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  #1  
Alt 28.06.2014, 15:36
grossmeisterbe grossmeisterbe ist offline
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grossmeisterbe befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
964 Heckspoilerfrage

Hallo zusammen,

ich habe noch keinen Porsche, aber mir schon einige angeschaut. Ein Kanidat ist ein US 964. Nach entsprechender Umrüstung bekäme ich den TüV wahrscheinlich hin, aber ich habe an einer Stelle noch ein Fragezeichen:

Warum auch immer haben die Amis am ausfahrbaren Heckspoiler alles weggebastelt, Motor, Gestänge etc.
a) Ist dieser ausfahrbare Heckspoiler TüV relevant?
b) Wenn nicht, brauch ich den für mich? Stichwort überhitzung oder fahreigenschaften
c) Hat wer eine Gebraucht-Bezugsquelle, am besten für einen kompletten Heckdeckel, oder eine Komplette Alternative zum Standarddeckel?

Vielen Dank für eure Antworten.

lg
Helmer
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  #2  
Alt 28.06.2014, 17:13
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Zitat:
Zitat von grossmeisterbe Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

ich habe noch keinen Porsche, aber mir schon einige angeschaut. Ein Kanidat ist ein US 964. Nach entsprechender Umrüstung bekäme ich den TüV wahrscheinlich hin, aber ich habe an einer Stelle noch ein Fragezeichen:

Warum auch immer haben die Amis am ausfahrbaren Heckspoiler alles weggebastelt, Motor, Gestänge etc.
a) Ist dieser ausfahrbare Heckspoiler TüV relevant?
b) Wenn nicht, brauch ich den für mich? Stichwort überhitzung oder fahreigenschaften
c) Hat wer eine Gebraucht-Bezugsquelle, am besten für einen kompletten Heckdeckel, oder eine Komplette Alternative zum Standarddeckel?
Vielen Dank für eure Antworten.
lg
Helmer
Hallo Helmer,
ich kanns nur vermuten.
Der Spoiler soll ja Anpressdruck bei höheren Geschwindigkeiten erzeugen.
Das ist beim Speedlimit in den USA wohl selten nötig.
Hier bei uns sollte der vorgeschrieben sein.
Gebraucht schon mal bei ebay, alternative: Antrieb mit Getriebe etc. nachrüsten.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #3  
Alt 28.06.2014, 19:07
waty waty ist offline
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waty befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Der Spoiler ist bei höheren Geschwindigkeiten sicherlich sinnvoll.
Ich glaube aber nicht, das der TÜV den prüft. Bei meinem Cabrio ist der Spoiler auf reinen Hanbetrieb umverkabelt und das gab bis jetzt nie Probleme .
Gruß
Michael
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  #4  
Alt 29.06.2014, 07:46
Benutzerbild von ziu
ziu ziu ist offline
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Beiträge: 140
ziu befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von grossmeisterbe Beitrag anzeigen
Stichwort überhitzung
bei höeren Geschwindigkeiten relevant.
__________________
Gruß Günter!

-------------------------------------------------

964 C2 Cab `92
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  #5  
Alt 30.06.2014, 13:04
Benutzerbild von Matze 964
Matze 964 Matze 964 ist offline
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Beiträge: 806
Matze 964 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi,

Der Spoiler ist sowohl für die Kühlung als auch die Aerodynamik/Fahrstabilität wichtig.





Grüße
Matthias
__________________
964 C2 Cabrio Tiptronic MJ 1991, Schwarzmetallic
924S (946) MJ 1988, Indischrot
924 MJ 1983, Alpinweiß
924 Turbo (931) MJ 1982, Lhasametallic



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  #6  
Alt 30.06.2014, 17:08
grossmeisterbe grossmeisterbe ist offline
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Registriert seit: 06.2014
Ort: Bensberg
Beiträge: 6
grossmeisterbe befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Matthias und alle anderen,

vielen lieben Dank für eure aufklärenden Antworten!
Ihr habt mir sehr geholfen.


lg
helmer
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