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  #1  
Alt 06.09.2008, 09:01
Benutzerbild von Oliver B
Oliver B Oliver B ist offline
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Oliver B befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
1. Wenn die Bremsen technisch in Ordnung sind, fahr mal auf die Autobahn und latsch mal ordentlich auf die Bremse. Aber nicht wenn jemand hinter dir ist

2. Könnte der Luftmassenmesser sein. Eventuell aber auch der Hallgeber, der die Position der Nockewelle feststellt. War zumindest bei meinem mal so. Dann regelt die Variocam-Steuerung Mist. Aber da kann man nur mutmaßen.

3. Lasse den K&N Mist weg, macht mehr kaputt als es bringt (nämlich garnix).

Leistungssteigerung beim Sauger ist eh schwierig, aus der 300PS Version holt man nicht mehr viel raus. Da muss man schon etwas mehr machen.
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  #2  
Alt 06.09.2008, 10:26
bodensee911 bodensee911 ist offline
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bodensee911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Okay...

...wusste nicht das der K&N auch was kaputt machen kann. Das optimierte Verbindungsstück stammt anscheinend aus dem 997 und soll eben einen Teil der Leistungssteigerung ausmachen. Bin froh das ich jetzt noch abgewartet habe was ihr dazu meint...

hat vllt. jemand sowas schon mal verbaut und irgendwelche Erfahrungsberichte?


danke,
glG
bodensee911
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  #3  
Alt 06.09.2008, 21:02
Benutzerbild von Oliver B
Oliver B Oliver B ist offline
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Oliver B befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Wenn der Motor mit der Mehrluft was anfangen können soll, muss noch viel mehr geändert werden. 15PS schafft der Luftfilter alleine sicher nicht

Wenn Du alles vom Luftfilter, Drosselklappe, Elektronik, Fächerkrümmer und Auspuff änderst und alles aufeinander abgestimmt ist, bringt das wenn es hoch kommt 20PS. Aber auch nur alles zusammen.
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