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  #1  
Alt 21.09.2011, 15:30
jensschumi jensschumi ist offline
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jensschumi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Motordeckel für 80-er SC

Hallo Leute,

wie Ihr meiner Signatur entnehmen könnt, bin ich jetzt auch nicht mehr unten ohne
Es ist ein indisch-roter SC ROW Targa von 1980 geworden.
Der Wagen wurde zu einem unbekannten Zeitpunkt nach San Francisco gebracht, wo er mit einem neuen Meilentacho bis heute ca. 70.000 km gelaufen hat. Die km davor sind unbekannt.

Matching numbers sind wahrscheinlich, der Motor ist ein 930/09 (188PS) Exemplar aus dem richtigen Jahr. Getriebe habe ich noch nicht nachschauen können.
Kein Ölverlust, nur leicht feucht drunter, Öldruck ist ok.
Lackierung ist greisslich (außen nur, innen ok), dafür bleibt nach dem Kauf genug Asche für eine Komplettlackierung übrig.

Nach Auskunft des (renommierten) Händlers wurde einen Lackschichdickenprüfung unternommen, alles bei 300 mü, nur auf der Fahrertür bis 600 mü. Hohlräume wurden auch überprüft.

Ansonsten: Fangbänder müssen gemacht werden, Armaturenbrett hat Risse, häßliche NSW und Heckspoiler sollen rückgerüstet werden.

Und hier sind wir schon bei meinem Anliegen:

Ich brauche einen neuen Heckdeckel.
Z.Zt. sind 2 im Ebay, einer in Kohlefaser für SC und ein weißer von 1977.
Kann mir jemand sagen, aus welchem Bj-Bereich die Deckel für den 80-er passen sollten?
Habe einen Hinweis auf 74-89 gefunden, stimmt das?
Außerdem, wie ist die generelle Paßgenauigkeit beim 911-er?
Von anderen Herstellern weiß ich, daß schon bei der Fertigung gerne mal die Anbauteile 'ans Objekt' angepasst werden mußten...

Jeder Hilfe ist willkommen.

Gruß
Jens
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911SC Targa 1980 ROW

Restaurierung unter:
http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php

Geändert von jensschumi (21.09.2011 um 15:52 Uhr). Grund: Fat Finger Error
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  #2  
Alt 21.09.2011, 15:53
Benutzerbild von hoppepit
hoppepit hoppepit ist offline
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hoppepit befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von jensschumi Beitrag anzeigen
Außerdem, wie ist die generelle Paßgenauigkeit beim 911-er?
Von anderen Herstellern weiß ich, daß schon bei der Fertigung gerne mal die Anbauteile 'ans Objekt' angepasst werden mußten...
In den seltensten Fällen wird ein gebrauchter Kotflügel / Tür oder sonstwas so ohne weiteres passen!! Erfahrungsgemäß ist da Nacharbeit erforderlich.
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Gruß, Peter
911 SC 01/1981 grandprixweiss, 7+8x16er Füchse, Bilstein B6, SSI
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  #3  
Alt 22.09.2011, 19:45
jensschumi jensschumi ist offline
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Hallo Peter,

danke für die Einschätzung.
Kann ich nachvollziehen, dann muß halt Flex und Schweißgerät ran.

Jetzt müßte ich nur noch wissen, nach welchem Baujahr ich suchen muß.

Liege ich mit 74-89 richtig oder hat es da zwischenzeitlich Änderungen gegeben?

Gruß
Jens
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911SC Targa 1980 ROW

Restaurierung unter:
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  #4  
Alt 22.09.2011, 20:49
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hoppepit hoppepit ist offline
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Zitat:
Zitat von jensschumi Beitrag anzeigen
Jetzt müßte ich nur noch wissen, nach welchem Baujahr ich suchen muß.

Liege ich mit 74-89 richtig oder hat es da zwischenzeitlich Änderungen gegeben?
Bin mir da nicht sicher, es gibt von 74 - 89 aber laut ET-Katalog verschiedene Teilenummern für die Deckel.
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Gruß, Peter
911 SC 01/1981 grandprixweiss, 7+8x16er Füchse, Bilstein B6, SSI
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  #5  
Alt 23.09.2011, 07:18
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Einstieg Einstieg ist offline
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Heckdeckel

Hallo Jens,
frag mal hier, die haben öfter schon mal was im Angebot
http://www.dp-motorsport.de/4.html
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen
Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, RdW Coupe`, 180 PS, grandprixweiß, 293 tkm, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #6  
Alt 23.09.2011, 18:14
jensschumi jensschumi ist offline
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@Bernd:
Danke für den Link.
Die haben in der Tat gerade einen Deckel im Angebot, allerdings €400 für einen geschliffenen und gespachtelten Deckel halte ich für hmmm... ambitioniert.

Es ging gerade einer im ebay für 252 weg, ein anderer ist noch nicht abgelaufen, hängt aber bei demselben Betrag.

Ich habe außerdem diesen hier im Auge:
http://www.ebay.de/itm/180726490716?...84.m1438.l2649

Ist bei einer Kohlefaserklappe irgentwas besonderes zu beachten?

@hoppepit:
Habe den 78-83-er PET vor mir.
Da gibt es SC, M473(wohl Spoiler ab Werk) und Turbo (klar).

Die anderen PETs habe ich nicht.
Gibt es da ein Gesamtwerk?

Gruß euch allen
Jens
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911SC Targa 1980 ROW

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  #7  
Alt 23.09.2011, 18:22
Benutzerbild von hoppepit
hoppepit hoppepit ist offline
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hoppepit befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von jensschumi Beitrag anzeigen
@hoppepit:
Habe den 78-83-er PET vor mir.
Da gibt es SC, M473(wohl Spoiler ab Werk) und Turbo (klar).

Die anderen PETs habe ich nicht.
Gibt es da ein Gesamtwerk?
Schau mal hier:
http://www.porsche.com/germany/acces...artscatalogue/
__________________
Gruß, Peter
911 SC 01/1981 grandprixweiss, 7+8x16er Füchse, Bilstein B6, SSI
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  #8  
Alt 23.09.2011, 18:29
jensschumi jensschumi ist offline
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jensschumi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Örks..

Hallo Peter,

stimmt, da war ja was.
Da hatte ich auch bereits mein 78-83-Exemplar her

Gruß
Jens
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