Motor Ölkühler ausbauen (911SC)

[Flojo]

hier die protagonisten:

- Hylomar (blau), bis 250°C (nicht im Bild
- UHU ht-Silikon (schwarz), bis 300°C (links im Bild)
- Dow Corning (schwarz), bis 177°C (Bildmitte), das von Porsche 99991545140
- Loctike 2K-Metallknete, bis 120°C

Fazit: sich das Zeug von Porsche zu besorgen kann man sich sparen, wenn man als Schrauber ähnliches parat hat (Hylomar & Co.).
Ich persönlich hatte gehofft, das es etwas elaborierteres Material ist, also eine 2K-/JB-weld -Material.