Motorschaden 930 3,3 Turbo

[AWS]

Ich denk mal ja Stefan.
Soll ich hier jetzt mit Ihm über die Preise diskutieren ne bestimmt nicht.
Wenn er zb die Kolben und Zylinder bei Porsche holt ist das seine Sache, ich bekomm sie von Mahle und da sind sie nicht so teuer. Er ist aber der Meinung es währen polnische Teile.

Is für mich erledigt

[Obirah 993-4S]

Also mich würde auch (ganz sachlich) das Zustandekommen der Preisdifferenz interessieren.

Ich kann noch Neumann in Viernheim empfehlen. (06204) 73359
Er fährt selbst einen 930 3.3 und kennt jede Schraube an den Autos.
Preislich dürfte er aber eher im Guidobereich liegen

Grüße,
Frank

Edith: AWS war schneller...

[Guido S]

moin,

Ok ok
Du hast rechts bringt nichts mit älteren zu diskutieren.
Das ist genauso als würde ich eine Kuh ins Horn petzen

ah ! sehr sachlich. wenn die argumente ausgehen spielt man die beleidigte leberwurst ?

wenn du natürlich aus dem zubehör oder aus sonstigen quellen deine ersatzteile beziehst ist das eine sache.

ich verwende auch teile aus dem zubehör wo es sinnvoll ist und wo im reklamationsfall kein übermäßiger aufwand entsteht.

bei motoren und getrieben verwende ich ausschließlich porsche originalteile.
das was die mehr kosten erspart man sich schon bei einer einzigen reklamation.

Er ist aber der Meinung es währen polnische Teile.

es war lediglich eine frage meinerseits da ich die porsche teilepreise kenne.
wir haben ja hier schließlich ständig motoren und getriebe zur revision hier liegen
wenn dir die kundenzufriedenheit egal ist kannst du natürlich einbauen was du willst.

aber man sollte nicht äpfel mit brathähnchen vergleichen.

und ohne kleinlich zu werden, was ist denn jetzt wenn du beim zerlegen feststellst das kipphebel marode sind. oder kraftstoffleitungen ?

all inclusive ? oder guckst du drüber weg und verkaufst das dem kunden bei der nächsten inspektion ?
oder mußt du dann doch den kunden anrufen und sagen : sorry, kostet doch deutlich mehr ?


fragen über fragen.......


aber ist schon recht, wenn es dir zu anstrengend ist sachlich zu diskutieren kannst du natürlich sagen das es nichts bringt mit mir zu diskutieren.
(wenn es um 996/911 diskussionen geht hast du sogar recht)



guido

[AWS]

nein mir gehen nicht die argumente aus.
Was bringt mir das das hier mit dir auszudiskutieren, ich verwende auch zum teil Porsche Orginal Teile aber auch teile aus dem Zubehör wie zb die Kolben und Zylinder von Mahle, Porsche bekommt sie auch da her. Bei den Kipphebeln und den Wellen hatte ich bisher noch nie Probleme die Krafstoffleitungen kosten zw 16.00 und 35. euro Porsche Orginal Preis.

Du denkst auch wenn einer so ein Angebot macht bescheißt er die Leute das is aber nicht so.


und wie paßt deine aussage :
Zitat:
ich will hier ja meinen Mitbewerbern nicht zu nahe tretten. Hast Du schon mal bei Freisinger einen Motor machen lassen ????
zu der eingeforderten zurückhaltung ????

Diese Aussage war nicht negativ gemeind Herr Freisinger macht sehr gute Arbeit.

[roadrunner]

@ Guido:
Also ich finde, AWS hat Recht. Wie kannst Du nur behaupten, es seien polnische Teile? Wir alle wissen doch, dass der Kolben-Satz für 2k5 aus Holland kommt!

Geiler Thread übrigens...

Viele Grüße

Roadrunner-Thomas

[Guido S]

moin,

@ thomas,

@ Guido:
Also ich finde, AWS hat Recht. Wie kannst Du nur behaupten, es seien polnische Teile? Wir alle wissen doch, dass der Kolben-Satz für 2k5 aus Holland kommt!

sorry, ich vergaß. erdkunde ist aber auch nicht so meine starke seite.....


guido

[dirk]

Moin,
also ohne jetzt Partei ergreifen zu wollen, zumal ich AWS-Thomas Bilderdoku zur Ur-Elfer Resto auch recht nett finde aber egal ob ich den PZ-Altgesellen in KS, den ich nun auch so 13 Jahre kenne frage oder meinen PC Schwalm-Eder Freund Wolfgang, der schon so ziemlich alles revidiert hat, bis hin zum 993 GT2-Evo, mit Le Mans Historie, es wird immer auf die Antwort rauslaufen, dass der Motor raus muss und geöffnet wird, damit man abschätzen kann, Röntgenblick hat ja nun keiner Was mich auch interessieren würde ist der Preisunterschied zwischen Mahle und den OE-Teilen, sicher schlägt die PAG was auf aber eigentlich nie so extrem. Allerdings weiss ich von berufswegen, dass es Hersteller gibt, die verschiedene Teileserien fahren, die einen für den OE-Markt die anderen für den Zubehörmarkt (genaueres sag ich dazu nicht, dazu gibts Geheimhaltungsklauseln im Vertrag) und da sind die Unterschied nicht nur im Preis Ich hab aber keine Ahnung wie das Mahle hält, daher die Frage...

Gruß,

Dirk.

[AWS]

Zitat von dirk

Moin,
Was mich auch interessieren würde ist der Preisunterschied zwischen Mahle und den OE-Teilen, sicher schlägt die PAG was auf aber eigentlich nie so extrem.

Gruß,

Dirk.

Hallo Dirk
was hier den Preis ausmacht kann ich Dir auch nicht beantworten, ich kann Dir aber Anhand eines weitern Beispieles auch zeigen.

Porsche Oelthemperatur Regler das teil wird geliefert von der Fa. Behr

Hier hat Porsche ein Orginalpreis von 160,15 Euro
Das gleiche teil habe ich einem Kunden verkaufen können für 81,20 Euro von der Fa. Behr nur ist das nicht in Porsche Verpackung.


Gruß
Thomas