DP-11

[airbreaks]

Bei mir war das mit dem TUeV (Pfalz) kein Problem. Bei der Anlage war eine Kopie eines 4(5?)-seitigen Pruefberichts von '89 dabei. Zuerst hat der Ing. gemeint, dass die wohl heute keine Pruefberichte mehr akzeptieren - allerdings hat er dann das Baujahr des Wagens mit dem Pruefberichts verglichen :-) und das dann akzeptiert.

Er hat dann alles nochmal vermessen und verglichen und obwohl das nicht 100%ig gepasst hat (Endrohr 70mm statt der 90mm im Pruefbericht und der Motor mit Nachruestkat steht auch nicht in der Liste) steht sie jetzt im Brief drin.

Es ist uebrigens schade, dass das Teil nicht nach innen geht :-)

HTH.

-cw