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#1
08.11.2013, 16:09
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es geht weiter.....heute wurden die Zylinderköpfe bearbeitet.
Team Herrmann Geändert von Team Herrmann (29.12.2013 um 09:21 Uhr). 
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#2
08.11.2013, 16:58
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Mit größtmöglicher Sorgfalt und Präzision werden die Ventilführungen auf Ihr Endmaß ausgespindelt. Dabei wird eine Oberflächengüte von bis zu 2/1000stel
erreicht. http://www.vidup.de/v/4SrZS/ Die genaue Mitte der Bohrung wird zuerst mit einem Centricator durch Laserabtastung ermittelt. Team Herrmann
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#3
08.11.2013, 21:53
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Das sieht ja richtig professionell aus, zumindest im Vergleich mit der vorherigen Stickstoff-Planscherei.
Gruß Jens
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911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php 
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#4
30.12.2017, 22:02
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Preis Ventilführungen ers.
Hallo...ich weiß dieser Tread ist schon etwas älter.
Meine Frage: Wieviel nimmt ein professioneller Instantsetzer pro Ventilführung er’s.plus Ventilsitz fräsen?
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#5
30.12.2017, 22:20
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Sowas wird üblicherweise nicht als Einzelaufgabe durchgeführt.
Ich kann die gerne meine Rechnung per Email schicken - das sollte für dich auch in etwa passen. Gruß Jens
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911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php
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#6
31.12.2017, 00:40
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Hier habe ich meinen Motor machen lassen.
Gruß Stefan
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Baustelle: 3.2 Carrera, Bj. 12.85, US, Coupe Erfahrung ist eine nützliche Sache. Leider macht man sie immer erst kurz nachdem man sie brauchte. J.W.v.G.
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Hybrid-Darstellung
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