Gute Info über Reifenalter von CONTI

[993GTR]

Servus Harry,

von wem das Satemant ist, war mir schon klar . Deine Überlegungen zwecks Umbereifung bei z.B. einem C1er mit guter Besohlung, kann ich gut nachvollziehen und würde ich selber auch anstellen.

Und was soll eigentlich gegen die Japansche Pneus sprechen? Ich habe an den verschiedensten Rennstrecken schon viel Gutes über die von Dir genannte Marke gehört, habe aber selber keine Erfahrungen mit diesen.

Ich hatte auf meinem ersten 911er Bridgestones montiert, RE71 versteht sich einfach genial und auf dem C1er z.B. absolut zu empfehlen. Auf meinem aktuellen 993er, hatte ich in den letzten Jahren die Italiener von PIRELLI montiert, war aber nicht mehr so zufrieden auf der Kompfort_Seite und bin deswegen nach Frankreich ausgewandert, um die aktuellen MICHELIN Pilot Sport zu erproben.

Und für den Winter hätte ich noch die für mich besten Reifen auf 16Zoll 993RS-Felgen zu bieten, CONTINENTAL Winter Contakt einfach Spitze und zu empfehlen .

Tja, wenn’s beim Feinkost_Aldjeé gute Reifen gäbe, würde ich die selbstverständlich auch dort kaufen, zu verschenken haben wir doch nix … ausser dem Glückgefühl einen 911er fahren zu dürfen .

In diesem Sinne, herzliche Grüße in’s Ländle
Thomas, der eigentlich jetzt ne kleine Reifenberatung geschrieben hat :grins:

[911SC Dirk]

du vergisst, daß ein aufgepumpter reifen im kofferraum eines autos ein anderes dasein (sommer/winter/feuchtigkeit/temp.-schwankungen von -20°bis+90° und so...) fristet, als ein ordentlich im regal bei relativ gleichbleibender temperatur und luftfeuchtigkeit gelagerter....

Hallo Harry,

das Kernproblem des Alterungsprozesses stellen die Faktoren Sonneneinstrahlung und Zeit dar. Und diesbezüglich sollten zwischen Reifenlager und Kofferraum keine signifikanten Unterschiede bestehen.


Viele Grüße

Dirk aus Würselen

[jubiduxl]

Zitat von 911SC Dirk

Hallo Harry,

das Kernproblem des Alterungsprozesses stellen die Faktoren Sonneneinstrahlung und Zeit dar. Und diesbezüglich sollten zwischen Reifenlager und Kofferraum keine signifikanten Unterschiede bestehen.


Viele Grüße

Dirk aus Würselen

@dirk

weil ich ja ständig mit dem problem des "im moment nicht lieferbar"-problems konfrontiert bin und daher weiß, daß speziell BRD-Hersteller wirklich "just in time" produzieren und liefern (zumindest in der BRD), glaube ich einfach nicht, das CONTI einen riesenbestand alter reifen vor sich herschiebt und durch solche aussagen verkaufsmaßnahmen ergreifen will.

so weit, so gut, was mich betrifft.

aber was haben die dann für ein motiv, sowas zu schreiben? frag ich dich. und natürlich in die runde!

ciao
harry

[jubiduxl]

@uto

ääähhhmmm, uto. du bist sicher einer von der schweizer-messer-fraktion, oder?

gibt´s irgendwas, das du in deinem auto nicht griffbereit hast???

von der butterbrezel angefangen und bei der telefonzelle aufgehört....mir scheint, du wohnst in deinem 911er, was???

ciao und duckwech

harry


@thomas

das hat conti selbst veröffentlicht, thomas! und wer nun denkt, die wollen alte ware verramschen, könnte genauso denken, daß nun alle verbraucher, die reifen in diesem alter haben, beruhigt ihre "alten" weiterfahren und keine neuen kaufen....
(b.t.w. wenn conti oder ihre BRD-lager noch erwähnenswerte mengen an reifen im regal hat, die älter als 2 jahre sind, fress ich nen besen.... , glaube also auf keinen fall, daß die verantwortlichen von conti so ein statement verfassen, um alte reifen zu verhökern....)

bridgestones sind freilich japaner, aber gehören doch schon sehr zu den renommierten herstellern...ich meinte jetzt wirkliche no-names aus korea und japan.


ciao
harry

[993GTR]

Zitat von jubiduxl

@uto
@thomas das hat conti selbst veröffentlicht, thomas!

etwas anderes meinte ich auch nicht in meinem Satz ...

[quote=jubiduxl]
(b.t.w. wenn conti oder ihre BRD-lager noch erwähnenswerte mengen an reifen im regal hat, die älter als 2 jahre sind, fress ich nen besen.... , glaube also auf keinen fall, daß die verantwortlichen von conti so ein statement verfassen, um alte reifen zu verhökern....) [quote]

das wiederum, kann ich mir auch nicht so ganz vorstellen!

Wobei der Satz: Reserveradreifen sollten bei einem Alter über 6 Jahren nur noch im Notfall und nur noch zum erreichen der nächsten Fachwerkstatt verwendet werden. schon etwas kühn formuliert ist.

Und selbstverständlich besteht schon ein kleiner Unterschied zwischen einem im Auto mitgeführtem Reserverad, und einem optimal gelagerten Reifen beim Fachhändler über einen Zeitraum von 5-6 Jahren.

Grüße
Thomas

PS. Zur Frage warum dieses Statement von Conti Harry, sollte man eine ehrliche Antwort von Conti einholen. Ich weis es leider nicht … wobei das meiste ja nachvollziehbar und okay ist.

PSS. Ich kann mich erinnern, das z.B. für Oldtimer diese Weißbandreifen auch stark gesucht waren … und ich möchte nicht wissen, welches Alter diese Reifen zum Teil auf dem Buckel hatten.