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#2
30.10.2007, 12:43
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moin,
Zitat:
eben, ist alles zu einer wegwerfgesellschaft geworden......  früher haben porsche noch gehalten was sie versprochen haben, heute versprechen sie alles und halten nix. aber in einem gebe ich den wasserschwulettenfahrern recht : ab einem gewissen alter ist man im 996 ob turbo oder nicht, besser aufgehoben. immerhin sind die so weichgespült das die plomben an ort und stelle bleiben, die wirbelsäule wird nicht mehr als in einer s-klasse malträtiert und fahren können muß man auch nicht mehr weil das der wagen für einen erledigt.  zum glück gehen die alten möhren nicht so schnell kaputt.....  guido 
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#3
30.10.2007, 12:58
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Ein echter Guido !
... was war nochmal mit deiner aufgeladenen schwarzen Perle  
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 Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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#4
30.10.2007, 14:11
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Zitat:
 guido
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#5
30.10.2007, 15:11
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Zitat:
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Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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#7
30.10.2007, 21:06
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Zitat:
Wie war das mit dem Glashaus  ?Gruß Jens
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#8
30.10.2007, 21:10
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Welches Glashaus, welcher Motor, welcher Turbo
und schrieb ich nicht -->> jeder von uns <<-- ? Off Topic : Was für ein Problem hast du.... ?
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Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie Geändert von Stefan917/10 (30.10.2007 um 21:12 Uhr).
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#9
30.10.2007, 14:56
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Zitat:
Grüße Matthias
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964 C2 Cabrio Tiptronic MJ 1991, Schwarzmetallic 924S (946) MJ 1988, Indischrot 924 MJ 1983, Alpinweiß 924 Turbo (931) MJ 1982, Lhasametallic  
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Hybrid-Darstellung
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