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  #1  
Alt 30.03.2014, 13:03
Elferfreund Elferfreund ist offline
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Elferfreund befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Fanatic003 Beitrag anzeigen
Hei Dirk!

Der Kupplungszylinder wurde mit dem ZMS und der Kupplung letze Woche alles erneuert, komisch!! Richt voll scheiße beim rangieren (vorher aber auch)

Das Rumsen auf der Achse, echt schlimm. Denke hier wurde alles unten bei hängenden Rädern festgezogen. Kann das am Stabi usw. liegen, glaub es muß ja einiges raus beim Getriebeausbau??
Das mit den Rädern am Boden, weiss nicht, federn ja ja ein paar Metern komplett durch....

Gruß
Clement
Hallo, bist Du sicher das Du den richtigen Schrauber hast? Zur Kupplung, ja das ist alles normal die muss sich erst einlaufen, kann 1000 KM dauern. Am besten ein paar flotte Starts am Berg, dann geht es schneller.
Das mit der Hinterachse kenne ich vom 993, da darf man nur alles festziehen wenn er auf alle 4 Räder steht. Die Achse vom 964 ist allerdings anders, aber ich tippe darauf das es auch so ist, ohne Gewähr

Gruß
Achim
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  #2  
Alt 01.04.2014, 06:27
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Fanatic003 Fanatic003 ist offline
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Fanatic003 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Vielen Dank Achim und Dirk!
Hatte hier zwar mehr Tipps hier drin noch erhofft, aber besser wie nix!

Werd nun mal mit der Werkstatt in den fight gehen...

Fränkische Grüße
Clement
__________________
911 Carrera 2 Cabrio, 964 Bj. 1991, Cup II Felgen, deutsches Fahrzeug, Cup-Endrohr, Turbositze, Mitternachtblaumetallic, 250 PS, 3,6 Ltr.
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