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  #1  
Alt 15.11.2010, 23:06
Benutzerbild von Winnerl
Winnerl Winnerl ist offline
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Winnerl befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo,

moechte meinen Dijon-Senf auch noch loswerden.

Also die Diskussion welches Getriebe - SC oder spaeter - ist doch bei diesen Eckdaten voellig nebensaechlich, zumal die genannten Modelle alle gut waren.

Ne 1 ist er natuerlich nicht, dazu hat er zu viele Kilometer, schon eher ne gute 2, aber das muss man auch erst mal finden, und man muss das mit Nummern nicht aufwerten.

Die Farbe ist natuerlich schon ein Kriterium, vielleicht erfahren wir noch Details.

Fuer mich Euro 35000,-- unter Freunden, 38 unter Feinden.

Gruesse
Walter
  #2  
Alt 15.11.2010, 23:45
cptkirk cptkirk ist offline
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cptkirk
Hört sich erstmal sehr gut und nach einem lohnenswerten Kauf an.

Allerdings finde ich die Beschreibung zu wenig aussagekräftig um etwas genaueres sagen zu können. Die Tendenz findet sich entsprechend in den bisherigen Beiträgen mit 25-40tsd Euro.

Was spricht dagegen, den Verkäufer zu fragen, für welchen Eurobetrag er sein Schätzchen überhaupt abgeben will. Oder kennst Du den Preis und er erscheint Dir zu hoch? Oder gar zu niedrig, aber Du möchtest Deinen Bekannten nicht übervorteilen?

Ich glaube auch, so ein Auto läßt sich zu einem fairen Preis verkaufen. Mit etwas Zeit und Geduld findet sich aber wahrscheinlich auch ein Käufer, der einen außerordentlichen Aufschlag zu zahlen bereit ist.

Gibt's noch mehr Infos zum Auto bzw. Euren eigenen Preisvorstellungen; was würdest Du maximal zahlen wollen/können?
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Gruss,
cptkirk
  #3  
Alt 16.11.2010, 08:03
Benutzerbild von Targarobbi
Targarobbi Targarobbi ist offline
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Targarobbi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Guten Morgen

... wow, hier in Deutschland herrscht anscheinend ein recht ambitioniertes Preisniveau für unsere alten Sportkäfer! Über 30 für einen 85er 3,2er ist in Frankreich nahezu unmöglich, über 35 kann man seine Garage gleich zumauern weil ohnehin niemand zur Probefahrt kommt

Ein sehr guter Freund hat vor kurzem in Nizza einen 88er Turbo, 1. Hand, 110tkm für 35T€ erworben, kenne das Fahrzeug, der würde dann hier wohl 10T€ mehr kosten ...

... gut zu wissen

Grüße,
Robert

PS: ... ein paar Details zum Fahrzeug wären für uns alle interessant
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Mein Porsche ölt nicht ... er markiert!

SC 3.0 Targa - 1982 - grandprixweiss

  #4  
Alt 16.11.2010, 09:19
Benutzerbild von pelwet
pelwet pelwet ist offline
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pelwet befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
mehr Infos...

Gruezi zusammen, ein paar Infos mehr:
Letztendlich der Zwilling von meinem, aber über 100.000 weniger gelaufen und 2 Besitzer weniger, ein bischen besser gepflegt.

Das gute Stück ist in Belgien zugelassen aber in D gekauft,
Dt. Brief existiert, alle Papiere, Kaufbelege, etc. vorhanden.
hat das 915er Getriebe, schaltet definiert und butterweich,
ohne Kat, polierte Füxe,
braun/braun, Leder, Klima, el. Sitze, kein Schiebedach.

Aussage zum Preis:
...ich werd auch nicht jünger, aber unter 20 geb ich den nicht ab....

....more to come im neuen Jahr.

Erstmal vielen Dank für Eure Einschätzungen - Peter
__________________
"Ein Leben ohne Porsche ist möglich aber nicht erstrebenswert."

Frei nach V. v. Bülow
  #5  
Alt 16.11.2010, 10:23
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Winnerl Winnerl ist offline
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Winnerl befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo,

ohne Umschweife, braun - braun gibt gleichmal einen Abschlag von 10000,--,
also 25- 28 Mille.

Braun und gruen sind Farben die fuer die Natur reserviert sind, an einem Auto hat das nichts zu suchen.


@Targarobbi

Der beschriebene Turbo kratzt in Deutschland auf alle Faelle an den 50 Mille.
Aber dann muss die Farbe stimmen !

Gruesse
Walter
  #6  
Alt 16.11.2010, 19:04
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Targarobbi Targarobbi ist offline
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Targarobbi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Servus Walter,

50T€ ist eine stolze Summe, die guten Fahrzeuge wechseln immer unter der Hand, der Turbo war meine Empfehlung, der Besitzer hatte 5 und einer sollte gegen einen neuen getauscht werden (PZ bot ihm 32T€ Inzahlungnahme), der Vorschlag dass er für 35 in gute Hände kommt war ihm willkommen ... ist schwarz/schwarz und ein Turbo, beides nicht mein Fall

Schlussendlich sollte man sich von den Internetpreisen nicht allzusehr verwirren lassen, Internetpreise sind Angebotspreise und keine reellen Verkaufspreise und Angebotspreise sind häufig Händlerpreise, i.d.R. wechseln gute 11er unter der privaten Hand häufig zu deutlich besseren Konditionen den Besitzer ...

Schönen Abend,
Robert
__________________
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SC 3.0 Targa - 1982 - grandprixweiss

  #7  
Alt 16.11.2010, 21:16
henry henry ist offline
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henry befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
[u]Braun und gruen sind Farben die fuer die Natur reserviert sind, an einem Auto hat das nichts zu suchen.[/U

]Deshalb fuhr Ferry P. privat immer grüne..........
  #8  
Alt 17.11.2010, 18:52
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Winnerl Winnerl ist offline
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Beiträge: 264
Winnerl befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Targarobbi Beitrag anzeigen
Servus Walter,

50T€ ist eine stolze Summe, die guten Fahrzeuge wechseln immer unter der Hand, der Turbo war meine Empfehlung, der Besitzer hatte 5 und einer sollte gegen einen neuen getauscht werden (PZ bot ihm 32T€ Inzahlungnahme), der Vorschlag dass er für 35 in gute Hände kommt war ihm willkommen ... ist schwarz/schwarz und ein Turbo, beides nicht mein Fall

Schlussendlich sollte man sich von den Internetpreisen nicht allzusehr verwirren lassen, Internetpreise sind Angebotspreise und keine reellen Verkaufspreise und Angebotspreise sind häufig Händlerpreise, i.d.R. wechseln gute 11er unter der privaten Hand häufig zu deutlich besseren Konditionen den Besitzer ...

Schönen Abend,
Robert

Hallo Robert,

wer das Auto fuer 35 tsd. nicht nimmt wird sich bald schwer aergern!
Das ist geschenkt. Schwarz/schwarz ist beim Turbo die beste Farbe, da kannst Du alle Haendler fragen. Nicht weil meiner auch schwarz/schwarz ist und zudem noch ein Bruder von dem, auch 88er (die letzten Viergangmodelle). Der Henning 2000 im anderen Forum hat auch einen von denen, unsere Nummern liegen nur kanpp auseinander.

Aber drehen wir die Sache mal um, wuerdest Du jetzt einen suchen ohne den oben beschriebenen zu kennen, muesstest Du zu Buenau oder dem Schweizer (der Name faellt mir gerade nicht ein ). Andere koennen so ein Auto gar nicht anbieten weil sie keines haben. Beide Haendler wuerden den mit 50 Mille auszeichnen.

Natuerlich gibt es immer Ausnahmen, aus dem Bekanntenkreis, jemand der Geld braucht, oder wie auch immer. In Essen waren zwei die von den Daten her schlechter waren, und gingen ueber 50 weg.

Der Turbo kommt mit Riesenschritten, es gibt doch kaum noch gute die nicht verunfallt oder verbastelt sind.

Gruesse
Walter
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