Auf der Suche nach "DEM" G Modell > Fragen eines Neulings

[Werner 911]

Servus Benno,
ich weiß nicht wie Du auf diese Verbrauchs-zahlen kommst.
Mein 3,0 SC nimmt sich bei max. 12,5 Liter.
Die 2,7 sind in der Tat etwas durstiger.
Gruß Werner

[Targa-Fan]

Hallo Werner

die Zahlen habe ich aus alten Datenblättern und Tests.
Nun, das macht die Sache etwas einfacher = 3,0 & schmale Karosse, aber die Kombi ist rar.

Gruss
Benno

4 LBX + 4 WBX Zylinder = 8 Zyl. Boxer

[Siegerländer]

Hallo Benno,

habe einen 7/77er SC. Original hatte er 180 PS und einen Verbrauch mit etwa 12 L Normalbenzin. Da aber bei Zeiten mal die Maschine den Geist aufgegeben hatte (Kettenspanner versagt), habe ich damals einen gebrauchten 204 PS Motor (Superbenzin) eingebaut, Verbrauch rund 10 L/100km (Schönwettercruisen).

Ab Sommer 1977 (MJ 78/SC) gab es aber nur noch die breite "Carrera"-Ausführung und war bzw. ist vollverzinkt, obwohl die damalige Durchrostungsgarantie nur für bestimmte Rohbauumfänge galt.

Beste Grüße
Roland

[Targa-Fan]

Hallo Roland

Vielen Dank das entspannt die Sache,somit ist ein Mj 77 3,0 US Fahrzeug der Favorit wenn ich aktiv suche

Gruss Benno

[Hessekopp]

Zitat von Targa-Fan

Hallo Werner

die Zahlen habe ich aus alten Datenblättern und Tests.
Nun, das macht die Sache etwas einfacher = 3,0 & schmale Karosse, aber die Kombi ist rar.

Gruss
Benno

4 LBX + 4 WBX Zylinder = 8 Zyl. Boxer

gibbet nicht - das ist dann ein früher G mit ersetzten 2.7l Motor. Schmal=2.7 oder 3.0 Carrera = unbezahlbar, selbst als kastrierter Ami-Hengst. Ansonsten wurde über den Verbrauch alles gesagt: who cares? Es geht um den Spaß zwischen den Tankstopps.