911 und R8 in AMS

[-AS-]

Tja, dann sieht der R8 gegen GT3 usw. erst recht kein Land!

[maxann]

wie das Leben so spielt, wollte heute ebenfalls Thread Porsche /Audi R8 aufmachen.
Habe den R8 bis heute lediglich im Fernsehen gesehen, die Motor-und Leistungsdaten ebenfalls.
Habe den Bereicht in der AMS bislang noch nicht gelesen.
Heute mittag habe ich mir ganz wertfrei einen schwarzen Boliden beim hiesigen Audi-Händler angeschaut.
Um es abzukürzen, ein perfektes Auto.
Meiner Meinung nach eines der schönsten, wenn nicht das schönste, Sportcoupe.
Da ich neben einem 996 seit über 25 Jahren Audi fahre und in Bezug auf Motor/Getriebe und Verarbeitung eigentlich auch nur Positives berichten könnte, bleibt abzuwarten, inwieweit dieses gelungene Meisterstück eine ernstzunehmende Gefahr für den Stuttgarter Sportwagenhersteller wird.
Mir noch nicht bekannte Details wie Unterschiede im Zehntelsekundenbereich bei der Beschleunigung usw. lasse ich mal aussen vor.

[Porschoholic]

Da Audi nur 3500 Fahrzeuge im Jahr baut, sollte das für den Hersteller Porsche kaum spürbar sein, dass Audi Kunden abgreift.

Gruß
Veit

[Obirah 993-4S]

Ich frage mich nur, warum der 911er den Test gewonnen hat. Wenn man den Text liest hat man eindeutig den Eindruck, dass der R8 das bessere Auto ist. Bei der Punktevergabe sieht das dann anders aus.

Aber dieses Phänomen habe ich recht häufig bei der AMS.

Grüße
Frank

[-AS-]

Der 911 ist alltagstauglicher als der R8.

Vielleicht nicht der ruhmreichste Sieg in der Kategorie "Sportwagen".

Aus Käufersicht, der mit dem Ding auch mal in Urlaub fährt, aber ein Kriterium. Immerhin bietet Audi einen Transport an - "Sie fliegen in den Urlaub, wir bringen ihren R8 mit dem Transporter hin".

Aber dieser Service ist nicht kostenlos ein Leben lang. Ich fahre lieber mit dem Porsche auf eigenen 4 Rädern.

100l Kofferraumvolumen hat der R8 auch. Das langt für einen Kurztrip.

Die R8-Klientel kauft den eh als Drittwagen und fliegt in den Urlaub oder nimmt dafür den Q7 oder Cayenne.

Für 104 Klötze Basispreis 420 PS ist schon ein gutes Verhältnis. Qualität und Optik stimmen auch.

Scheint doch eher so zu sein, dass nicht sein kann, was nicht sein darf.

[Tick]

Ich hab bisher nur einen R8 beim Händler gesehen, also optisch finde ich den Wagen schwierig. Von vorne ganz nett, von der Seite wie ein platter TT und von hinten so lala . 104k€ sind ja ein ganz netter Kurs, aber es sind und bleiben 104K€ für einen Audi den das Klientel ganz gewiss nicht auf dem Track beweegen wird- und wo ich mir auch nicht sicher bin ob man das vernünftig kann. Hat denn schon jemand heir das Teil gefahren ?
Gruss
Peter