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  #1  
Alt 09.04.2010, 11:27
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zottel zottel ist offline
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zottel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Einspritzventile ausbauen 3,0 SC

Hallo möchte bei meinem 3,0 L SC meine Einsritzventile ausbauen , meine Werkstatt sagte einfach rausziehen aber das geht nicht . Sie lassen sich ein wenig seitlich bewegen aber nicht ziehen, vieleicht kennt sich ja jemand damit aus und kann mir einen Tip geben.
Gruss
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  #2  
Alt 09.04.2010, 18:20
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JR911 JR911 ist offline
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JR911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
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Hallo möchte bei meinem 3,0 L SC meine Einsritzventile ausbauen , meine Werkstatt sagte einfach rausziehen aber das geht nicht . Sie lassen sich ein wenig seitlich bewegen aber nicht ziehen, vieleicht kennt sich ja jemand damit aus und kann mir einen Tip geben.
Gruss
Hi,
die werden nur gezogen, die Düsen sitzen in einem Gummiring. Habe ich bei mir gerade erst im Winter gemacht.
Wenn sie etwas fester Sitzen kannst Du sie ganz leicht mit einem breiten Schraubendreher raus hebeln. Einafach unter den Sechkant der Düse packen und dann hoch drücken.
Aber pass auf das kein Dreck nachher ins Loch rieselt.
Und nimm auf jedenfall beim einbau NEUE Gummis, kosten nicht die Welt im PZ.
Ich meine ich habe keine 10,- gelatzt.
Wichtig, die Verschraubung zwischen Düse und Leitung vor dem wieder einbau schön sauber machen. Sonst kommt da später Benzin durch und wenn das auf den heißen Motor kommt........ nicht schön, glaub mir.

Gruß Roman
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  #3  
Alt 10.04.2010, 09:58
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zottel zottel ist offline
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zottel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo danke für die Antwort dann werde ich das noch mal probieren. Neue Gummis hab ich auch schon besorgt.
Gruss zottel
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  #4  
Alt 16.04.2010, 08:00
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porschebulli.at porschebulli.at ist offline
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porschebulli.at befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
raushebeln

Hallo

Nimm eine lange Spitzange, lege dir unten (an der ansaugspinne) einen breiten schraubendreher zu und hebel die ganz einfach raus.
Geht dann ganz leicht, und wie gesagt gleich die Dichtung mitwechseln
Empfehlen würde ich auch gleich eine Ultraschallreinigung der Düsen. Das hilft echt wider bei der optimalen verbrennung.
Ich habe bei meinen das strahlbild vor und nach der reinigung verglichen und da waren echt welten dazwischen.
So eine Reinigung der Düsen kostet vielleicht mal max. 50 Euro

SG Rene
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  #5  
Alt 16.04.2010, 13:52
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zottel zottel ist offline
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zottel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Danke für eure Hilfe . Ein Ultaschallbad hab ich auf der Arbeit ,da werde ich die Düsen mal reinlegen. Kann mir denn jemand sagen welches Reinigungsmittel ich da rein kippen soll (ausser Wasser).
Gruss Micha
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  #6  
Alt 18.04.2010, 13:03
skifxj skifxj ist offline
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skifxj befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo,

ein paar Tropfen Benzin zwischen Einspritzventil und "Bohrung" im Ansaugkrümmer spritzen ....
und ziehen ...

geht dann meist wie von selbst ...

MfG
Franz
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