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#1
19.03.2016, 17:58
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Zitat:
Beim G Modell ist das alles kein Problem, beide Schellen sind leicht erreichbar. Du hast also einen 964, da weiß ich auch nicht weiter. Ich glaube, man muss die Innenkotflügel entfernen. Noch ein Tipp: Vielleicht solltest Du den Motor mal von oben und unten mit Trockeneis reinigen lassen, dann siehst Du erst mal wo er undicht ist, und Du wirst Dich wundern, wie schön Dein Motor dann aussieht. Mach Dir wegen des Öl keinen Stress, wenn Du Dir nicht sicher bist nimm frisches Öl, das kostet ja nicht die Welt. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (19.03.2016 um 18:09 Uhr). 
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#2
19.03.2016, 19:49
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Irgendwo müssen die hohen Watrungskosten beim 964 ...
... ja herkommen, vor denen alle immer warnen ;-)
Spass beiseite - ich denke auch, die Schweller müssen runter. Bernd, das mit dem Trockeneis habe ich mir auch bereits überlegt - ich werd immer ganz neidisch, wenn ich die blitzeblanken Motoren hier auf den Bildern sehe. Viele Grüße DJU
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911 - weils puren Spass macht! 964 targa 4 / MJ 91
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#3
19.03.2016, 19:58
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Bernd, Du sagtest ja Innenkotflügel ...
.... die hat mein 964er hinten gar nicht und ich frage mich immer, ob das beim 964er so gehört oder ob die bei mir -vor meiner Zeit- mal vergessen wurden.
Kann mir ein 964er - Fahrer bitte mal sagen, ob bei ihm hinten drin Innenkotflügel verbaut sind. Bei mir sind nur vorne welche montiert. Ich denke, wenn die unteren Türschwellerverkleidungen drunten sind müsste ich dran kommen. Viele Grüsse DJU
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911 - weils puren Spass macht! 964 targa 4 / MJ 91
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#4
19.03.2016, 20:36
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964
Zitat:
ich habe gerade mal in den PET geschaut, beim 964 gibt es nur hinten links eine Radhausschale, rechts ist keine dargestellt. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#5
19.03.2016, 23:44
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Hallo Bernd,
ich habe sowas auch nicht - wäre aber sicherlich sinnvoll wenn man sich den Schmond in der Ecke anschaut. Haste mal 'ne Nummer für das PET? Gruß Jens
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911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php 
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#6
20.03.2016, 08:53
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911
Zitat:
Du hast doch einen SC, da gab es serienmäßig keine Radhausschalen. So was gibt es nur als Zubehör, die heißen "Lokari" http://www.lokari.de/kotfluegel Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#7
20.03.2016, 11:15
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Ach so.
Die Lokaris kenne ich, sehen mMn aber besch.. aus. Für ein Alljahrsfahrzeug aber sicherlich sinnvoll. Gruß Jens
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911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php
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Hybrid-Darstellung
