Fensterheber ohne Funktion

[Einstieg]

Zitat von ManniB

Bernd,

der Schalter ist für die Spiegelverstellung, nicht aber für die Fensterheber, mit denen Ingo Probleme hat.

- Manfred

Hallo Ingo und Manfred,
sorry, klar, da habe ich den Wald vor lauter Bäumen nicht gesehen.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land
Bernd

[German Wings]

Hallo Andreas,

die Schalter kannst Du aus der Verkleidung herausziehen. Aber bitte mit Vorsicht, da die Kabel sehr kurz sind und wie uns schon Manfred mitgeteilt hat, der Schalter ist für die Spiegelverstellung. Da kann ich nur auf die Suche gehen und herausfinden, wo die Kabel lang gehen.

Gruß Ingo

[ManniB]

Ingo,

das ist jetzt aus dem Gedächtnis und gilt für meinen 80er SC. Im Spiegel sitzt ein runder Stecker, der den Spiegelmotor und die Spiegelheizung mit dem Kabelbaum, der vom Spiegel bis in die Tür geht, verbindet.
In der Tür sitzt wiederum ein Stecker, der das vom Spiegel kommende Kabel mit einem weiteren Kabel verbindet, das aus der Tür heraus und in den Kofferraum führt. Das Kabel endet ungefähr da, wo der Haubendämpfer auf der Beifahrerseite sitzt. Hier ist wieder ein Stecker, der die Verbindung zum Kabelbaum zur Fahrerseite herstellt. Wie das auf der Fahrerseite aussieht weiß ich nicht, da ich da noch nicht drann war. Vermutlich aber entsprechend.


Gruß, Manfred

So sieht der Stecker im Kofferraum aus.

[sp16]

f E N S T E R H E B E R !!!

[ziu]

hast Du die beiden Schalter mal getauscht, die gehen gerne kaputt.

[German Wings]

Hallo ManniB,

die Schalter sind nicht defekt und mit den Steckern vom Spiegel hat Das auch nichts zu tun. Ich hatte mit mal die komplette 104 MB Reparaturanleitung in Englisch, von einer bekannten Webseite heruntergeladen. Die kann ich nur Jeden 911'er Besitzer empfehlen. Aus den Schaltplänen ist erkennbar, dass drei einzelne Kabel, vom Schalter auf der rechten Seite, direkt zum Schalter auf der linken Seite gehen und diese vielleicht unterbrochen sind.

Danke für deine Hilfestellung......

Gruß Ingo

[supermichi]

Hallo,

vielleicht für mich doch nochmal zum Mitschreiben:

auf der Fahrerseite gibt es zwei Schalter in der Türverkleidung, nämlich einen für den linken Fensterheber (und nur für diesen) und einen zweiten für den rechten Fensterheber in der Beifahrertür. Der Schalter für den linken Heber ist links (hinten), der für den rechten Heber rechts (vorne) in dem Montagerahmen der Fahrertüre befestigt.

Außerdem gibt es noch einen Schalter in der rechten Türverkleidung, welcher für den rechten Fensterheber zuständig ist und welcher mit dem rechten Schalter auf der Fahrerseite verbunden ist. Alles klar?

Die zwei Schalter auf der Fahrerseite düfen außer für Masse und Plus keine gemeinsame Verbindung haben. Die rot-weißen und rot-braunen Leitungen sind immer für die Ansteuerung des Hebermotors hoch/runter vorgesehen. Der rechte Schalter in der Fahrertür (Beifahrerfenster) ist aber mit dem Schalter der Beifahrertür über die rot-weißen und rot-braunen Leitungen miteinander verbunden, da beide denselben Motor über zwei Schalter ansteuern.

Kann es sein, dass evtl. die beiden Kabelpakete auf der Fahrerseite (je 5 Kabel, davon 1 braun, 2 rot, 1 rot-weiß, 1 rot-braun) falsch aufgeklemmt oder vertauscht sind, so dass der Fahrerfensterschalter mit dem Beifahrertürschalter verbunden ist und deshalb nichts mehr geht. Der linke(hintere) Schalter erhält vom rechten (vorderen) auf jeden Fall plus und Masse durchgeschleift. Wenn überhaupt, kann dort nur der Kabelbruch entstehen. Ansonsten dürfte keiner der beiden Fensterheber mehr von der Fahrerseite aus bedient werden können.

Ich hoffe, zur allgemeinen Verwirrung habe beitragen zu können

Gruß Michael