Kauf 911 f-modell Eure Meinungen

[Guido S]

moin,


ich sagte ja bereits : MINDESTENS. bei viel eigenleistung.

und auch für 35 gibt es kaum gute, eher so mittelprächtige wo eine händlerdusche drübergegangen ist.

und es muß nicht heißen : leider kein Targa sondern eher : gott sei dank, KEIN targa....

aber die geschmäcker sind ja verschieden.....


guido

[targatommi]

Na ja Guido

Lotus ist auch nicht jedermans Geschmack..

gruss tommi

[Guido S]

moin,

eine mk2 ist aber zumindest dichter als die meisten targas und vor allem hat die auch mit geschlossenem dach nicht die unfallwagenknickoptik wie das zuffenhausener bügelkübelchen.....


guido

[supermichi]

Hallo Guido,

was für eine Ehre für mein Auto, dass ich es angsichts dieser Weltanschauung wenigstens zur Wartung in Deine heilenden Hände geben darf, selbst wenn es ein Targa ist. Zum Glück macht es mir auch überhaupt nix aus, ab 140 km/h die Lärmschutzstopfen in die Ohren zu stecken und nach jedem Regen die Lenzpumpe in meinen Targa zu hängen, um ihn wieder trocken zu legen.

So sind halt die Geschmäcker verschieden. Ich glaube aber, ursprünglich ging es hier doch mal darum, dass jemand für viel Geld ein F-Modell kaufen wollte. Natürlich kann er das auch in einen britischen Plastikbomber investieren, der rostet wenigstens nicht an so vielen Stellen...........

[Guido S]

moin,

targahasser ? nein. targa häßlich, ja !
aber wie gesagt, ist ja geschmacksache und offen gehts ja...

und targa ist was für leute mit entscheidungsschwäche. entweder fahre ich cabrio oder einen sportwagen (coupe)

und ja, ich schraube natürlich auch an targas, ich bin ja käuflich.

und auch für die rostlaube um die es geht finde ich 25 nicht unbedingt zuviel.
sofern die mechanik sauber ist und das auto komplett ist das kaum günstiger zu bekommen. (jaja, hier in den foren und in amerikanischen scheunen findet man fahrbereite f-modelle ab 10k und "restaurierte" für 35. das ist aber nicht real life.)

das da noch lang und schmutzig invetiert werden muß/kann steht außer frage.


guido