
Ich bin da erfahrungs- und somit emotionslos.
Grüße aus Bonn.
Gernot

[911C1 Dieter]

Besser als Füchse ? keine

Besser als RUF ?

Cup-Felgen vom C2 vielleicht ? passen aber nicht auf das Auto.

Es gibt da noch BBS (die alten sieht man oft, passen aber auch nicht auf das Auto.

z.B. sehen wir hier ein paar liebevoll lackierte und gepflegte Folger ?



Gruß Dieter

[andreas 1,2 & 3,2]

mir gefallen die ruf!
vorallem wenn die anderen "nur" 6+7er fuchs sind.

ich frag mich aber, wie es mit der "härte" des autos aussieht

ob der dieter mit seinen 18ern noch plomben im mund hat?

[guido_993cab]

hallo jungs,

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>ich frag mich aber, wie es mit der "härte" des autos aussieht
ob der dieter mit seinen 18ern noch plomben im mund hat? [/quote]

kein problem, der nimmt die dritten immer raus, wenn er mit der fat lady unterwegs ist.

ansonsten gehören S E L B S T R E D E N D auf ein schwarzes C1-Coupe NUR füchse mit schwarzem stern und nichts anderes!

und so g_eil sieht er dann aus:




16" und etwas breiter ist erlaubt.

grüße an die anhänger der reinen lehre,

guido

[Gernot]

@Andreas: Mit der Härte ist es ok. Kaum tiefer, ich merke kaum einen Unterschied zum Verhalten mit 16er Füchsen.
Viele Grüße aus Bonn.
Gernot

[Tick]

Da ich den direkten Vergleich habe- C1 Schwarz, acht und neun Zoll Ruf Speedline mit 235 / 265 unter schmaler Karosse kann ich nur sagen: die RUF stehen dem Auto ungemein gut (ich habe auch zuerst abgeraten die Räder drunterzusetzen , natürlich ist es eine Geschmackssache) wenn ich die Wahl zwischen Speedline und Füchsen hätte würde ich in dieser Kombi auf jeden Fall zu den Speedline tendieren, sie machen das Auto irgendwie 'Erwachsener' ( ist natürlich rein Subjektiv), oder auf gut deutsch- sieht einfach fetter aus. Nach Aussage des Fahrers liegt der Wagen wesentlich besser, neigt aber wie oben beschrieben durch die Reifenbreite dazu Spurrillen nachzulaufen. Vieleicht äussert er sich ja auch noch selber dazu ;-)
Grüssle Tick

[911C1 Dieter]

Der direkte Vergleich:

oben ohne Zähne,
mitte mit
(Andreas und Guido: das kostet Euch in Dinslaken ein Bier ! )






oben 9x18" + 10x18" mit 235/40 und 265/35,
mitte 8x16" + 10x16" mit 205/55 und 245/45,
unten 8x16" + 9x16" mit 205/55 und 225/50.

wahrscheinlich hat Tick Recht: 17" ist die goldene Mitte. Irgendwann letztes Jahr wurden 3-teilige 17"-Fuchs verkauft für echtes Geld. Die sahen Klasse aus, aber genauso "unecht" wie RUF, Folger und Konsorten. Aber sooo schlecht finde ich die Folger nicht, ich denke auch wenn die RUF-Felgen den Stern in seidenmatt schwarz lackiert wären, würde das dem Ideal schon näher kommen ...

mit sportlichen Grüßen, Dieter

[Gusseiserner]

Ich persöhnlich finde ,dass dem C1 Fuchs Felgen am besten stehen. Für mich waren 16" (vo. 8x16 ET:23,3 mit 205 er Reifen und hinten 9x16 ET 15 mit 225 Reifen)das Optimale. Hinten kann, wenn gebördelt ist, bei dieser Kombination bis zum Modelljahr 86 (915er Getriebe)7mm Distanz und ab Modellj. 87 (G50 Getriebe)10mm Distanz montiert werden. Die Untersteuerungstendenz (schieben über die Vorderräder)z.B. beim Slalom oder "langsamen Kurven" auf der Rundstrecke,nimmt mit dieser Kombination auch ab.
Aber "Gefallen macht schön" und so muß jeder nach seinem Geschmack entscheiden was seinem Auto am besten steht.
Gruß Kalle

[guido_993cab]

hallo,

@dieter: das bier ist gebongt.
und die folger stehen der lady gut, passen gut zum WTL und zur außenfarbe.

trotzdem: ein dunkles C1 coupe´ in seiner reinen, schlanken form sieht für mich so aus wie oben abgebildet. allerdings gabs serienmässig schlimmeres als ruf, die telefon-design oder ATS-räder zum beispiel.

grüße an die lady(s),

guido

[911C1 Dieter]

Auweia ... Telefondesign ... da hatte bestimmt ein "Nachrichtentechniker" eine Umschulung zum Designer falsch verstanden

Es gibt Dinge die sind immer hässlich

Deine Lieben Grüße habe ich bestellt, schönes WE und etwas Sonne für´s Gemüt in dieser kalten Jahreszeit

Gruß Dieter

[andreas 1,2 & 3,2]

NUR FÜR DIETER

was mich noch zum thema ruf-räder interessieren würde, ist: um wieviel schwerer mögen die wohl sein im vergleich zu füchsen. ich hab mir sagen lassen, das würde einiges ausmachen. und grad bei rädern ist das gewicht ja interessant.