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  #1  
Alt 30.07.2004, 12:34
Benutzerbild von MG
MG MG ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 11.2003
Ort: bei Heidelberg
Beiträge: 1.671
MG befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Tom

Zu den 964 RS-Versionen steht einiges detailliert im "Enthusiasts Companion: Auftragsnummer 964" von Adrian Streather.

Bei Bedarf such ich Dir die ISBN. Dein Interesse geht aber wohl mehr zu früheren RS (was ich nachvollziehen kann)....

Nachtrag weil ich's in dem Zusammenhang interessant fand:

Zitat:
All these cars rust. There actually was some early rust-proofing efforts on these cars but nothing like it was from 1976 onwards. Take the amount of rust you can see on any car and multiply it by five and you have some idea how rusty the car is. I would highly recommend running away from any rusty 911, unless you are a good hearted soul who wants to spend huge money to save a car - like me.
Aus obengenanntem link....



Beste Grüsse

Markus
__________________
Beste Grüsse

Markus




Der Ton macht die Musik....

Homepage 964 C2 Targa
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  #2  
Alt 31.07.2004, 07:37
Waffel Winnie
 
Beiträge: n/a
noch was:
das RS-Buch mit den Farbkarten kostet knapp 180 Euro und man kann es unter http://www.tag-books.com/ finden...

is übrigens auf 3000 Exemplare limitiert
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  #3  
Alt 31.07.2004, 12:28
systra systra ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 09.2003
Ort: Zürich
Beiträge: 93
systra
Daumen hoch

@Waffel Winnie
Und jeden einzelen Euro wert!!
Auch all die lieferbaren Optionen werden vorgestellt und alle je ausgelieferten
Autos mit der entsprechenden Destination, Farbe und Ausstattung aufgelistet
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  #4  
Alt 31.07.2004, 14:07
Benutzerbild von Onkel Porschi
Onkel Porschi Onkel Porschi ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 06.2002
Ort: Klosterneuburg bei Wien
Beiträge: 122
Onkel Porschi
Zitat:
Zitat von Waffel Winnie
noch was:
das RS-Buch mit den Farbkarten kostet knapp 180 Euro und man kann es unter http://www.tag-books.com/ finden...

is übrigens auf 3000 Exemplare limitiert
Das ist das von Konradsheim & Gruber, wo ich gemeint habe.

Georg
__________________
Es genügt nicht, keine Gedanken zu haben;
man muss auch unfähig sein, sie auszudrücken.
(Karl Kraus)


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  #5  
Alt 31.07.2004, 22:40
Tom Sch
 
Beiträge: n/a
Vielleicht noch etwas "verfrüht", aber was haltet Ihr z.b. von diesen als Umbaubasis?

1
oder
2
oder
3
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  #6  
Alt 31.07.2004, 22:55
Tom Sch
 
Beiträge: n/a
Und ich gleich noch einmal...

Kennt jemand von Euch diese Firma Auto Patutschnick Coburg
bzw. dieses Auto
RS Replika
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  #7  
Alt 31.07.2004, 23:34
993-4S 993-4S ist offline
Registrierter Benutzer
 
Registriert seit: 12.2003
Ort: Regensburg
Beiträge: 10
993-4S
Blinzeln

Hallo Tom Sch,

kann Herrn Patutschnick wärmstens empfehlen. Baut saubere Autos und wer selbst keine Zeit hat, ist dort gut aufgehoben.

Auf der Internetseite: www.hobbystage.net/porsche/mouse findest Du hunderte Fotos von Original oder Replikas.

Falls Du einen perfekt restaurierten sehen willst, solltest Du unter
www.RennSportPorsche.com mal nachsehen.

Das John Starkey Buch ist vergriffen.

Fahre selbst einen 73 RSR. Bei Interesse bitte melden.

Gruss


993-4S + 73 RSR
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  #8  
Alt 02.08.2004, 07:28
Gueni
 
Beiträge: n/a
Servus Tom,

alle 3 Fahrzeuge sind vom PREIS her die richtige Basis ... wie sie technisch und Karosseriemaessig sind MUSS eine Probefahrt und sorgfältige Begutachtung klären ..

ich kenne Hans Patutschnik persönlich ... und kann sagen:
- der Mann arbeitet gründlich und sauber
- korrekt und kompetent

Empfehlenswert

Gruss
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