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#1
07.02.2007, 19:14
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Hallo Heinz,
was den Glanzgrad angeht: aus eben diesem Grund war ich über Jahre der grösste Gegner was Nano Beschichtungen anging, entweder war die Beschichtung zwar haltbar, von Glanz konnte aber keine Rede sein... oder der Glanz war gut aber dafür durfte dann keine chemie (Shampoos, Glasreiniger bei xenondüsen etc.) rankommen weil die Tenside die Beschichtung zerstört hätten... Seit ca. 2 Monaten knie ich nieder vor dem Chemiker der mir damals Probematerial der neuen Nano Generation zur Verfügung stellte, es sind 2 Komponenten wobei die erste für eine Härteschicht verantwortlich ist und die zweite rein auf Glanzgrad und Abperleffekt entwickelt wurde. Die Beschichtung wird auch durch Tenside nicht angegriffen, was bedeutet das die jeweiligen Fahrzeuge ganz normal gewaschen werden können... Fahre auch ein Unischwarzes Fahrzeug und auch der Lack des Beispielbildes oben ist (Metallic)schwarz... Grüsse Andi 
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#2
07.02.2007, 19:23
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Hallo Andi,
das hört sich alles ganz interessant an aber ich kann auf dem Bild rein gar nichts erkennen  ... Weder Auto noch Lack ... mit Glück sowas wie ein Rücklicht  Kann aber auch an mir liegen 
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 Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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#3
07.02.2007, 19:32
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Zitat:
geht mir genau so 
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#4
07.02.2007, 20:54
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Hi,
also das mag daran liegen das der hochmotivierte Semiprofessionelle Fotograf der anwesend war um die Bilder zu machen etwas übertrieben hat, kann das komplette Bild leider nicht hochladen (die Grösse der Bilder schwankt um 15MB  ) Das Bild oben ist ein Ausschnitt ca 10 cm groß... also:die senkrechten Spiegelungen im oberen Bereich sind ein Teil der Heckscheibe, die waagrechten im mittleren Teil ist der Lack  und unten, richtig erkannt die Rückleuchte... war wohl doch zuviel Glanz... nix mehr zu identifizieren  Kann jemand größere Bilder einstellen? Grüsse Andi
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#5
07.02.2007, 21:22
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so neuer versuch mit zu tode komprimierten bildern...
Hi Peter, Kunststoff innen oder aussen? gibt da nämlich unterschiede, nicht was die Reinigung angeht sondern die Versiegelung/Pflege, aussen ist ein seidenmatter glanz erwünscht, der innen jedoch tabu ist um reflexionen im Glas zu vermeiden (DBL Norm 7008..) Glattleder ist problemlos zu Hause in den Griff zu bekommen während Wildlederarten was für Profis sind (nicht zu verwechseln mit Alcantara)... Grüsse Andi
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#6
07.02.2007, 21:24
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ah ...
jetzt sehe ich auch was...
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Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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#7
08.02.2007, 13:53
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Hallo Andi,
das hört sich ja alles ganz toll an. Ich habe vor für meinen 964 Targa Leinen metallic jetzt auch mal was für die Schönheit zu tun. In der letzten Zeit hab ich auch mal im Düsseldorfer Raum so ein paar Buden besucht die mit Aufbereitung Nano usw. geworben haben. War nicht sehr überzeugend. Der Lack am Targabügel platzt jetzt immer mehr ab ... Wer kann denn diese tollen Chemikalien im Düsseldorfer Raum kompetent verarbeiten? By the way: Weißt Du jemanden der Motorwäsche mit CO2 macht? Gruß, Wolfgang
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Hybrid-Darstellung
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