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#1
22.06.2006, 10:53
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Hallo nochmal,
wie kann ich denn beim Anschauen von gebrauchten 996ern feststellen ob der Simmerring ok ist? Ich denke der 996er wird auch ordentlich verkleidet sein. Wo ölt er dann raus im Schadensfall? Kann man von unten oder oben mit einer Lampe was sehen? Viele Grüße aus Frankfurt 
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#2
06.05.2008, 18:05
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Motorschaden
Hallo, fahre einen 996 Cabrio von 4/2000 mit Leistungsverstärkung, Motorschaden bei 108 Tkm, 50% des Tauschmotors von Porsche übernommen aus Kulanz, bei 148 tkm wieder Motorschaden..Zwischenwelle gebrochen ....leider nach 3 jahren und Gewährleistungszeitraum ist 2 jahre. Porsche übernimmt wieder 50% des Austauschmotors, bleiben aber immer noch 7000 Euro und 4 Wochen Nutzungsausfall.
Wer hat ähnliche Erfahrungen?  RHJwieland@t-online.de
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#3
06.05.2008, 19:37
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Hi ja kenn ich auch, bei mir war es das gleiche beim 996 Motor bei 74000, haben ihn dann im PZ auf Kulanz total zerlegt um das Simmeringproblem zu loesen und Hydraulikmodule vom Varium Cam erneuert und Kobenringe ect. Damals musste ich 11000 Euro bezahlen. Porsche uebernahm einen geringen Teil bzgl. der Undichtigkeit auf Kulanz. Jetzt habe ich bei dem Auto 108000 Km auf dem Tacho und ist im PZ wegen Getriebeschaden. Ist offensichtlich ein Überhitzungsproblem der Welle für den 1. und 2. Gang, Getriebe kommt neu. Das geht nicht auf Kulanz obwohl es ein Konstruktionsfehler zu sein scheint. Die Reparatur soll bisher etwa 9000 Euro kosten. Traurige Geschichten aber ein tolles Auto.
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#4
07.05.2008, 07:39
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Holla.... soviel zum Thema "Porsche ist beim 996 sehr kulant" wie kürzlich in einem anderen Thread geschrieben wurde....
Grüße Frank
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#6
09.05.2008, 12:24
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Zitat:
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Gruß  KKarl  Der den Carrera (996) 4S reitet  und den 300 TD Turbo liebt
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#7
09.05.2008, 17:17
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Endet nicht die Garantie mit 10 Jahren und dann?
Gruß Klaus
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#9
07.07.2008, 20:30
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996 Bj 7/2003 43 Tkm Motorschaden Zwischenwelle
Hi Zusammen,
bin sehr enttäuscht ü. meinen Porsche996 Cabrio , der alle wartungen im PZ zentrum gesehen hat. trotzdem die ernüchterung am vergangenen WE mit Motorschaden. Zwischenwelle gefressen o. gebrochen. PZ hat ü. seinen After Sales Manager von Porsche 50% der Kosten für einen AT Motor angeboten d.h. 50% plus der Montage soll ich tragen. Ist das angemessen. Bin gar nicht einverstanden und werde versuchen noch mehr auszuhandeln bei der Laufleistung und PZ Service lückenlos. Weiß jemand etwas ü. konstruktionsbedingte Schäden an der Zwischenwelle? aloisbrinkmann@t-online.de
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Alois Brinkmann Bottrop
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#11
07.07.2008, 20:58
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. . . es gibt auch nette Ausnahmen zur Lebensdauer von 996ern:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1
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#13
08.07.2008, 13:03
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motorschaden an 996 Zwischenwelle
Weiß jemand, ob es die Zwischenwelle bei der neuen Motorengeneration tatsächlich nicht mehr gibt und ab wann. Wenn es konstruktionsbedingte Mängel sind, habe ich ggf. mehr Chancen auf Kulanz.
aloisducati 0174 3039107  aloisbrinkmann@t-online.de
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Alois Brinkmann Bottrop
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#14
08.07.2008, 13:21
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Ja, die Welle gibt es tatsächlich nicht mehr. Ab dem gerade vorgestellten Facelift des 997. Ich glaube aber nicht, dass Dir das helfen wird...
Trotzdem viel Erfolg! Ärgerliche Sache. Grüße Frank
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Hybrid-Darstellung
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