Lichtelektrik und Instrumentenbeleuchtung

[Einstieg]

Zitat von ballbok

Hallo zusammen,

momentan baue ich die Elektrik soweit wie möglich wieder ein und teste sie auf Funktion.
Die Frontscheinwerfer lassen sich jetzt wieder auf Standlicht, Abblendlicht und Fernlicht schalten. Nur hat mich deren Anzeige auf den Instrumenten stutzig gemacht. Daher beschreibe ich einmal welche Lampen wann leuchten. Vielleicht könnt ihr mir dann sagen, ob das so stimmt.

Der Schalter für Abblendlicht usw. besitzt bei mir 3 Positionen.

Pos. 0 (komplett reingeschoben) -> keine Lampe leuchtet
Pos. 1 (1. Raste rausgezogen) -> Standlicht -> grünes Licht
im Tacho leuchtet
Pos. 2 (komplett rausgezogen) -> Abblendlicht -> blaues Licht
im Drehzahlmesser leuchtet

Wenn ich jetzt noch den Blinkerhebel in Richtung Fahrer ziehe wird das Fernlicht zugeschaltet, aber keine weitere Anzeige leuchtet auf.

Müsste das eingeschaltete Fernlicht nicht irgendwo in den Instrumenten angezeigt werden?

Jetzt habe ich noch 2 weitere Fragen.

1. Wir die Instrumentenbeleuchtung durch Drehen des Zündschlüssels oder durch Einschalten des Abblendlichts aktiviert?

2. Welche Funktion hat die "G" Leucht (unterste im Öltemp und Öldruck Kombieinstrument)?

Vielleicht könnt ihr mir ja die ne oder andere Frage davon beantworten.
Schon mal vielen Dank für euere Unterstützung

Viele Grüße
Ludwig

Hallo Ludwig,
das meiste wurde schon erläutert, bliebe noch folgendes zu ergänzen:

wenn Du bei eingeschaltetem Licht am Lichtschubschalter drehst, kannst Du die Instrumentenbeleuchtung dimmen.

zu Pos. 2
Schalter komplett gerausgezogen > Abblendlicht > keine Anzeige
Lenkstockschalter von Dir weggedrückt und rastet ein > Fernlicht > blaues Kontrolllicht
Lenkstockschalter zu Dir hingezogen, rastet nicht ein, > Lichthupe > blaues Kontrolllicht, es leuchtet solange Du den Hebel gezogen hältst.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land
Bernd