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#4
12.02.2012, 07:34
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Hallo Steve aus Köln,
Du stellst eine Anfrage am Freitag Abend um viertel vor zehn und beschwerst Dich bereits am Samstag um drei dass keiner geantwortet hat ... ??? a) wir sind alle freiwillig hier und zu keinerlei Antworten verpflichtet und nachdem jeder immer nur auf die Fragen für die Modellreihen antworten kann mit denen er sich auskennt ... b) von denen die sich mit dem 996 auskennen sind Freitag Abend um die Zeit schätze ich irgendwas zwischen 1-5% online, der Rest sitzt im Kino, im Restaurant oder beim Fernsehen und freut sich dass er ein bisschen Zeit mit Freunden oder Familie verbringen kann ... c) Samstags wird eingekauft, gearbeitet, Kinder bespasst oder mal endlich nach einer langen Woche zum Skifahren oder in die Tennishalle gegangen ... Jetzt kannst Du Dir a) und b) und c) zusammenrechnen und mir mitteilen wieviele Forumsmitglieder die sich mit einem 996 auskennen Dir genau in den paar Stunden eine fundierte Kaufberatung erstellen. Gruß, Robert
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Mein Porsche ölt nicht ... er markiert!  SC 3.0 Targa - 1982 - grandprixweiss 
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#5
12.02.2012, 12:46
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Hallo Steve,
ich muss mich zuerst mal dem anschließen was Robert gesagt hat. Erstens mal hast du kein recht auf schnelle Antworten, und zweitens liegt es vielleicht auch an dem was du geschrieben hast. Hier im Forum gibt es zig Experten in Sachen Porsche, aber keiner davon wird dir sagen können, ob das Auto von dem du da schreibst sein geld wert ist, oder nicht. Wie soll man das beurteilen können, wenn man nicht mal ein bild gesehen hat, und selbst dann ist es noch unmöglich es zu beurteilen. Deshalb gebe ich auch Dir den Rat, den jeder der einen solchen beitrag postet, bekommt: Geh geduldig auf die Suche, les dich (z.b. auch hier im forum) in die sache ein, und der wohl beste Tipp ist: Such dir irgendwo einen Experten der mit dir das Auto angucken würde. so kannst du verhindern dass du einen Schrott kaufst. Gruß Dennis
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 3,2 Carrera Cabrio Mj. ´88 Werkskat 217 PS
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#6
12.02.2012, 13:24
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Hallo Steve,
um dir nicht den Eindruck zuvermitteln wir wären arrogant und schreibfaul  hier mal nee Antwort von einer "Minderheit" unter lauter Luftis  Die Ausstattung ist schon ok, ob Tipse oder Schalter sollte jeder für sich beantworten, sicher auch eine Fage der Nutzung (viel Stadtbetrieb oder meistens Landstr/BAB). Viel wichtiger ist aber die Historie, wie hat der letzte Besitzer den Wagen behandelt, gibt es einen Reparaturstau, achte besonders auf Reifen und Bremsscheiben....nicht ganz billig!!! Außerdem die leidige Sache mit dem KWS...also Probefahren und Kontrolle auf einer Hebebühne. Untersuchung auf Unfallschäden und Lackschichtenmessung ist ein Muß. Die Preise werden wohl nicht mehr fallen, allerdings sollte man immer um die 30% des Kaufpreises als stille Reserve einplanen  Der Unterhalt ist aber überschaubar, der Fahrspass und der Besitz eines Porsches unbezahlbar....Grüße aus Berlin -Ingo-
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Hybrid-Darstellung
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