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#17
19.06.2013, 15:21
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Sollte nur ne Anregung sein...
Ich hab mal son Ding durch die (Seiten-) Scheibe fliegen sehn (kleiner seitlicher Einschlag in die Streckenbegrenzung und loser FL-Halter...), dann kriegt man schon Respekt vor allen im Auto nicht fixierten Dingen mit einem bestimmten Gewicht  ...Aber hinterm Beifahrersitz ist sonst bestimmt auch ein guter Platz (zumindest für den Fahrer, wenn er da dran muss). Mit der Kopfsache hast Du schon Recht: Deswegen ist mir das sportliche Bewegen eines doch schon älteren Wagens ohne Airbag + Co mit Helm, Hans und Käfig ganz lieb  !Gruß Normen
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997 Carrera 2 MJ 2007 3.6 VFL, Spur+ 19" S-Felgen HR 295er ab Werk, Klappenauspuff, basaltschwarz 911 Carrera 3.2 MJ 1988 Umbau RS 3.0, RSR-Fahrwerk, Wiechers-Käfig, Gruppe H - Wagenpass & Strassenzulassung, grandprix-weiß 911 Targa MJ 1978 3.2L Motor, Umbau auf F-Modell mit S/T-Optik, schiefergrau (im Projektstatus) 
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Baum-Darstellung
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